DOC《第五章 技术条件（工程建设标准）》

将头等舱休息室改为过夜用房,拆除原墙体,重新分隔;

增加办公用房;

增加钢楼 梯和自动扶梯.二层加建楼板,增加办公用房. M区域:东二指廊首层、二层改造 首层拆除原远机位候机厅,预留水电空设备接入点.二层加建楼板,增加办公用房. N区域:西一指廊首层改造 首层增加临时候机室,拆除原外墙玻璃,拆除部分商铺,恢复地面,增加零售商业. P区域:西二指廊首层改造 首层增加临时候机室,拆除原外墙玻璃,拆除部分商铺,恢复地面,增加零售商业;

增加办公用房. Q区域:西三连接楼庭院改造 连接楼西三与西二交界处园林改造. (15)S区域:张拉膜雨篷改造 增加雨篷区域. (16)T1航站楼出发大厅西侧玻璃(铝板)慕墙修复工作 T1航站楼出发大厅西侧2/H-M轴区域玻璃(铝板)幕墙及附近区域地面、墙面及与之相连的附属构件的修复还原. 2.5现场条件 2.5.1投标人必须充分考虑以下环境因素(以下气象环境 条件仅供参考,在施工或日后投产期间可能出现比下述更为恶劣的气象状况,请投标人充分考虑可能因此带来的风险与损失): (1)工程地点:广州市白云区 (2)气温:拟建场地常年气温相对较高,平均温度有23℃,气温变化为单峰型,最高出现在

7、8月,最低在一月.(3)年平均降雨量为1800mm. (4)日最大降雨量为284.9mm. (5)广州4月至7月份期间,盛行东南风,9月至次年3月份主导风向为北风.常年平均风速为1.9m/s,最大风速35.4m/s,瞬间极大风速大于40m/s. 2.5.2施工用车辆(含泥头车)行驶必须满足交管部门及白云机场当局的交通组织管理的有关规定,由中标人负责向有关当局或部门提出通行申请,并由中标人承担为满足施工车辆通行所需采取的额外措施或费用.施工场地内的临时道路由中标人根据施工需要修筑,并在施工组织设计中进行考虑,作为措施包干项目处理,施工现场内的道路(含临时道路)必须无条件向业主提供外单位车辆(必须得到业主同意确认)通行条件,并履行相应的管理责任及做好先关的安全保障措施. 2.5.3因本项目为机场范围内,如需使用塔吊等大型设备中标人必须向机场有关当局提出净空申请,得到批复后方可搭设或考虑其他垂直运输方式.如因保证净空管理要求而产生的相关费用由中标人承担,此项目施工区域均在机场控制区内,施工前必须按有关规定办理控制区临时通行证件,办理控制区临时通行证件费用由中标人承担,请各投标人在报价中予以综合考虑. 2.5.4施工临时设施由中标人在业主指定位置自行建设,场地的平整工作由中标人完成;

临建搭设标准需符合本标书的要求和有关规定.本工程提供给中标人使用的施工场地由业主具体指定(其中工人宿舍暂定于距施工现场7公里范围内的地块,相关费用请投标人在投标报价中予以综合考虑),中标人应在业主指定的区域内建设临时设施,未经业主同意,不得占用施工现场围界及业主制定的临舍区域以外的土地、道路.在本项目竣工验收后一个月内,中标人要自行拆除所有与本项目有关的施工临建与相关设施,并将余料与垃圾清运出机场范围以外,中标人未按上述要求执行的,业主将根据情况处以罚款(罚款不低于10万元,不超过合同金额的5%). 2.5.5 各投标人均应踏勘工程现场,熟悉施工现场的地形、地上(下)管线设施、沟渠、构筑物等情况,以获得可能影响投标报价的直接资料,所需发生的费用应在投标报价中单列,一次包定.无论是否开列此费用,投标人将一律被视为已确认所有现场条件,并预料到了可能发生的任何费用.招标结束后不得以不了解现场情况为由,提出投标报价以外的费用要求,对此业主将不作考虑. 2.5.6施工用水、用电已接到现场或就近位置,施工用水、用电由中标人提出用量需求,经业主审核同意后,由中标人按业主指定位置驳接.要求中标人安装独立施工用水、用电(须含四个室外消防栓)计量,施工现场内水、电管线由中标人根据施工需要自行解决.水电费用按机场相关水电运营管理单位要求申报、计量并交纳费用.在规定水电费基础上,中标人需另外缴纳水电费的25%给机场水电管理部门作为管理费. 2.5.7 本工程施工期间,由中标人负责做好现场内的临时排水设施,利用场区新老沟渠自行排除并确保排水畅通.由于本工程施工影响原有管沟的正常给水、排水由中标人负责(工程污水排放入现有的市政污水系统必须符合国家及地方的有关法律及规定),投标人应........