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创新 健康+大数据+农业 理念,重塑农业产业链;

坚持以 互联网+ 和移动通信为核心载体,加快构建电子商务发展体系;

依托钧瓷、食品、中药材等特色产品率先实施上网试点示范工程,着力构建外向型营销服务平台. 郑合高铁许昌北站站前配套规划

一、基本情况 郑合高铁许昌北站位于新元大道北部,中原路东侧,是郑合高铁的一等客运站,站前配套区的用地面积约23.5公顷.

二、规划定位 根据基地发展条件及上位规划要求,其功能定位为许昌市东北片区交通枢纽和城市门户.形象定位为多彩的森林高铁站.

三、规划结构 站前配套区总体布局要求:长途客运站与公交总站布局在地面层,出租车与社会停车、轨道在地下;

在地面层以站前广场组织高铁站房、长途客运站与公交总站三大交通设施,旅客的换乘距离在150米内.各种交通设施的车行交通遵循单向交通组织的原则,尽量减少不同交通的交叉重叠,不同出入口之间的距离最少控制在50米. 站前配套区的用地主要包括:站前广场――用地2.51公顷;

公交总站――紧邻站前广场南侧,方便车辆疏散及乘客换乘,用地1.37公顷;

长途客运站――长途客运站和旅游服务中心合设,用地2.61公顷. 地下空间总建筑面积46706平方米;

地下商业区建筑面积4803平方米;

社会停车场区建筑面积19846平方米,可停靠520辆车;

出租车停靠区建筑面积3301平方米;

专车、出租车停车场区建筑面积3784平方米,可停靠60辆车. 站前广场的景观规划遵循简洁大方、导向明确、主次分明、色彩丰富的原则;

周边建筑风格建议采用现代风格,并在建筑中适当引入许昌的文化元素,在色彩的运用上可以比主城区适当丰富和鲜艳一些,整体营造出向上活泼的景观风貌. 许昌市城市地下综合管廊工程专项规划

一、规划范围 按照《许昌市城市总体规划(2015-2030)》确定的主城区范围,规划城市建设用地总面积为18949.00公顷.

二、规划年限 近期:2016-2020年.近期分两个阶段:近期一阶段(2016-2017年);

近期二阶段(2018-2020年). 远期:2021-2030年.

三、规划目标

(一)近期(2016-2020年) 结合省厅下达的近期45km建设任务,确定许昌市近期(2016-2020年)共开工建设综合管廊不少于50km.近期一阶段,开工建设地下综合管廊(干线、支线)约20km.近期二阶段,开工建设地下综合管廊(干线、支线)约30km.

(二)远期(2021-2030年) 重点结合老城区道路改造、有轨电车建设、高压电缆入地以及部分道路新建工程建设地下综合管廊. 预计2021-2030年,开工建设地下综合管廊(干线、支线)不少于150km.

四、建设区域 管廊建设覆盖整个主城区:

(一)交通运输繁忙、工程管线设施较多的城市主干道;

(二)开发强度高、管线密集区域的市政道路;

(三)电力高压走廊及其他管线主干管沿线道路;

(四)配合兴建轨道交通、立体交叉等工程地段布置综合管廊.

五、系统布局 许昌市主城区东西长约20km,南北长约23km,用地布局非常集中,管廊系统较为适合采用大系统统一布局的管廊系统方案,即整个许昌市主城区设置一个互联互通的管廊(干线、支线)系统.管廊(干线、支线)总长度约217km.结合许昌市主城区空间结构规划布置,设置 一主五副 六座控制中心.

六、入廊管线规划