PDF《Disclosure 信息披露》

二、变更募集资金投资项目的原因

(一)变更疏浚船舶购置项目的原因 在公司上市的招股书中预计使用募集资金194,500万元购置疏浚船舶,实际到达募集资金专户用于购买 疏浚船舶的募集资金为189,211.01万元. 由于公司在 十一五 期间购置的疏浚船舶新增加产能逐步释放, 2012年疏浚市场需求增速放缓,原计划购置疏浚船舶的募集资金闲置. 为了提高募集资金使用效率,公司拟 终止疏浚船舶的购置.

(二)变更工程船舶和机械设备购置项目的原因 公司于招股书中披露计划购置的工程船舶和机械设备投资总额为569,400万元,其中拟使用本次募集资 金107,981.47万元,不足部分由自有资金或银行贷款等方式补足. 由于设备购置清单投资概算总额显著大于 拟投入的募集资金金额,按原购置清单分散使用募集资金将降低资金使用效率,且公司募集资金到位时间晚 于预期,相关设备所涉及的行业环境、市场需求以及对所使用设备的技术要求等均有所变化,因此公司拟终 止工程船舶和机械设备购置计划.

三、新项目的具体内容

(一)贵州省贵阳至瓮安高速公路BOT项目 1. 项目背景 贵州省贵阳至瓮安高速公路,项目起自贵阳环城高速东北环线培席枢纽互通,终点接规划的江口至瓮安 高速公路. 2. 建设方案 该项目已获得贵州省发展和改革委员会 《 关于贵阳至瓮安公路项目核准的批复》(黔发改交通[2012] 3683号)文核准. 3. 投资概算、投入方式及效益情况 该项目总投资估算约为1,118,100万元,拟使用募集资金110,000.00万元. 该项目于2013年开始前期工作,拟于2016年竣工,内部收益率(EIRR)为13.34%. 4. 环保情况 ........