编辑: NaluLee | 2019-07-16 |
4 ― 路物流多式联运中心打造成 一带一路 沿线冷链货物储存、集 散和分销中心. (责任单位:市铁路局、文登区政府)
(二)建立健全冷链物流标准和服务规范体系. 1.推动冷链物流标准及服务体系建设.选取部分重点企业, 开展产、储、运、销全链条冷链数据监控体系试点,在行业内率 先实现品质与温控双追溯. 推动冷链骨干企业发起成立冷链物流 行业协会,支持协会在国家食品药品安全标准的基础上,研究制 定企业冷链物流标准,适时推广上升为地方标准,并积极推荐为 国家标准、行业标准. (责任单位:市经济和信息化委、市农业 局、 市海洋与渔业局、 市食品药品监管局、 市商务局、 市质监局) 2.加快标准化设施改建. 对与标准冷库关联的封闭式交接货 通道、具备制冷设备的封闭式月台、月台调节板(电动、手动) 、 月台防撞设施、月台车辆尾门防撞装置等设施进行升级改造,尽 快普及应用冷链标准化设施. (责任单位:市经济和信息化委、 市农业局、市商务局) 3.推广标准化设备应用.推广应用普通货架(穿梭式、电动 移动、压入式、驶入式、重力式等) 、尺寸与标准托盘相匹配的 水产品铁质货架、 果品大铁筐、 标准托盘、 保温周转箱 (周转筐) 、 冷冻(速冻)塑料盘、冷藏箱、笼车、标准化叉车等标准周转器 具.鼓励探索标准周转器具组成集装单元,与集装箱、标准运输 车辆、 多式联运相结合, 实现作业一体化, 进一步提高运输效率. (责任单位:市经济和信息化委、市交通运输局、市农业局、市―5―商务局)
(三)提升冷链物流整体信息化水平. 1.推进冷链物流信息公共服务平台建设.坚持政府指导、企 业运作的原则,整合供应商、企业及个人等社会冷链物流资源, 建设集货源、车源、库源温湿度数据等信息发布、查询、交流、 互动于一体的冷链物流信息公共服务平台.运用 GPS/北斗定位 系统,结合物联网技术,实现车货撮合、库货匹配等功能,促进 库、车、货实时信息交互.逐步与省、国家有关平台对接,打造 智慧威海冷链物流体系,提高冷链资源综合利用率. (责任单位: 市商务局、市经济和信息化委、市交通运输局) 2.加大冷链产储销企业信息化升级改建力度.鼓励农产品 和水产品生产加工、仓储物流、大型零售企业等进行冷库、低 温加工车间的信息化升级改建.建立健全温湿度监控传输、冷 库管理、订单管理、仓储管理、企业资源计划等信息系统,建设 企业生产、加工、储运、销售全程冷链监控平台,加大服务器、 网络设施等硬件投入,提高信息化技术应用水平. (责任单位: 市经济和信息化委、市商务局、市农业局、市交通运输局) 3.鼓励冷链运输类企业进行信息化升级改建.支持冷链物 流公路运输、远洋运输及捕捞企业对运输车辆、船舶的相关冷 链设施进行信息化升级改建.推动冷藏车及带有冷藏功能的捕 捞、运输船舶安装 GPS/北斗定位系统、温湿度监控传输设备、 开关门磁等,并尽快与市、省、国家有关平台对接,实施数据 ―
6 ― 直采,提高信息化技术应用水平. (责任单位:市交通运输局、 市海洋与渔业局)
(四)提高冷链行业技术装备水平. 重点鼓励多温层冷藏车、冷藏集装箱、冷藏厢式半挂车、低 温保温容器等标准化运载单元以及轻量化、 新能源等节能环保冷 藏保温车型在冷链物流中推广使用.支持有条件的企业研究 小 型甩挂式恒温箱 等新型设备在运输中的运用.建立跨运输方式 的冷藏集装箱循环共享共用系统,提高冷藏集装箱的利用效率. 提高铁路冷链技术装备应用水平,为 一带一路 建设提供冷链 装备支持. (责任单位:市经济和信息化委、市交通运输局、市 公安局、市铁路局)