DOC《新疆商贸物流业发展规划（2015—2020年）》

完成对外承包工程营业额21.7亿美元,增长9.2%;

对外直接投资5.9亿美元,增长47.3%,投资领域不断向新技术、新兴产业等非资源领域拓展;

服务贸易进出口24.5亿美元,增长50%.目前以海关特殊监管区、出口加工区、边境经济合作区、境外经贸合作区、境外展会等为支撑的国际经贸平台发展平稳,由铁路、公路、航空、管道及各类口岸和物流园区等交织串联而成的国际经贸网络日益活跃,由跨境电商物流、物流服务外包等为引领的国际物流模式蓄势待发,新疆全面开放的经济新格局正加速形成. 新型城镇化不断推进,区域发展空间格局基本形成.近年新疆城镇化率平均每年提高约0.8个百分点,2014年城镇化率达到46.1%,城镇化水平明显提升.天山北坡经济带、天山南坡产业带、南疆三地州和沿边经济带加快协调发展. 改善民生多管齐下.近年新疆陆续实施了安居富民、定居兴牧、城镇保障性住房等重点民生工程;

出台了《新疆特色餐饮业发展规划》等发展规划,推动餐饮等与民生联系紧密的行业加快发展;

优化发展环境,支持中小微企业创富创智. 表2―1 新疆维吾尔自治区主要发展指标 指标名称

2011 2014 年均增长(%) 地区生产总值(亿元) 6610.1 9273.5 11.3 人均生产总值(元)

30087 40648 12.9 社会消费品零售总额(亿元) 1557.1 2436.5 16.1 公共预算财政收入(亿元) 720.4 1282.3 27.0 城镇居民人均可支配收入(元)

15514 23214 14.2 农村居民人均纯收入(元)

5442 8724 17.2 城镇化率(%) 43.5 46.1 0.8

第三节 商贸物流业发展成效

一、物流规模快速扩大 随着经济社会发展总体向好,市场需求加快释放,国内国际贸易日趋活跃,物流规模不断扩大.2014年新疆交通运输、仓储、邮政业增加值达到480.4亿元,同比增长24.2%,是2011年的1.9倍;

铁路、公路、民航和管道货运量为90249.2万吨,同比增长7.8%,是2011年的1.4倍;

运输业就业人数达到17.4万人,同比增加12.4%,是2011年的2.1倍,增速明显.乌鲁木齐、喀什、奎屯、伊宁、霍尔果斯等地的商贸物流辐射力和影响力明显提升,区域性中心地位显现. 国际贸易方面,随着我国向西开放和 一带一路 战略不断推进,新疆国际贸易稳步发展.2014年货物进出口总额为276.7亿美元,同比增长0.5%,比2011年增长21.3%.出口商品主要包括机电产品、鞋类、番茄酱、服装、纺织制品等,进口商品主要包括原油、成品油、铁砂矿、机电产品、农产品等.目前拥有来自亚洲、欧洲、美洲等地区的190个贸易伙伴国家和地区,贸易往来发展相对稳定.其中中亚五国是新疆的主要贸易对象,贸易量占全疆国际贸易总量的70%以上,且呈逐年扩大趋势.2014年仅对哈萨克斯坦、塔吉克斯坦和吉尔吉斯斯坦三国的进出口总额合计达162.4亿美元,占全疆进出口总额的58.7%. 国内贸易方面,新疆与中东部地区的贸易往来日益频繁,物流规模不断扩大.出疆产品以煤炭、天然气、矿石、农产品等资源品和半成品为主,进疆产品以服装、鞋帽等工业消费品为主,出疆物流规模明显大于进疆物流规模. 表2―2 新疆商贸物流发展基本情况 指标

2011 2012

2013 2014 社会消费品零售总额(亿元) 1557.1 1799.0 2039.2 2279.7 进出口总额(亿美元) 228.2 251.7 275.6 276.9 公路铁路运输线路里程(公里)

159630 170823

175065 181280 公路铁路货运量(万吨)