DOC《2017年度湖南省科学技术进步奖推荐项目情况简介》

四、客观评价 项目经过湖南省交通运输厅和交通部科技司进行成果鉴定,以郑健龙院士、廖朝华大师为代表的多个专家团队对研究成果得到充分肯定: (1)项目组提交的技术文件齐全,内容完整,数据翔实,符合鉴定要求. (2)项目采用理论分析、试验研究等方法,对高速公路煤矸石路基填料工程应用进行了系统研究,取得了如下创新性成果: 1)系统研究了煤矸石、掺土煤矸石和加筋煤矸石的应力应变软化特征,建立了反映应变软化和残余强度的剪应力与剪切位移关系模型,获得了煤矸石填料的强度和变形特性;

2)考虑渗流力的影响,在bishop算法的基础上,提出了一种降雨渗流作用下煤矸石路堤边坡安全系数计算公式;

3)发明了一种格宾网绞边强度试验装置,提出了格宾网三种典型绞边拉伸破坏模式和煤矸石填料柔性支挡的设计方法;

4)针对南方多雨地区煤矸石和掺土煤矸石路基的特征,提出了污染物迁移动力学模型,揭示了主要污染组分在地下水系统中的时间和空间迁移规律;

提出了电动力学/聚丙烯腈纳米纤维膜及改性壳聚糖渗透性反应墙的地下水调控新技术. (3)提出了高速公路煤矸石路基加筋格宾挡土墙施工工法和包边土加筋格栅煤矸石路基施工工法,取得了良好的经济、社会与环境效益,推广应用前景广阔. 项目研究成果总体达到了国际先进水平,其中电动力学/聚丙烯腈纳米纤维膜及改性壳聚糖渗透性反应墙的地下水调控新技术达到国际领先水平.

五、推广应用情况 本项目相关课题成果及相关应用成果具有创新性和实用性,推广应用大,除依托工程外,目前正在湖南、山西、贵州、江西、福建等省15个近1200km的公路、铁路及市政道路中获得进一步推广应用. 主要应用单位情况表 应用单位名称 应用技术 应用起止时间 应用单位联系人/电话 应用情况 国道319线长汀河田至城关段公路改建工程一期(黄馆至城关段)A1标项目经理部 部分技术 2013-2016年 覃仕晚

13656072385 节省工程造价5600万元 320国道上饶城区段改建项目经理部 部分技术 2014-2016年王鹏18702658181 煤矸石路堤边坡1年后无失稳迹象,使用效果良好 南平市武夷新区省道303新岭至将口大道段公路A1标项目经理部 部分技术 2014-2016年毛露18259306158 降低了煤矸石路基对环境的影响 中建五局土木工程有限公司 部分技术 2015-2016年 赖咸根

13773858966 减少征地50亩,缩短土方运距15公里,缩短工期4个月 中建五局土木工程有限公司 部分技术 2015-2016年 谭博

18673215388 减少征地50亩,缩短土方运距20公里,缩短工期3个月,利用煤矸石约20万m3 贵州水盘高速公路有限公司 部分技术 2009-2014年 张亮

15879424545 节约土地25亩,减少取土17万m3 山西闻垣高速公路建设管理处 部分技术 2009-2011年 刘涛

13955360543 节约土地50亩,减少取土22万m3 湖南省新溆高速公路建设开发有限公司 部分技术 2011-2015年 陈建军

13874889992 节约土地39亩,减少取土20万m3 湖南张花高速公路建设开发有限公司 部分技术 2009-2014年 储伟

13875916909 节约土地50亩,减少取土22万m3 湖南永龙高速公路建设开发有限公司 部分技术 2012-2015年 吕军

13873170766 节约土地28亩,减少取土19万m3 中交一公局第六工程有限公司益娄高速公路12标项目部 部分技术 2013-2015年 申福先