DOC《《建设项目环境影响报告表》编制说明》

1 占地面积 m2

187470 2 道路等级 城市主干路

3 计算行车速度 Km/h

50 4 道路桥梁工程 4.1 范围总长 m

3134 4.2 路面宽度 m

55 4.2.1 机动车道宽度(半幅) m 11.5 4.2.2 侧分带(半幅) m 4.5 4.2.3 非机动车道宽度(半幅) m 4.5 4.2.4 人行道宽度(半幅) m

2 4.2.5 中央分隔带 m

10 5 桥梁工程 5.1 桥梁数量 座26排水工程 6.1 雨水管 m

6755 6.2 污水管 m

3788 7 其他管线工程 7.1 给水工程 m

4064 7.2 燃气工程 m

3810 7.3 热力工程 m

2140 7.4 电力工程 孔米

87337 7.5 信息工程 孔米

54684 8 照明工程 套176 二 经济指标

1 总投资 万元 36362.6 1.1 前期费用 万元 5856.3 1.2 工程建设费用 万元 25274.1 1.3 工程建设其他费用 万元 2538.7 1.4 预备费用 万元 2693.5

5、工程方案 5.1建设方案 5.2.1道路工程

(一)道路标准横断面 标准横断面设计以规划为依据,在分析交通量预测结果的基础上,结合道路沿线地形地貌及城区社会经济发展预测,科学合理地确定道路路幅断面. 道路红线宽度为55 米,道路标准横断面为2.5m 人行道+4.5m 非机动车道+4.5m 侧分带+11.5m 机动车道+10m 中分带+11.5m 机动车道+4.5m 非机动车道+2.0m 人行道=55m.道路标准断面如下图所示: 图2-1 项目道路标准横断面图

(二)路基路面 路基填筑前先清除路基坡脚区域表层约30cm 厚杂填土及耕植土;

对于老路、厂矿及住宅区,生活、建筑垃圾清运,建筑地坪、建筑基础、老路路面结构、河道池塘淤泥,按实际厚度挖除外运. ①路基设计 根据区内的地形、地基土的工程性质、路堤填筑高度、宽度、道路等级、填筑材料、荷载大小、地基承载力、稳定安全系数、容许变形值、土质的物理力学性质、加固深度、周围环境条件、材料来源、施工工期、施工技术条件和经济指标等因素采用不同的处理. (1)机动车道 当清表后路基填土不大于80cm 时(包括挖方),下挖至路床顶面下80cm后,原地翻挖20cm 掺6%石灰处治并碾压,压实度≥90%(重型击实标准,下同);

接着填筑一层20cm 6%石灰土并碾压,压实度≥93%;

然后再实施三层各20cm6%石灰土,分层碾压,压实度≥95%. 当清表后路基填土大于80cm 的,原地翻挖20cm 掺6%石灰处治并碾压,压实度≥90%;

接着填筑一层20cm 6%石灰土并碾压,压实度≥93%;

然后分层填筑6%石灰土至路床顶面,压实度≥95%. (2)非机动车道 当清表后路基填土不大于60cm 时(包括挖方),下挖至路床顶面下60cm 后,原地翻挖20cm 掺6%石灰处治并碾压,压实度≥90%(重型击实标准,下同);

接着填筑三层20cm 6%石灰土并碾压,压实度≥93%. 当清表后路基填土大于60cm 的,原地翻挖20cm 掺6%石灰处治并碾压,压实度≥90%;

接着填筑一层20cm 6%石灰土并碾压,压实度≥93%,然后分层填筑6%石灰土至路床顶面,压实度≥93%. (3)人行道 人行道范围内,清表后土基压实,压实度≥87%,然后以素土分层填筑碾压至路面结构层底,压实度≥90%. ②路面结构 路面结构设计使用年限:沭东大道为城市主干路.根据《城市道路工程设计规范》(CJJ 37-2012)为15 年;

设计荷载:BZZ-100;

路面结构设计采用双圆均布垂直荷载作用下的弹性层状连续体系理论进行计算,路面结构厚度的确定应满足结构整体刚度(即承载力)与沥青层或半刚性基层、底基层抗疲劳开裂的要求,以路表回弹弯沉值、沥青混凝土层的层底拉应力及半刚性材料层的层底拉应力为设计指标.本工程新建机动车道,采用路表弯沉值作为设计指标.变异水平的等级中,可靠度系数1.05,路表设计弯沉值Ld=26.5(........