DOC《建设项目基本概况》

站房位于加油岛东侧;

油罐区设置于站区加油岛南侧,密闭卸油口与通气管口均布置在站区油罐区北侧;

卫生间位于站房南侧;

站内场地全部采用水泥硬化路面,具体的平面布置见附图6. 根据陕西中检评价技术有限公司2015年11月出具的安全现状评价报告,报告编号:ZPW15-037,项目站内安全防火距离均符合GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》修订条文及说明(2014年局部修订版),站内平面布置应符合表1-3要求. 表1-3 加油站站内平面布置 序号 内容本项目情况 结论

1 车辆进口和出口应分开设置. 分开设置 合格

2 工艺设备与站外建(构)筑物之间,宜设置高度不低于2.2m的不燃烧体实体围墙.当工艺设备与站外建(构)筑物之间的距离大于表6中安全间距的1.5倍,且大于25m时,可设置非实体围墙. 按规范要求实施 合格

3 面向车辆入口和出口道路的一侧可设非实体围墙或不设围墙. 不设围墙 合格

4 加油加气作业区与辅助服务区之间应有界线标识 按规范要求实施 合格

5 站内设施防火间距 按规范要求实施 合格 综上分析,项目埋地油罐、油罐通气管管口、密闭卸油点和加油机的建设均符合安全防火距离,各功能分区明确、间距合理、工艺流程顺畅、管线短捷,厂区布局时满足工艺流程,也满足功能分区要求,均满足《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)的规范要求,总平面布置基本合理.

四、建设项目概况

1、项目建设规模 本项目储油罐区安装汽油储油罐1个(92#汽油罐),容量为30m?;

柴油储油罐3个(0#柴油罐),容量均为40m?.依据GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》修订条文及说明(2014年局部修订版)中表3.0.9之规定:该站总容积为90m3,为三级站,详见表1-4. 表1-4 加油站的等级划分 级别 油罐容积(m?) 总容积 单罐容积 一级

1501 ),以及由于小呼吸等因素造成罐压上升,此时油气将通过储罐呼吸阀排放,产生量约为209.2kg/a. 《陕西省铁腕治霾2017年挥发性有机物污染整治专项行动方案》中明确要求:加强行业监管,确保油气回收设施规范运行.完成储油库和中心城区加油站油气三次回收改造,进一步提高油气回收效率.加油站在呼吸阀前端加装了油气回收装置,即三次油气回收.该部分油气回收效率可达95%.本项目加油站油罐呼吸产生的非甲烷烃类气体通过三次油气回收后,经地埋油罐的通气管引致地面排放.排放量约为10.46kg/a,通气管口设置符合《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)中排放口距地平面高度应不低于4m的要求. 根据西安普惠环境检测技术有限公司2018年06月对项目区大气污染源现状监测(No:PHJC-201806-ZH70)(监测期间2天内,监测期间加油站运行正常,加油站日平均销售汽油110L,柴油450L,为设计规模的97%),项目厂区污染源周界上风向(1#点位)、下风向(2#点位、3#点位、4#点位)无组织非甲烷总烃监测结果见表7-1. 表7-1 无组织排放的非甲烷总烃浓度监测结果统计 单位:mg/m3 监测时间 上风向1#点 下风向2#点 下风向3#点 下风向4#点 标准限值 符合性 2018. 06.22

1 0.62 0.71 0.69 0.65 4.0 达标

2 0.55 0.66 0.74 0.63 4.0 达标

3 0.59 0.69 0.60 0.68 4.0 达标

4 0.60 0.60 0.69 0.64 4.0 达标 2018. 06.23

1 0.65 0.74 0.69 0.68 4.0 达标

2 0.62 0.66 0.73 0.68 4.0 达标