编辑: 865397499 2016-02-09
ICS?30.

020 T

40 团体标准 T/CSAE XXXXX―XXXX 汽车整车大气暴露试验评价方法 Evaluation Method of Vehicle Exposure to Weathering (送审稿) XXXX- XX-XX发布 XXXX- XX-XX实施 中国汽车工程学会???发布 目??次 前言 II

1 范围

1 2 规范性引用文件

1 3 术语和定义

1 4 整车大气暴露试验要求

2 5 整车耐候性试验评级

2 6 整车耐候性评价要求

4 7 整车耐候性评价报告

4 附录A(规范性附录) 汽车典型感官品质变化形式及等级评定

5 附录B(规范性附录) 自然环境下车内气味等级评定方法

17 附录C(资料性附录) 整车耐候性分值计算

19 附录D(资料性附录) 零部件耐候性检测记录表

21 参考文献

22 前??言 本标准按照GB/T1.1-2009《标准化工作导则 第1部分:标准的结构和编写》给出的规则起草. 请注意本文件的某些内容可能涉及专利,本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任. 本标准由中国汽车工程学会提出并归口. 本标准起草单位:中国电器科学研究院有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、安徽江淮汽车股份有限公司、浙江吉利汽车研究院有限公司、上海汽车集团股份有限公司乘用车公司、北京汽车股份有限公司、众泰汽车有限公司汽车工程研究院、神龙汽车有限公司、广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院、中国一汽天津技术开发分公司、北京北汽德奔汽车技术中心有限公司、东风汽车集团有限公司技术中心、北汽福田汽车股份有限公司、亚太拉斯材料测试技术有限公司、广州电器科学研究院有限公司海南热带环境分公司. 本标准主要起草人:张晓东、曾文波、王添琪、黄旭、王纳新、黄平、李明桓、李俊贤、王俊、高泽海、王文涛、胡仁其、杨娇娥、杨豪、王辉、唐玉刚、王丽梅、任鹏、余晓杰、黄江玲、程舸、马旭东、陈泽皓. 汽车整车大气暴露试验评价方法 范围 本标准规定了汽车整车大气暴露试验后耐候性评价的试验要求、试验评级及评价要求等. 本标准适用于乘用车整车耐候性试验后的结果评价,其他类型整车耐候性的结果评价亦可参照使用. 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件.凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件. QC/T

728 汽车整车大气暴露试验方法 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件. 汽车耐候性 vehicle weatherability 汽车整车耐受气候环境破坏作用的能力,一般通过整车典型大气暴露试验进行检测评价. 感官品质 organoleptic quality 汽车驾乘人员视觉、嗅觉、触觉、听觉等感觉器官能直接感受到的品质,如车辆外观、气味等.该类品质会引起用户抱怨,但不影响正常使用,较少产生维修费用(严重气味除外). 功能品质 functional quality 汽车机械或电器功能正常发挥作用的能力状况.该类品质问题对消费者使用会产生一定影响,衰减程度较轻会引起用户抱怨,较重则会产生维修费用,但对整车安全和可靠性无重大影响. 安全品质 safety quality 与车辆正常接触或使用人员的生命安全或身心健康相关的品质.该类品质问题会引起用户投诉甚至引发召回. 整车大气暴露试验要求 参照QC/T 728的相关要求将汽车整车静止放置于我国典型湿热(如海南琼海)和/或干热(如新疆吐鲁番)气候地区进行为期1年的整车大气暴露试验,推荐每2个月或3个月进行一次整车耐候性检查. 整车耐候性试验评级 感官品质评级 零部件(或材料)单项性能评级 零部件及材料感官评级包括以下内容: 零部件或材料感官品质变化的具体表现形式参见附录A的相关说明. 车身表面目视可见的均匀变化,如失光、变色、粉化等,用变化程度评级,见表1. 车身表面非连续性或局部不规则变化,如起泡、开裂、锈点等,用变化数量评级,见表2. 如变化类型有大小的数量意义时,加上大小变化评级,见表3. 耐候性变化的表示方法应包含下列内容:破坏类型:破坏程度或变化数量等级.若要表示破坏大小等级,则在括号内注明. 均匀变化中 失光:2 表示失光2级;

下载(注:源文件不在本站服务器,都将跳转到源网站下载)
备用下载
发帖评论
相关话题
发布一个新话题