DOC《目录CONTENTS》

目录CONTENTS 前言Introduction・1

一、船舶概况 Particulars of ship・1

二、总体情况 General condition・1

三、检验和证书 Surveys and certification・・・・・・・

4

四、船舶相关设备 Equipment of vessel・4

五、检验鉴定 Survey and identification・11

六、检验结论 Survey Conclusions・20

七、附件 Attachment・21 船舶检验报告兹应青岛海事法院的委托([2018]青海法技鉴字第98号),烟台长成海上服务有限公司验船师,于2018年10月13日,在辽宁省大连港锚地登 老船长717 轮,对其船舶技术状况进行了船舶检验和鉴定.

现将检验鉴定情况报告如下:

一、船舶概况(详见所附证书及资料) 船名 老船长717 曾用名 船籍港 威海 呼号 BBIU9 船舶类型 散货船 船舶登记号码

050309000027 航线 近海及内河A、B级 初次登记号码 050309000027? 总吨位

11891 船检登记号 2009L3101310 净吨位

6658 船舶识别号 CN20089116006 总长m 154.80 航区 近海 船宽m 21.60 参考载货量t

18132 型深m 12.20 满载排水量t 23443.100 主机类型 内燃机 空载排水量t 4555.500 推进器种类 螺旋桨 主机功率KW

3552 造船地点 浙江省台州市 机舱自动化程度 非自动化 造船厂 台州远洋船舶修造有限公司 安放龙骨时间 2008年03月05日 船舶所有人 威海老船长航运有限公司 建造完工日期 2009年10月23日

二、总体情况 该轮为一艘单螺旋桨单柴油机驱动的艉机型散货船,目前船舶所有人为:威海老船长航运有限公司.该轮系纵横混合骨架式结构,补充加强结构为B级冰区加强,7道水密横舱壁,货舱数量:4,航区为近海.该轮设有艉楼和艏楼,包括驾驶室在内的整个起居处所和A类机器处所均位于艉楼. 该轮设下列处所和舱室: ――艉楼.艉楼设有船员住舱、驾驶室、二氧化碳间、舵机间、淡水舱、厨房、普通船员餐厅、高级船员餐厅、储藏室、应急发电机间和空调间;

救生甲板两舷设有重力倒臂式机动救生艇、救生筏以及登乘设施. ――机舱.机舱内设有主机、辅机、主发电机组、应急发电机组、停泊发电机组、立式燃油废气组合锅炉、油水分离器、生活污水处理装置、集控室、电工间、配件间、物料间、机修间和分油机间等,设有燃油、滑油的日用油舱(柜)、储藏舱(柜)、柴油舱、油污水舱等. ――货舱区.货舱区设4个货舱,中区设有中楼舱盖为液压顶立式,型式为钢质风雨密. ――艏部.艏尖舱、锚链舱、甲板储藏室、油漆间、防污染器材储存间等布置在艏部;

艏楼甲板设2台艏锚机,船艏左右舷设斯贝克锚. ――艉部.艉部甲板设有液压绞缆机、应急消防泵舱设于尾部消防泵舱. ――双层底位于#10-#184.

三、船舶相关证书(详见所附证书及资料) 证书名称 颁发日期 有效期限 船舶所有权证书 不详 船舶国籍证书 2017年12月08日2022年12月07日 船舶最低安全配员证书 2017年12月08日2022年12月07日 海上货船适航证书 2017年12月05日2022年12月04日 海上船舶载重线证书 2017年12月05日2022年12月04日 海上船舶防止油污证书 2017年12月05日2022年12月04日

四、船舶相关设备(详见所附证书及资料)

(一)驾驶台设备: 1.航行设备 名称 AIS GPS 测深手锤 反射式磁罗经 雷达 电子海图系统 回声测深仪 电控陀螺罗经 型号 SI-10D GPS152 --- SR-165PSK MU-231CR AWENA-1 ECS DS2008 STD22 数量

1 1

1 1

2 1

1 1 2.信号设备(部分缺损) 名称 信号旗 号笛 号锣 号钟 号球 闪光灯 失控灯 操纵号灯 红色环照灯 桅灯 艉灯 舷灯 白昼信号灯 数量

3 1

1 1

3 3

2 1

1 2

1 2

1

(二)无线电设备: 1.中(中/高)频无线电装置、甚高频无线电话 设备名称 甚高频无线电话 中/高频无线装置 型号 FM-8800S SRG-1150DN 工作类别 G3E/G2B --- 机号 3565-7797 8B05955 输出功率(W) 25.00

150 频率范围 Tx:155.000-161.475MHz Rx:155.000-164.200MHz Tx:1.6-27.5MHz Rx:0.1-30MHz 波段数 --- --- DSC设备型号 内置D 内置 DSC机号 --- --- NBDP设备型号 --- --- NBDP机号 --- --- 2.救生艇筏双向甚高频无线电话 型号 FT-2800 机号 07694/08718/08709 工作类别 --- 输出功率 1.0 工作频率 Tx:156.025-157.425 Rx:156.050-163.275MHz 3..其他 设备名称 奈伏泰斯接收机 搜救雷达应答器 紧急无线电示位标 型号 NR-50C Pathfinder 3SART EB-10 机号

2500479 8041;

8043

111990 工作种类 接收频率 518;

486;

4209.5 KHz --- --- 发射类别 工作频率 --- 9.2-9.5GHz 406.025/121.5MHz 发射功率(W) --- 0.40 5.0

(三)船体结构: 船体材料 钢质 货舱的数量

4 甲板材料 钢质 甲板层数

1 水密横舱壁数

7 空载吃水(m) 4.392 满载吃水(m) 8.800 进水角位置 救生甲板甲板室门槛上缘 货舱盖型式 液压顶升式钢质风雨密 结构形式 纵横混合骨架式 双层底 10#-184#机舱、货舱 补充加强结构 B级冰区加强

(四)甲板设备: 1.锚设备 舾装数

1813 锚数量

2 锚机数量

1 锚 名称 型式 重量(kg) 右艏锚 斯贝克锚 4890.00 左艏锚 斯贝克锚 4890.00 2.锚机 锚机 名称 型号 功率(KW) 制造厂 右艏锚机 1YMXD54 55.00 温岭市航泰机电设备厂 左艏锚机 1YMXD54 55.00 温岭市航泰机电设备厂 3.锚链 锚链 名称 直径(mm) 长度(m) 等级 材料 右艏锚链 54.00 275.00 AM3级M30Mn2 左艏锚链 54.00 275.00 AM3级M30Mn2

(五)舵设备: 舵数量

1 主操舵装置型式 应急能源种类 应急发电机组 辅助操舵装置型式 动力操舵 舵 名称 类型 舵面积(O) 舵杆直径(mm) 舵杆材料 主舵 流线型平衡舵 22.40 280.00 440级 主操舵 装置 名称 型号 扭矩(kN.m) 制造厂 艉舵机 HT320KNM 320.00 温岭市航泰机电设备厂

(六)轮机部分: 1.主机 主机 型号 类型 机号 额定功率(kw) 额定转速(r/min) 制造日期 制造厂 8G32 柴油机

0044 3552.00

600 2009年05月18日 广州柴油机厂 2.传动装置轴系及推进器 齿轮箱 型号 GWC6675 额定传递能力(kW/r/min) 5.92000 减速比 4.446:1 3.轴系 轴系型号 螺旋桨轴 中间轴 直径(mm)

370 300 材料 520级锻钢 520级锻钢 数量

1 1 4.推进器 推进器 种类 螺旋桨 类型 固定式 材料 Cu4 直径(mm) 4669.00 5.锅炉 型式 立式组合锅炉 立式组合锅炉 型号 LYF0.5/100-0.7 LYF0.5/100-0.7 用途 重油加热及杂用 重油加热及杂用 设计压力(MPa) 0.80 0.80 工作压力(MPa) 0.70 0.70 蒸发量(kg/h) 450.00 500.00 受热面积(O) 100.00 24.00 燃料种类 废气 燃油 制造厂 无锡威力特船用锅炉有限公司 无锡威力特船用锅炉有限公司 制造日期 2008年10月13日2008年10月13日6.空气瓶 容量(m3) 0.3 0.08 0.08 数量

2 1

1 用途 主辅机启动 汽笛 杂用 设计压力(MPa) 3.30 3.30 3.30 工作压力(MPa) 3.00 3.00 3.00 水压试验压力 4.95 4.95 4.95 制造厂 靖江江海船舶设备厂 青岛联大机械制造有限公司 青岛联大机械制造有限公司 制造 日期 2008年10月10日2007年07月07日2007年05月19日

(七)电气部分: 机舱自动化 无 配电系统 交流三相三线绝缘系统 名称 停泊发电机组 应急发电机组 主发电机组 发电机型号 TFXW-250L4-H TFXW-250L4-H TFXW-335L6-H 数量

1 1

2 额定功率(kW) 120.00 90.00 300.00 额定转速(r/min)

1500 1500

1000 电流种类及大小 AC 217.00A AC 162.00A AC 541.00A 额定电压 400.00 400.00 400.00 原动机型号 6135JZLCaf (A)6135ZCaf Z6170ZLCZ-19 数量

1 1

2 额定功率(kW) 132.00 112.00 330.00 额定转速(r/min)

1500 1500

1000 主配电板型式 立式 立式 立式 配电板屏数 ---

2 7 蓄电池组容量 --- --- 390Ah

(八)救生设备: 1.救生艇 救生艇 名称 定员 数量 机动/非机动 艇降落装置的型式 额定工作负荷(kN) 右舷全封闭式救生艇

25 1 机动 重力倒臂式 40.00 左舷全封闭式救生艇

25 1 机动 重力倒臂式 40.00 2.救生筏 救生筏 型式 HYA-10 RAFT-SR-25 定员

10 25 数量

1 2 3.救生圈 救生圈 型式 5556-I 带救生浮索 带自亮灯及烟雾信号 带自亮灯浮 数量

2 2

2 2 4.抛绳设备 抛绳设备 型式 JH7-230-91 数量

4

(九)消防设备: 1.水灭火系统 水灭火系统 消防泵类型 型号 排量(m?/h) 压头(MPa) 数量 安装位置 应急消防泵 100CZB-65 100.00 0.65

1 应急消防泵舱 主消防泵 CIH125-250 150.00 0.70

2 机舱 灭火栓

26 只 水枪

26 只2.其他灭火设备设施 其他 固定灭火系统 灭火剂或灭火系统种类 最大保护舱室名称 最大保护舱室容积(m?) 规范要求灭火剂需要量(kg) 驱动型式 保护处所 CO2 第二货舱 6465.60 3463.72 气动/手动 机舱、货舱 其他固定灭火系统灭火剂容器 灭火剂容器容积(m?) 0.07 水压试验压力(MPa) 24.500 数量

77 3.探火报警装置 探火报警器 名称 报警按钮 感温探测器 感烟探测器 型式 手动式 感温式 感烟式 安装位置 各层甲板、机舱 各层甲板、机舱 各层甲板、机舱 数量

26 10

43 防火控制示意图展示位置 主甲板、驾驶甲板 手提式泡沫枪

1 支 消防装备

2 套 太平桶 --- 只 太平斧

2 把 黄沙箱 个

五、检验及鉴定 老船长717 轮为一艘钢质散货船,由台州远洋船舶修造有限公司建造,建造完工日期:2009年10月23日,该船为球鼻型艏,单机、单桨、单舵双舷侧尾机型船,机舱设有集中控制室,在驾驶室和集中控制室可遥控主机. 2017年12月05日,山东省威海船舶检验局在威海港对本船进行了初次检验(现有船舶),查明该船安全设备、船舶结构、机械及电气设备和无线电通信设备符合相应的规范、规程,认为该船处于适航状态.准予航行近海航区作散货船用(该轮《海上货船适航证书》检验编号:2009L3101310,发证日期:2017年12月05日,有效期至2022年12月04日止). 该轮《海上货船适航证书》注明下次检验日期如下: 年度检验2018年12月05日 中间检验2019年12月05日或者2020年12月05日 换证检验(特别检验)2022年12月05日 船底外部检查(坞内检验)2019年12月05日 螺旋桨/尾轴检验2019年12月05日 锅炉检验:2018年12月05日 该轮《海上货船适航证书》记事:

1、本船可航行内河A、B级航区;

2下次年度检验可在2018年12月5日前或后3个月内进行.

(一)船体和主甲板: 1.该轮现处于停航状态,轻载水线以下有海生物附着,球鼻艏、轻载水线以上船体外板、船体较为平整,无明显凹陷,钢板焊接工艺良好,焊缝较平整. 2.鉴定时船舶处于漂浮状态,轻载水线以下船体外板、螺旋桨及舵叶等设施情况不详. 3.全船舷墙、栏杆结构外观状况一般,全船甲板有锈蚀,压载舱透气孔头部锈蚀,部分防护网脱落. 4.该轮设4个货舱,货舱舱口盖为液压顶升折叠式,开舱机构及其液压管系外观一般,舱盖滚轮轨道无严重腐蚀现象;

舱口围及其扶强材结构较好,局部锈蚀浮蚀,货舱看舱梯踏步平台状况一般,局部踏步锈蚀断裂,个别油缸存在泄露情况. 5.主甲板顶边柜压载水舱部分测量孔缺失,由木楔楔住,本次勘验未打开压载水舱道门以及双层底道门进入内部勘查.........