DOC《佛山市顺德区容桂土地发展有限公司》

佛山市顺德区容桂土地发展有限公司 太澳高速以东建业路以北(部分) 二期房地产建设项目 环境影响报告书 (简本) 佛山市顺德环境科学研究所有限公司 二零零八年五月 前言 佛山市顺德区容桂土地发展有限公司购入了顺德区容桂街道太澳高速以东建业路以北(部分)地块.

该公司拟对太澳高速以东建业路以北的20-

1、20-2地块进行开发,建设为住宅小区,命名为 太澳高速以东建业路以北(部分)二期 (下称 本项目 ).本项目规划总用地面积为77743.30平方米,总建筑面积为45120平方米.项目总投资1.1亿元人民币,整体开发建设,住宅以四层的洋房为主,不配套商业、会所,预计全部竣工时间为2011年6月. 本项目所在的地块已取得了佛府(顺)国用(2007)第1002891号土地使用证,详见附件3,地类用途为城镇混合住宅用地.本项目选址符合城市总体规划控制和有关管理部门的要求,在城市规划指导下,符合居住功能要求,再加上本项目周围交通便捷,环境幽静,是住宅小区建设的理想场所. 为保证项目建设与环境保护协调发展,根据国家有关环保法律、法规和环保行政主管部门的要求,该项目在实施前报批环境影响报告书.受佛山市顺德区容桂土地发展有限公司的委托,我公司承担了该项目的环境影响评价工作.在通过对拟建项目所在区域及其周围环境进行了详细的调查及现场踏勘,并对同类项目进行了类比调查和现场监测的基础上,按《环境影响评价技术导则》的规范和《环境影响报告书》的编写要求,编制了《佛山市顺德区容桂土地发展有限公司---太澳高速以东建业路以北(部分)二期房地产建设项目环境影响报告书》. 根据国家环保总局《环境影响评价公众参与暂行办法》的要求,建设单位或其委托的环境影响评价机构应公开便于公众理解的环境影响报告书的简本.为广泛征求听取公众的意见,评价单位编辑报告书简本如下.

一、建设项目情况简介 项目位于顺德区容桂街道太澳高速以东建业路以北的20-

1、20-2地块,中心点的地理坐标为东经113(25(00((,北纬22(47(32.01((.项目的东面为多层住宅、高层住宅、配建设施用地(待建);

南面、北面、东北面为公共设施(包括办公、商业、金融业)用地(待建);

西面为公共绿地. 本项目规划总用地面积为77743.30平方米,总建筑面积为45120平方米.项目总投资1.1亿元人民币,整体开发建设,住宅以四层的洋房为主,不配套商业、会所,预计全部竣工时间为2011年6月. 表1 项目用地平衡表 用地名称 面积(m2) 比例(%) 备注 规划用地 77743.30m2

100

一、住宅用地 62665m2 80.61

二、道路广场用地 11175.3m2 14.37 含室外停车位用位

三、公共绿地 3903m2 5.02 表2 项目主要经济指标表 规划总用地 77743.30 m2 总建筑面积

45120 m2 其中 地上建筑面积(计入容积) 45120m2 其中 住宅 44862m2 商业

0 垃圾收集房 258m2 地下室(不计入容积)

0 容积率 0.72 建筑密度 40% 绿地率 35% 总户数 141个 停车位(机动车) 313个 其中 商业配套车位

0 住宅配套车位 282个 访客车位 31个 摩托车停车位

0 居住人口 564人

二、环境现状调查结果 ①水境质量现状评价结论 根据

第四章水质现状监测结果,洪奇沥、桂洲水道各监测断面中,监测因子的污染物浓度均符合标准,说明洪奇沥、桂洲水道监测河段内水质良好. 本报告书引用顺德区环境监测站2006年容桂水道的顺德港、东升断面常规监测数据,从常规监测数据来看,各监测因子的污染物浓度均符合标准,说明容桂水道现状顺德港、东升断面的水质现状良好. ②大气环境质量现状评价结论 按年主导风向、次主导风向及敏感点相结合原则,确定设以下4个测点:1#为高黎村居民住宅、2#为东逸湾住宅区、3#为东逸湾中心组团住宅区(六期)、4#为顺德港,监测项目为二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)和可吸入颗粒物(PM10)、总悬浮颗粒物(TSP)四项.从监测结果来看,各监测因子的大气污染物浓度均未超过标准限值,说明评价区域环境空气质量尚好. ③声环境质量现状评价结论 项目所在地属于声环境功能1类区,因此项目边界噪声执行《工业企业厂界噪声标准》(GB12348-90)中的Ⅰ类标准.为了解本项目建设前所在区域的声环境质量,对拟选址及其周围的声环境质量进行布点监测,共设10个监测点.根据现场监测结果可知,10个测点昼间平均噪声值范围为51.6dB(A)~62.6dB(A),夜间为41.7dB(A)~45.0dB(A).从监测结果来看,除了6*、7*、8*、9*测点的昼间噪声超出标准外,其余各测点监测值均符合标准.6*、7*、8*、9*测点昼间噪声超出标准的主要原因是受太澳高速以东建业路以北(部分)一期建设项目的施工噪声影响.

三、项目建设期间环境影响分析结论 项目在建设期间对周围的声环境、大气环境、水环境、及生态环境造成影响,项目必须合理安排施工时间并采取相应的防治措施,建议建设单位在部分施工现场设置一些临时的屏障设施,阻挡噪声的传播;

同时,避免在同一时间集中使用大量的动力机械设备,严禁在夜间施工,以免对环境产生大的影响.若是工程需要必须在晚上施工,要上报佛山市顺德区环保局批准同意后方可进行,并公告附近居民.为使施工过程中产生的粉尘和废气对周围环境空气的影响降低到最小程度,建议项目采取有效的措施如:合理布局施工现场,利用围墙或围挡将工地与外界分隔开;

工地出入口应尽量设于远离环境敏感目标的位置;

工地出口处要设置冲洗车轮的设施,设有专人清洗车轮及清扫出入口卫生;

运输车辆统一采用密封式箱车等. 只要项目在施工过程中能落实按本报告书中第5章所提出的相关环境保护措施,则对周围环境的影响将会得到有效的减缓.项目的施工过程所产生的影响只是暂时的,而且施工期的影响随着工程的完成即会消失.

四、项目正常运行期间环境影响分析结论 (1)水环境影响预测评价结论 本项目运行期的外排废水主要为生活废水,经过三级化粪处理后通过城市污水管网,排入到容桂第二城市污水处理厂处理.容桂第二城市污水处理厂位于顺德容桂街道华口天九围,处理能力为4万m3/d,预计2010年初投入运行.由于容桂第二城市污水处理厂所在位置最靠近的水体为桂洲水道,桂洲水道全河段为Ⅱ类水体,不可新建排污口,因此容桂第二城市污水处理厂的尾水必须通过管道排放至洪奇沥.根据容桂第二城市污水处理厂的初步规划,排污口拟设置在洪奇沥与桂洲水道交汇处起至洪奇沥上游700米的位置. 本报告选取CODCr为水质评价因子,采用平直河段二维稳态混合衰减模式,分别在废水正常排放(处理达标)、废水事故性排放的情况下,计算出容桂第二城市污水处理厂的尾水排放对洪奇沥、桂洲水道、容桂水道的影响进行预测. 预测结果为: (1)容桂第二城市污水处理厂尾水正常排放的情况: 涨潮时,污染物CODCr在排放口上游10米处的岸边浓度贡献值为0.6744mg/L,占GB3838-2002Ⅲ类标准的3.37%;

在排放口上游2000米的断面,靠排污口一侧岸边的CODCr浓度贡献值为0.0471mg/L,占GB3838-2002Ⅲ类标准的0.24%;

距岸边100米处,CODCr浓度贡献值为0.0437mg/L,占GB3838-2002Ⅲ类标准的0.22%,同时由于排污口上游无水环境敏感点,因此正常排放时,涨潮期间CODcr对受纳水体环境影响不明显. 在不考虑桂洲水道对预测结果影响的情况下,仍然把洪奇沥看作是平直水道,则退潮时,污染物CODCr在排放口下游10米处的岸边浓度贡献值为0.5841mg/L,占GB3838-2002Ⅲ类标准的2.92%;

在排放口下游2000米的断面,靠排污口一侧岸边的CODCr浓度贡献值为0.0409mg/L,占GB3838-2002Ⅲ类标准的0.2%;

距岸边100米处,CODCr浓度贡献值为0.037mg/L,占GB3838-2002Ⅲ类标准的0.19%,同时由于排污口下游无水环境敏感点,因此正常排放时,退潮期间CODcr对受纳水体环境影响不明显. 在退潮的最大不利情况下,如果30%的尾水在排污口下游700米处通过逆流的作用进入桂洲水道.污染物CODCr在排放口下游700米处进入桂洲水道,则桂洲水道下游10米岸边浓度贡献值为0.2608mg/L,占GB3838-2002Ⅱ类标准(15mg/L)的1.74%;

在排放口下游1000米的断面,靠排污口一侧岸边的CODCr浓度贡献值为0.0291mg/L,占GB3838-2002Ⅱ类标准的0.2%;

距岸边100米处,CODCr浓度贡献值为0.0308mg/L,占GB3838-2002Ⅱ类标准的0.21%.现状监测中桂洲水道本底CODcr平均浓度为10.6mg/L≤15mg/L,在上述不利情况下,桂洲水道本底叠加污水处理厂尾水的浓度贡献值之后仍然........