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pdffactory.com JJF ****-20** 柴油车氮氧化物(NOX) 检测仪校准规范 Calibration specification for the diesel vehicle nitrogen oxides(NOx)measuring instrument 归口单位:全国法制计量管理计量技术委员会 主要起草单位:浙江省计量科学研究院 参加起草单位: 本规范委托全国法制计量管理计量技术委员会负责解释 JJF ***-**** PDF created with pdfFactory trial version www.pdffactory.com JJF ****-20** 本规范主要起草人: X X X(浙江省计量科学研究院) 参加起草人: PDF created with pdfFactory trial version www.pdffactory.com JJF XXX-2018 I 目录引言…
1 范围…1)
2 引用文件…1)
3 术语和计量单位…1)
4 概述…1)
5 计量特性…1) 5.1 转化率…1) 5.2 示值误差…1) 5.3 示值重复性…2) 5.4 稳定性…2) 5.5 响应时间…2)
6 校准条件…2) 6.1 环境条件…2) 6.2 测量设备及其他设备…2)
7 校准项目和校准方法…3) 7.1 转化率…3) 7.2 示值误差…4) 7.3 示值重复性…6) 7.4 稳定性…6) 7.5 响应时间…7)
8 校准结果表达…8) 8.1 校准证书…8) 8.2 校准结果测量不确定度…8)
9 复校时间间隔…8) 附录B 校准证书(内页)格式…9) 附录C 示值误差校准不确定度评定示例…10) PDF created with pdfFactory trial version www.pdffactory.com JJF ****-20** II 引言本规范以 JJF 1071-2010《国家计量校准规范编写规则》、JJF 1001-2011《通用计量 术语及定义》 、 JJF 1059.1-2012 《测量不确定度评定与表示》 为基础性系列规范进行制定. 根据国家标准GB
3847 《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值 及测量方法》,对柴油车排放中氮氧化物的检测提出了相关要求,本规范主要参考了GB
3847、JJG 688-2017《汽车排放气体测试仪》编制而成. 本规范为首次发布. PDF created with pdfFactory trial version www.pdffactory.com JJF ****-20**
1 柴油车氮氧化物(NOX)检测仪校准规范
1 范围 本规范适用于柴油车氮氧化物(NOX)检测仪(以下简称检测仪)的校准.
2 引用文件 本规范引用了下列文件: GB
3847 车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法 JJF 1071-2010 国家计量校准规范编写规则 凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本规范;
凡是不注日期的引用文件, 其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规范.
3 术语和计量单位 GB
3847 界定的及以下术语和定义适用于本规范. 3.1 氮氧化物 nitrogen oxides 发动机气缸内的氮在高温下被氧化生成的气体.主要由一氧化氮(NO)和二氧化氮 (NO2)混合而成,一般用 NOX 表示. 3.2 转换率 convert rate 当NO2 气体通过 NO2-NO 转换器时, NO2 中参加反应被转换成 NO 的物质的量与反应 前NO2 总的物质的量之比,即为 NO2-NO 转换率,%.
4 概述 柴油车氮氧化物(NOX)检测仪是用来测量压燃式发动机汽车排气污染物中氮氧化物 (NOX)浓度总量的检测仪器.从测量原理分,可分为化学发光、紫外和红外原理. 柴油车氮氧化物(NOX)检测仪主要由采样系统、预处理装置、分析单元、显示装置 及主控系统等组成.