DOC《2014-2018年中国汽车钢管行业竞争格局分析与投资风险预测...》

2014-2018年中国汽车钢管行业竞争格局分析与投资风险预测报告 【出版日期】 2014年10月 【报告页码】 145页 【

图表数量】 114个 【中文全套】 RMB

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商用车产销255.71万辆和255.78万辆,同比下降3.94%和5%.2014年8月我国粗钢日均产量达到222.3万吨,较上月略增0.86%.2014年8月我国粗钢产量6891万吨,同比增长1%;

1-8月我国粗钢产量55010万吨,同比增长2.6%.2014年8月我国生铁产量6033万吨,同比增长0.2%;

1-8月我国生铁产量48325万吨,同比增长0.5%.2014年8月我国钢材产量9497万吨,同比增长2.4%;

1-8月我国钢材产量74210万吨,同比增长5.4%.从保有量来看,尽管我国已跃居世界第一大汽车生产国和全球最大的汽车消费市场,并且民用汽车总保有量也仅次于美国居世界第二位,但人均水平不仅远远低于发达国家,甚至低于一些相同发展阶段的国家,说明我国汽车市场从中长期来看仍有较大的发展空间,增长仍是未来一段时间的主要趋势.《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》的贯彻实施,将促使我国汽车业的高速发展,为汽车用精密无缝钢管国产化发展提供了市场机遇,加上新车型不断出现,汽车节能、环保要求不断提高,可以预见汽车用无缝钢管市场十分巨大.日前,《上海市钢铁产业 十二五 发展规划》印发,明确将上海发展新能源汽车所需的钢材作为 十二五 期间上海钢铁业的发展重点.工信部规划 十二五 期间汽车产能,到2015年为2300万辆~3100万辆.根据汽车制造各个部分的用钢经验数据,测算一辆乘用车平均用钢约1吨左右,商用车用钢按照重、中、轻、微的顺序,其用钢量分别为9吨、4吨、1.5吨和0.8吨左右,其中优特钢材平均占比30%.由此可见,未来无缝钢管在汽车产业大有用武之地,汽车用无缝钢管市场前景看好. 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息等公布和提供的大量资料,对国际、国内汽车钢管行业市场发展状况、关联行业发展状况、行业竞争状况、优势企业发展状况、消费现状以及行业营销进行了深入的分析,在总结中国汽车钢管行业发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国汽车钢管行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证.本报告是汽车钢管行业生产、经营、科研企业及相关研究单位极具参考价值的专业报告. →报告目录 目录CONTENTS 第一部分 行业发展环境