DOC《2005年第43期（11月21日~11月27日）》

2005年第43期(11月21日~11月27日) 本期要目 快速进入 点击页码 ( 政策法规

3 【完善服务体系是当务之急】

3 【明年2月施行国产奥迪宝马须标中国名】

3 【汽车标识管理办法出台 国产豪车标中国名】

4 【鼓励经济型汽车发展政策将出台 1.

4L车型渐受宠】

4 【合资品牌明年2月起贴上中文标识】

5 企业动态

5 【瑞风柴油车达国际同步水平】

6 【节能催热柴油车市场 瑞风柴油车销量占18%】

7 【广州车展:瑞风扛起柴油大旗展出与国际同步柴油车】

8 【江淮瑞风出奇招】

8 【旗舰阁瑞斯引领商务 海狮柴油车倡导环保】

9 【技术、质量领跑MPV 瑞风柴油车与国际同步】

10 【06年最保值车型新鲜出炉】

11 【1-10月销量达26407辆 瑞风全面领跑MPV市场】

12 行业动态

13 【高端MPV领航商务时尚】

13 【旗舰阁瑞斯写就 商务车MPV第一品牌 】

13 【起亚嘉华2005精英论坛上海召开】

14 政策法规 【完善服务体系是当务之急】 刊登媒体:《市场报》 ? ??? 发布时间:2005-11-21 ??? 二手车售后服务的相对滞后,严重影响了二手车市场的快速发展.建立、完善二手车市场的售后服务体系,是加速二手车市场快速发展,满足消费者需求的当务之急. 完善二手车市场的售后服务体系,有几个问题必须解决. 一是信息不对称的问题.目前我国的二手车市场还是一个信息不对称的市场.交管部门只是在购买新车的时候,对消费者的信息资料进行编辑入库,对于汽车以后的使用情况,维修情况都没有记载,消费者很难获取购置二手车所必须的与车辆相关的信息,包括车辆的合法性信息、车辆的维修信息等等.问题在于,这些信息内容由于分别由各自归口单位封存,不能实现共享,因此可能连经营者也无从查找到这些信息.消费者只好承担质量欺诈、价格欺诈、购买非法车辆等风险.其结果必然是二手车市场难以取得消费者的信赖,许多潜在的二手车需求难以转化为现实的市场需求,诚信问题于是成为困扰行业的重要因素. 二手车定价合理的保障就是二手车信息系统的建设,建立一套包括汽车购买注册、使用维修、出卖过户、停用报废等一系列情况的记录查询数据库系统,方便买卖双方进行查询,是二手车市场的首要任务. 二是二手车的评估标准问题.到目前为止,全国还没有统一的二手车鉴定评估标准及全国性的政策法规.很多二手车交易市场的鉴定评估机构采用简单的平均年限折旧法进行价值的评估,评估结果缺乏科学依据,也与实际的市场行情相背离,难以为市场交易提供公平的尺度.按照新出台的《二手车流通管理办法》,二手车评估实行自愿原则,买卖双方可以自己定价.所以,二手车鉴定评估机构,应当及早转变观念,树立服务意识,深层次挖掘鉴定评估的内涵,弱化估价过程,强化鉴定与评估,变单一收费为拓宽服务范围、延伸服务层次. 其实在这些方面,国外有很多先进经验值得借鉴,目前欧美国家已经有关于汽车从生产到报废回炉的整套记录,其中包括某一品牌的汽车何时设计,何时投产,消费者何时购买,维修登记日期,更换机器零部件,是否有交通事故发生等所有档案资料,如同人的户籍管理.建立起完整的信息数据库,将汽车的使用信息透明化,一定程度上就可以减少二手车在交易时的价格欺诈行为. 返回目录 【明年2月施行国产奥迪宝马须标中国名】 刊登媒体:《北京娱乐信报》 ? ??? 发布时间:2005-11-22 ?? 酝酿已久的《汽车产品外部标识管理办法》?穴下称《办法》?雪于昨日亮相.从明年2月开始,所有境内生产并在国内销售的汽车生产企业必须用中文标出名称. 昨天,国家发改委发布《办法》,规定国产乘用车、商用车、挂车在车身尾部显著位置?穴在保险杠之上的后部车身表面?雪上,应标注汽车生产企业名称、商品商标、车型名称等;