XLS《Result_141126_0823》

15091167 ,,

3 , 刘欣(15091079)赵建业(15091057) , 郭永环 , 教授 ,

800 , 08工学 , 2017年4月20日-2019年4月20日 , 通过设置不同退火温度,对铁素体不锈钢进行退火试验、硬度试验、金相组织观察试验,得出铁素体不锈钢焊缝晶粒的尺寸情况,从而分析焊缝中的金属的力学性能以及晶粒的大小关系,得出退火温度对焊缝晶粒尺寸的影响规律,通过硬度测试及金相试验,探究不同热轧温度、退火温度对铁素体不锈钢焊缝综合性能的影响,对铁素体不锈钢的焊接生产提供试验依据. , 同意结题 ,,

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18 , 第八届 , XSJCX8033 , 液压缸效率与缓冲试验测控系统开发 , 理工科 , 机电工程学院 , 朱红鑫、汤彤彤 ,

15091139、15091152 ,,

5 , 高志坤(15091147)/薄晓楠(15091168)/苏悦文(15091048) , 周连纭⒘醴锕 , 教授、高级实验师 ,

800 , 机械工程 , 2017年4月20日-2019年4月20日 , 该测控系统是通过C#语言进行多线程和多模块编程,选用SQL?Server?CE数据库对液压缸测试数据进行管理.预期是将液压缸安装在实验台后,选择实验选项卡,控制试验系统给液压缸充液或加载,自动完成各项功能和性能试验. , 同意结题 ,,

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19 , 第八届 , XSJCX8034 , 动车转向架中央悬挂磁流变减振器的设计与研发 , 理工科 , 机电工程学院 , 林赛波 ,

15091144 ,,

4 , 黄智谋(15091163)倪先行(15091153)韩云锐(15091119) , 马然 , 讲师 ,

800 , 工程 , 2017年4月20日-2019年4月20日 , 本项目基于动车组转向架现有减振器的一系列问题,着重研究动车垂向减振器,利用磁流变减振器的实时控制阻尼及散热系统开发出适用于在高速运行下还能提供良好减振性能并且使用寿命长易于维修的垂向磁流变减振器. , 同意结题 ,,

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20 , 第八届 , XSJCX8035 , 基于可持续设计的整合型智能卫浴产品设计与研究 , 理工科 , 机电工程学院 , 乔艺宁、陈昕 ,

15091047、15091029 ,,

5 , 宗羿休(15091042)、韩依雯(15091028)、鲁良凤(15091033) , 宋端树 , 副教授 ,

800 , 艺术学 , 2017年4月20日-2019年4月20日 , 本项目从人机工程学、可持续设计、设计美学、交互设计等多角度........