DOC《淘宝店铺：机务之家,购买基础执照考试教材,请搜淘宝网...》

1、 恶劣气候对工作的影响

2、 72小时报告

3、 T型仪表

4、 水下定位的维护

5、 垂直导航在什么时候可以使用?此时AP、AT如何协调使用?AT如何断开?

1、43部规定的重要修理定义.

2、FMCS有那两个数据库.多久更新.

3、GPS有哪几种工作方式,分别解释.

4、机载航空地球站组成和解释. 1.墨非定律,跟题库一样. 2.CCAR43规定的渐进性检查的分类,具体包括什么内容. 3.激光陀螺怎么测得灰机的姿态. 4.TRU的组成,采用什么样的滤波器,跟负载如何连接,采用什么样的变压整流可以使滤波器做的更小,为什么. 5. 灰机的交直流电源都有哪些,应急电源有哪些. 1.MU的功用 2.仪表的T格式 3.速度马赫配平的原理 4.解释事故链 5.总局职责 比例式,积分式A/P公式各环节作用,产生什么影响? 4台发电机并联供电如果一台开相,什么情况?一台过站,什么情况? PWM续流二极管短,断路后果? 发电机输出端一项短路,调压器如何工作?保护不及时后果? 1:一共3项,第一项是积分项,消除常值干扰下产生的稳态误差,第二个角速率项,是一阶的,用来纠正俯仰角偏差;

第三项是2阶角加速度项,是阻尼信号. 2:一台开相,这台发电机的开相保护,断开它的GCR和GCB,其他的几台可以继续并联供电,如果是过载,代表负载不均衡,需要断开BTB,单独供电,看能不能恢复正常.不过不能,需要断开GCR和GCB 3:那个续流二极管作用是保护功率管的,如果断路了,就没有保护作用了.但是短路的话,我也不太确定,会使励磁电流迅速增加?还是使励磁电流消失?? 4:一个短路的话.会是输出的平均电压降低,调压器会增大励磁电流,如果保护不及时的话 会烧毁发电机 .同时其他两相的电压会很大,也可能烧掉负载 1.挤压伤 2.维修放行证明几种形式(人为法规要背的很熟,不能看到题目发懵,我出来后兄弟们都问这道题怎么答,但是题库都有) 3.GPS测伪距 4.惯导测位置的原理(题库没有原题,但是很简单,不过要是考官展开也麻烦) 5.S模式询问信号(题库没有,书上找,6种,画图)

1、运行的几部规章;

2、书面沟通的优缺点;

3、指点信标

4、并联供电的优缺点及交流并联供电时有频差、压差时有什么问题?

5、解释三轴AP,如果飞机当前在15000英尺,当设定到新高度20000英尺后,比例式AP如何进行控制? 1.如何做好复杂工作? 2.什么事零部件批准书,不适用于哪些部件? 3.应急电台的功用,频率和位置? 4.EFIS的导航显示器ND都显示哪些数据,对于与哪些飞行阶段?(我题库没有,新题,需要看书) 5.马赫空速表,升降速度表,气压高度表的结构和原理有什么不同?( 1. 质量系统的主要工作,质量管理的最主要特点?

4 2. 反向航道进近要注意什么?

5 3. 机载卫星通信系统(STACOM)的特点和功用?

2 4. 航空器维修中的潜在危险源?

3 5. 发动机引气通到全温管那边有什么用?全温管的拆装注意事项? 1.情境意识.怎么克服 2.各航空公司怎么与正在飞行的飞机联系 3.紧凑全格式和紧凑部分格式的显示 4.22缺陷和不是航的报告 5.ECAM上的'

'

飞行控制'

'

按钮的作用...好像是这个题目 记不大清楚了 1,维修单位合格审定一句哪部规章?何为五四原则? 2,团队成员必备的社交能力? 3,什么是直流电源的反流故障?故障原因是什么?电瓶向发电机数电会有什么后果? 4,地面检查WXR,除了WXR本身外,还需要哪些系统正常工作?为什么? 5,惯导系统工作在姿态ATT状态下,输出什么参数?为什么? 1.影响语言沟通的主要因素. 2.CCAR-145规定的维修单位主要管理人员,除资格要求外还有哪些要求? 3.多址连接四种方式,多址分配制度,简单介绍. 4.FMC数据库. 5.ECAM系统页的显示方式,优先顺序.