编辑: xiaoshou | 2013-06-05 |
水泥混凝土路面损坏包括断角、断板、错台、拱起、碎裂、沉陷、坑洞、露骨、裂缝、唧泥等. 人行步道(含盲道)损坏情况: 步道砖及盲道砖破损、缺失、翘起、错台、拱起、沉陷、松动等;
路缘石缺失、歪斜、破损、翘起等;
树池边框破损、翘起、缺失等. 路基损坏情况: 路肩损坏、不洁;
边坡坍塌、水毁;
边沟淤塞、损坏;
路基沉陷、翻浆;
路基挡墙开裂、倾斜、下沉;
涵洞淤塞、损坏等. 其他附属设施损坏情况: 分隔带隔离设施的损坏、缺失及位置变化等. 检查井井框与路面错台、检查井下沉及周边路面破损等;
雨水口周边破损、错台等. 护栏、消能桶、防眩设施等其他附属设施损坏、缺失情况. 特殊情况巡检: 在道路范围内的施工作业对道路设施的影响. 违规占用或私自挖掘等破坏城市道路的情况. 私设交通指路、指向标志或广告牌的情况. 冒水、冒气造成道路损毁及雨天积滞水等情况. 因遗撒物和危险化学品泄漏等对道路及附属设施造成不良影响的情况. 因暗挖、顶管、盾构等非开挖地下工程施工及深基坑开挖施工等对道路造成损坏的情况. 其他造成道路损坏及不正常的情况. 巡查频率 经常性巡查频率应按道路类别、级别、养护等级分别制定. 巡查频率一般为Ⅰ等养护的道路宜每日一巡,Ⅱ等养护的道路宜每二日一巡,Ⅲ等养护的道路宜每三日一巡. 巡查方式 经常性巡查应根据道路等级的不同采用相适宜的巡查方式. 城市快速路和自行车限行的城市主干路,应使用机动车辆进行巡查,车载巡视设备宜具有自动识别、自动量测道路病害等功能. 不限自行车行驶的城市主干路,宜采用自行车进行巡查. 城市次干路、支路和街坊路应采用自行车和步行相结合方式进行巡查. 非机动车道、人行道宜使用自行车或步行方式进行巡查. 重点区域的广场、商业街区等宜采用步行方式进行巡查. 有分隔带道路,应分幅进行巡查. 巡查时应按交通行进方向巡查. 路幅较宽道路(单向3车道以上),应沿巡查方向左右侧车道分别巡查. 单向6车道及以上道路,其中间车道应单独巡查. 经常性巡查以目测为主,辅以量测工具.巡查过程应做好巡查记录并及时整理归档.经常性巡查在每班巡查作业结束时,应按附录中表A-1填写城市道路巡查表并与下一班巡查人员进行交接. 巡查要求 巡查人员 巡查人员应经过专业培训,了解现行的养护技术规范、规程,能够熟练使用专业设备、及时发现并报告路况问题、协助处理突发事件和病害处治. 巡查设备及工具 常用巡查设备及工具包括数码照相机、录像机、望远镜、卷尺、钢直尺、电子测距仪、现场记录文具、交通工具(机动车、自行车)、通讯设备、照明设备、交通指挥棒、警示标志牌、反光标志服、起钩器等. 巡查安全 经常性巡查宜在白天进行. 机动车巡查时,中途停车应设置明显的交通警示标志,保证人员、车辆安全. 巡查车辆应统一标识并设置专用的警示装置. 巡查人员应着专用工作服或有警示标志的反光标志服,仪容整洁. 机动车巡查时,巡查车辆行驶速度应低于40km/小时,行驶时应避免紧急刹车且不得随意停车;
自行车巡查宜靠道路外侧行驶,停车时注意行人和机动车辆;
步行巡查行走方向应与机动车行进方向逆向并注意交通安全. 巡查人员及车辆的配置 日常巡查人员、车辆配置和巡查里程可参照表1所列标准: 每班巡查人员、车辆配置及巡查里程 机动车 自行车 步行人员(名) 巡查里程(km) 人员(名) 巡查里程(km) 人员(名) 巡查里程(km)