DOC《汽车燃料消耗量数据管理系统填报指南》

――并联混合动力汽车的最大功率比计算公式如下: R=k*Pm / (k*Pm+Pe) 式中: R:最大电功率比 Pm: 电机额定功率 Pe: 发动机额定功率 其中对K值规定如下:ISG轿车为1.5;

其它型式混合动力轿车为2.0. 单位%,四舍五入保留两位小数. 注:对于双电机混联混合动力,暂以主电机额定功率计算. 驱动电机峰值扭矩 电机在规定的持续时间内允许输出的最大扭矩.单位:N・m,四舍五入保留整数位. 驱动电机额定功率 单位kW,四舍五入保留1位小数. 综合工况电能消耗量 按照GB/T 19753规定的试验方法测量,填写加权平均值.单位:kWh/100km,四舍五入保留整数位. 综合工况燃料消耗量 按照GB/T 19753规定的试验方法测量,填写加权平均值.单位:L/100km,四舍五入保留1位小数. 综合工况CO2排放量 按照GB/T 19753规定的试验方法测量,填写加权平均值.单位:g/km,四舍五入保留整数位. 发动机型号 型号填写时不允许有不必要的空格. 气缸数 该车型装备的发动机气缸总数. 排量 单位:mL,四舍五入保留整数位. 额定功率 填写发动机额定功率.单位:kW,四舍五入保留1位小数. 两用燃料汽车填写 燃料名称1及额定功率/燃料名称2及额定功率 (半角,无空格). 最大净功率(非必填项) 填写发动机最大净功率.单位:kW,四舍五入保留1位小数. 两用燃料汽车填写 燃料名称1及最大净功率/燃料名称2及最大净功率 (半角,无空格). 变速器型式 从 MT、AT、AMT、CVT、DCT、其它 下拉框中选择. 说明:手自一体变速器不归为 其它 ,而是视其基本结构而定,如AT、AMT、CVT、DCT. 变速器档位数 从

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10、N/A 下拉框中选择. 对于CVT填写 N/A . 纯电动汽车 动力蓄电池组种类 从 铅酸电池、金属氢化物镍电池、锂电池、超级电容、其它 下拉框中选择. 动力蓄电池组比能量 动力蓄电池组总能量除以电池组质量.单位:Wh/kg,四舍五入保留整数位. 动力蓄电池组总能量 在车辆生产企业允许的放电深度内,动力蓄电池总成所放出总电量的标称值.单位:kWh,四舍五入保留1位小数. 电动汽车30分钟最高车速 按照GB/T 18385规定的试验方法测量,车辆30分钟最高车速应不低于75 km/h.单位:km/h,四舍五入保留整数位. 动力蓄电池总质量与整车整备质量的比值 单位:%,四舍五入保留整数位. 动力蓄电池组标称电压 动力蓄电池单体标称电压的整数倍.单位V,四舍五入保留整数位. 综合工况续驶里程 按照GB/T 18386规定的试验方法进行测量,工况法续驶里程应大于80 km.单位:km,四舍五入保留整数位. 驱动电机类型 按照GB/T19596电机类型填写,如: 永磁同步电机 、 无刷直流电机 、 交流感应电机 等. 驱动电机峰值扭矩 电机在规定的持续时间内允许输出的最大扭矩.单位:N・m,四舍五入保留整数位. 驱动电机额定功率 单位:kW,四舍五入保留1位小数. 综合工况电能消耗量 按照GB/T

18386 规定的试验方法进行测量.单位:kWh/100km,四舍五入保留整数位. 燃料电池汽车 燃料电池燃料类型 填写 氢气 或 其它 . 燃料电池堆功率密度 燃料电池堆额定功率除以电池堆体积.单位:kW/L,四舍五入保留1位小数. 动力蓄电池组种类 从 铅酸电池、金属氢化物镍电池、锂电池、超级电容、其它 下拉框中选择. 电电混合技术条件下动力蓄电池组比能量 动力蓄电池组总能量除以动力蓄电池组质量.单位:Wh/kg,四舍五入保留整数位. 综合工况燃料消耗量(非必填项) 单位:kg/100km,四舍五入保留1位小数. 综合工况续驶里程(非必填项) 燃料电池汽车采用综合工况,能连续行驶的最........