PDF《建设项目基本情况》

―

1 ― 建设项目基本情况 项目名称 海马汽车有限公司天然气锅炉及空调技术改造项目 建设单位 海马汽车有限公司 法人代表 孙忠春 联系人 王育周 通讯地址 郑州市经济技术开发区航海东路南、经开第十七大街西 联系电话

13525528032 传真 / 邮政编码

450016 建设地点 郑州市经济技术开发区航海东路

1689 号 立项审批部门 郑州经济技术开发区经济发 展局 批准文号 2018-410153-36-03-049263 建设性质 新建 改扩建 技改 行业类别及代码 热力生产和供应 D4430 占地面积 (平方米)

6200 绿化面积 (平方米) / 总投资 (万元)

2257 其中环保投 资(万元)

273 环保投资占 总投资比例 12.

1% 评价经费 (万元) / 预期投产日期 / 工程内容及规模:

1、项目背景 海马汽车有限公司天然气锅炉及空调技术改造项目位于海马汽车工业园西南地块,是对 海马商务汽车有限公司

15 万辆汽车技术改造项目 整车生产部分的热力系统及空调系 统进行技术改造. 海马商务项目使用的蒸汽原由郑州市热力总公司经开供热分公司 (简称经开区热源厂) 提供,主要用于涂装前处理水洗、脱脂和磷化槽液的加热、纯水站纯水制备用热以及涂装 工艺空调送风装置.经开区热源厂为燃煤热源厂,根据国家燃煤锅炉相关政策要求,经开 区热源厂已于

2017 年6月停止运行, 无法向海马汽车有限公司提供稳定的蒸汽来源, 因此, 海马汽车有限公司拟投资

2257 万元, 在海马工业园西南地块厂区建设天然气锅炉及空调技 术改造项目,以满足海马商务项目生产需求. 经查阅《产业结构调整指导目录(2011 年)2013 年修订本》,本项目不属于限制类和 ―

2 ― 淘汰类,符合国家产业政策要求.该项目已在郑州经济技术开发区经济发展局备案,项目 代码为 2018-410153-36-03-049263(备案证明见附件 1).根据《建设项目环境影响评价分 类管理目录》(2017 年版

2018 修改)的相关要求,该项目属于第

92 项 热力生产和供应 工程 其他类(无电热锅炉),应编制环境影响评价报告表.受建设单位委托,我公司承 担了该项目的环境影响评价工作(委托书见附件 2).

2、项目选址及周围环境 本项目位于海马工业园西南地块,海马工业园北临航海东路、西临经开第十五大街、 东南被规划东四环路环绕,园区被经开第十七大街和经南三路分割为四个地块,其中东北 地块为海马投资集团股份有限公司河南

15 万辆轿车项目, 西南地块主要布置了海马商务汽 车有限公司

15 万辆汽车技术改造项目,西北地块主要为海马轿车配套发动机生产、海马商 务配套发动机生产、海马汽车有限公司试验车间及研发楼建设项目、海马汽车有限公司

10 万台DCT 自动变速器项目,东南地块为汽车零部件配件园生产场地(为合作关系,不属于海 马汽车有限公司). 本次海马汽车有限公司天然气锅炉及空调技术改造项目布置在西南地块海马商务项目 整车生产厂区,具体地理位置在经开第十五大街以东、经南三路以南、经开第十七大街以 西,项目地理位置示意图见附图 1. 根据建设单位提供的土地证及建设用地规划许可证,本项目用地性质为工业用地,符 合国家土地政策(土地证见附件 3,建设用地规划许可证见附件 4).经查阅《郑州经济技 术开发区总体规划图(2009-2020)》,项目位置规划为工业用地,符合郑州经济技术开发 区总体规划(用地规划图见附图 2). 经现场勘察,海马商务项目厂区东侧为经开第十七大街,隔路为汽车零部件生产区域;

南侧为经开区热源厂,南侧 510m 处为潮河;

项目西侧 70m 处为瑞锦小区,258m 处为经开 区第二幼儿园,390m 处为瑞锦小学;

厂区西北侧 110m 处为植朴磨坊食品(郑州)有限公 司;

北侧为经南三路,隔路为海马发动机、变速器生产厂区.项目周围环境概况见附图 3.

3、项目建设内容和规模 ―

3 ― 3.1 现有工程概况 3.1.1 海马汽车有限公司项目情况 海马汽车有限公司目前已批复的项目有海马投资集团股份有限公司河南

15 万辆轿车 项目(简称:海马轿车项目)、海马商务汽车有限公司

15 万辆汽车技术改造项目(简称: 海马商务项目) 、 海马商务汽车有限公司

10 万台高效增压直喷汽油发动机技术改造项目 (简称:10 万台发动机项目)、海马汽车有限公司试验车间及研发楼建设项目(简称:试验车间 研发楼项目)、海马汽车有限公司

10 万台 DCT 自动变速器项目(简称:变速器项目)、 海马汽车有限公司污水处理技改项目(简称:污水处理技改项目)六个项目,目前上述六 个项目均以海马汽车有限公司为投资主体. 海马汽车有限公司已批复项目相关环保手续详见表 1. 表1海马汽车有限公司已批复项目相关环保手续情况一览表 项目名称 环评审批文号 验收文号 建设情况 海马投资集团股份有限公司 河南

15 万辆轿车项目 环审[2008]2 号 环验[2014]54 号 已建成 海马商务汽车有限公司

15 万 辆汽车技术改造项目 豫环审[2010]51 号 项目发动机和冲压部 分完成了环保竣工验 收,验收文号:豫环验 [2016]52 号 冲压生产线及发动机生产 线已建成;

整车生产厂区 土建已完成,正在进行设 备安装 海马商务汽车有限公司

10 万 台高效增压直喷汽油发动机 技术改造项目 豫环审[2016]274 号 未验收 正在建设 海马汽车有限公司试验车间 及研发楼建设项目 郑经环建[2016]86 号 未验收 已建成 海马汽车有限公司

10 万台 DCT 自动变速器项目 郑经环建[2017]17 号 未验收 正在建设 海马汽车有限公司污水处理 技改项目 郑经环建[2018]59 号 未验收 正在建设 3.1.2 海马商务项目建设情况 海马商务汽车有限公司

15 万辆汽车技术改造项目已于

2010 年3月由河南省环保厅批 复,批复文号为 豫环审[2010]51 号 ,环评批复见附件 5.现有工程主要建设内容为扩 建冲压、焊装、涂装和总装整车工艺生产线,新增产能双班年产微客、微卡共

15 万辆;

在 发动机工厂年产

15 万台的基础上扩产

15 万台,冲压和发动机生产线分别布置在海马轿车 ―

4 ― 项目冲压车间和发动机生产车间. 目前海马商务项目发动机和冲压部分已投产并于

2016 年 5月由郑州市环保局批复通过 了竣工环保验收,验收批复见附件 6.海马商务项目整车部分位于海马工业园西南地块, 于2011 年开始土建项目施工,2013 年完成厂房建设,后因销售情况建设速度放缓,2017 年初公司决定启动整车部分建设,目前正在进行设备的安装及调试工作. 3.2 本工程概况 3.2.1 本工程技术改造方案 本工程是对海马商务项目整车部分涂装、焊装、总装和检测车间的热力系统及空调系 统进行技术改造.海马商务项目冲压和发动机生产部分依托海马轿车项目冲压车间、发动 机生产车间,不在本次技改项目范围内,本次热力系统及空调系统技术改造方案详见表 2. 表2热力系统及空调系统技术改造方案一览表 项目 海马商务项目原环评 本工程 涂装车间前处理水洗、 脱脂、 磷化槽液加热和纯 水制备加热 由经开区热源厂蒸汽制取热水供 热. 新增两台一体冷凝式低氮燃气热水锅炉 及热交换系统, 为涂装前处理热水洗、 预 脱脂、 脱脂、 磷化等槽液加热和纯水制备 加热提供热源. 涂装车间喷漆室及 晾干室供暖(工艺 空调送风) 冬季由经开区热源厂蒸汽制取热 水供暖,夏季为自然风循环. 冬季改为采用空调线性燃烧机直燃加热, 后经过滤、 加湿进行供暖. 夏季由冷冻机 组提供的冷冻水对新鲜空气进行降温除 湿, 再经热交换器温度反调 (冷凝式低氮 燃气热水锅炉提供的热水) , 最终将空气 温度调整至 23±2℃, 湿度调整到 60-70%. 焊装车间、总装车间和检 测车间 冬季由燃气红外辐射供暖. 车间设工位送风空调,冬季改为由新增的

3 台天然气真空热水锅炉供暖,并利用热泵 技术将空压机冷却水中的余热转移到供暖热 水中. 项目建设备案相符性分析见表 3. 表3项目与备案内容相符性分析 类别 备案内容 本工程建设内容 相符性 设备 新增

2 台2.8MW 一体冷凝式低氮燃气热 水锅炉及热交换系统、

8 台空调线性燃烧 器及控制系统、3 台2.8MW 天然气真空 热水锅炉 新增

2 台2.8MW 一体冷凝式低氮燃气热 水锅炉及热交换系统、

8 台空调线性燃烧 器及控制系统、3 台2.8MW 天然气真空 热水锅炉 一致 ―

5 ― 工艺 技术 采用天然气线性燃烧机直燃加热、 低氮燃 烧等技术 采用天然气线性燃烧机直燃加热, 锅炉均 采用低氮燃烧和烟气循环技术, , 并利用 热泵技术将空压机冷却水中的余热转移 到供暖热水中. 基本一 致 技改 方案

2 台一体冷凝式低氮燃气热水锅炉及热 交换系统用于涂装车间前处理热水洗、 预 脱脂、脱脂、磷化等槽液加热,纯水制备 加热,空调送风装置夏季湿度调节.

2 台一体冷凝式低氮燃气热水锅炉及热 交换系统用于涂装车间前处理热水洗、 预 脱脂、脱脂、磷化等槽液加热,纯水制备 加热,空调送风装置夏季湿度调节. 一致

8 台空调线性燃烧器及控制系统用于涂 装车间

8 台空调送风装置冬季空气加热.

8 台空调线性燃烧器及控制系统用于涂 装车间喷漆室、 晾干室工艺空调送风装置 冬季空气加热. 一致

3 台天然气真空热水锅炉用于焊装车间、 总装车间、 检测车间工位送风空调冬季加 热3台天然气真空热水锅炉用于焊装车间、 总装车间、检测车间冬季车间工位供暖 一致 由上表可知,本项目建设内容与备案内容是一致的. 本工程与海马商务项目的依托关系见表 4. 表4本工程与海马商务项目的依托关系一览表 本工程主要建设内容 与海马商务项目的依托关系 主体 工程 新建

5 台燃气热水锅炉(分别位于

2 个锅炉房)、

8 套空调线性燃烧器及控制系统以及车间工位送风 空调系统等 满足该项目涂装车间前处理水洗、 脱脂、 磷化槽液加热、纯水制备加热、工艺空 调送热风以及焊装、总装、检测车间工 位供暖等. 辅助 工程 供电:项目用电引自郑州经开发区市政供电线路. 依托该项目厂区供电线路. 给水:项目锅炉房纯水引自涂装车间纯水站,软化 水引自联合站房内全自动软水器. 依托该项目涂装车间纯水站和联合站房 全自动软水器. 排水:项目废水经厂区管网排入市政污水管网,最 终进入郑州新区污水处理厂. 依托该项目厂区污水管网. 环保 工程 废水处理:项目废水经厂区管网排入市政污水管 网,最终进入郑州新区污水处理厂. 依托该项目厂区污水管网. 废气处理: 项目锅炉废气由不低于 8m 高烟囱排放, 空调线性燃烧器废气与喷漆室、晾干室内空气一起 由70 米高排气筒排出. 依托该项目涂装车间

70 米排气筒. 噪声治理:针对主要噪声源采取相应的隔声、减振 等措施. 新建,与该项目不存在依托关系. 固废处理:废离子交换树脂暂存于危废暂存间,定 期送有资质单位处置. 新建,依托该项目危废暂存间. 3.2.2 主要生产设施设备 本项目新增生产设备明细见表 5. ―

6 ― 表5主要生产设备一览表 序号 设备名称 型号 数量 备注

1 一体冷凝式低氮燃气热水锅炉 WNS2.8-1.0,利雅路 RS410/E BLU

2 位于涂装车间锅炉房

2 热交换系统 非标

1 3

1 号空调线性燃烧器及控制系统

17 NPLE 麦克森

1 位于涂装车间三楼西南 侧,主要为喷漆室、晾 干室等供暖.空调线性 燃烧器单台设备耗气量 约为 161.6m3 /h.

4 4 号空调线性燃烧器及控制系统

9 NPLE 麦克森

1 5

6 号空调线性燃烧器及控制系统

7 NPLE 麦克森

1 6

7 号空调线性燃烧器及控制系统

8 NPLE 麦克森

1 7

8 号空调线性燃烧器及控制系统

8 NPLE 麦克森

1 8

9 号空调线性燃烧器及控制系统

8 NPLE 麦克森

1 9 KS-1 空调线性燃烧器及控制系统

7 NPLE 麦克森

1 10 KS-2 空调线性燃烧器及控制系统

7 NPLE 麦克森

1 11 真空热水锅炉 XWZK2.8, 利雅路 RS410

3 位于联合站房锅炉房

12 车间工位送风空调系统 非标

3 为焊装车间、总装车间 和检测车间工位供暖 本项目锅炉配套设施一览表见表 6. 表6锅炉配套设施一览表 设备名称 型号 数量 备注 一体冷 凝式低 氮燃气 热水锅 炉(2 台) 鼓风机 N=10.5kW

2 台/FGR 烟气循环装置 D450/159*4.5 2................