DOC《工作控制号：》

工作控制号: GM17S059 检验报告 SURVEY REPORT 项目名称 陆海8号 轮状况检验 地址: 广州市洪德路海天四望40号 电话 Tel:020-34345312传真 Fax:020-34345755 Addr: 40, Hai Tian Si Wang, Hong De Rd.

, Guangzhou, China 邮编 Postal Code:510235 受广州海事法院的委托,署名验船师于2017年09月08日及绪后几日赶赴广东省珠海市斗门区白蕉镇磨刀门水道,对钢质机动干货船 陆海8号 轮 船籍港:武汉,总吨:733 进行了船舶结构及设备状况检验,现报告如下: 第1部分:说明 1.1 内容说明 本报告仅供各方利益人对船舶目前的状况进行比较具体的了解,本报告不影响船舶检验机构所发证书和报告的有效性. 1.2部分填写说明: 本报告如在描述有关结构或涂层的状况及设备情况时,将所评估的项目划分成5个标准,其基本标准如下: 状况等级 外观(成新率) 工况参数 是否超期保养 好90%以上 接近出厂试航指标 否 较好 75%--90% 允许范围 否 一般 60%--75% 接近报警值 保养临界值 较差 40%-60% 已出现报警需修理 是 很差 40%以下 需要拆解保养 是第2部分:船舶概况 2.1 船舶描述 陆海8号 轮于2005年07月07日在浙江鼎顺船舶制造有限公司建成的钢质机动沿海干货船,航行于沿海航区. 该轮现有的船型特点是单层连续甲板、单层底、单机、单桨、流线型舵、尾机型、沿海航区、纵横混合骨架式钢质干货船.艏部设艏楼甲板,艉部设艉楼甲板,艉楼甲板上方设置有3层甲板室. 该轮设有主甲板、上甲板、驾驶甲板和罗经甲板. 主机为中速柴油机,通过减速齿轮箱驱动螺旋桨,可在驾驶台控制柴油机速度及齿轮箱换向. 该轮结构型式为纵横混合骨架式,总吨733,净吨410,参考载货量900吨 艉部在主甲板上设驾驶楼和生活区,主甲板以下为机舱;

驾驶楼及生活区在主甲板上共有3层甲板,分别为上甲板、驾驶甲板和罗经甲板;

在罗经甲板中间设置有尾桅,左前设置磁罗经,左中布置透气帽,尾部中间位置布置有天窗、烟囱,右舷布置有探照灯、电箱、天线等. 在艉楼甲板艉部布置有一台艉绞缆机;

艉主甲板下中部为舵机舱,两舷为淡水舱. 船艏甲板上配有两部锚机及绞缆机. 2.2 船舶主要参数 船名 : 陆海8号 船籍 : 中国 船籍港 : 武汉 船舶登记号 :

120812000029 船舶检验机构 : ----- 船舶呼号 : ----- 船舶类型 : 干货船 航区 : 沿海航区 总吨 :

733 净吨 :

410 满载排水量 : ----MT 空载排水量 : ----MT 参考载货量 :

900 MT 总长 : 65.00M 船长 : 61.00 M 船宽 : 10.50 M 型深 : 3.30 M 满载吃水 : 2.65 M 空载吃水 : ----M 船舶建造厂 : 浙江鼎顺船舶制造有限公司 建造完工日期 : 2005-07-07 主机型号 : Z6170ZLCZ-9 主机功率 : 400KW 主发电机组功率 : 40KW *2 船舶所有人 : 武汉市陆海船务有限公司 船舶出租人 : 武汉市陆海船务有限公司 船舶租赁人 : 武汉中鑫海运发展有限公司 船舶经营人 2.3 船舶证书情况 现场检验时,该轮船舶证书原件及复印件均不在船上,该轮的船舶证书状况和法定检验情况不明. 第3部分:检验部分 3.1 船体结构 (1)外板 现场检验时, 该轮水线下采用丹红色油漆涂装,水线上采用黑色油漆涂装;

该轮水线以下舷侧外板及船底板无法检验,船艏、船舯、 船艉水线以上部位舷侧外板状况较差,局部位置有凹陷变形及麻点腐蚀、凹坑. 总体来说,可见部分舷侧外板、舷顶列板板材外观检查状况较差,外观检查未发现有明显的导致有安全隐患的缺陷. 整体评估: 结构项目 级别 备注 外板 较差 状况较差,船板油漆脱落、损坏,锈蚀较严重 焊缝 一般 油漆局部脱落、轻微腐蚀 总体状况 较差 可见部分外板涂层脱落、损坏,板材状况较差 (2)甲板 甲板板从艏楼甲板至生活区前(货舱长度区域)涂层保护较差,有较多的麻点锈蚀起泡、油漆大面积脱落;