编辑: You—灰機 2018-06-20

设车站18座,全为地下站;

平均站间距1.38km.1号线支线起点为柯桥客运站,终点为站前大道站,依次沿绸缎路和站前大道敷设.线路长7.1km,全为地下线;

设车站6座,全为地下站,平均站间距1.26km.1号线主线和支线总长31.3km,设车站23座(1号线主线和支线换乘站按照一座计算),全部为地下站,其中换乘站5座,设一座车辆段(万绣路车辆基地,设杭绍城际线处)和一座停车场(鉴湖停车场);

设2座主变电所(分别设在大明路站和镜湖中心站附近);

设一座控制中心(镜湖控制中心).总投资约239.7亿元. 2.3招标控制价:SXGD1-KC-04标段为1558万元,SXGD1-KC-05标段为1238万元. 2.4招标范围:绍兴市城市轨道交通1号线工程(凤凰路站~鉴湖停车场,含大明路主变电所)的详细勘察(含岩溶专项)工作,其中岩溶区域为玉山路站以南里程约右YK42+500.00~右YK45+744.00范围、部分出入段线及鉴湖镇停车场范围,在开展岩溶专项勘察工作时钻探与物探须同 步实施.具体内容详见招标文件《技术要求》. 2.5工程类别:勘察类. 2.6计划工期:90日历天,招标人可根据工程实际情况调整工期,投标单位须按招标人要求同步调整. 2.7质量要求:成果报告应满足详细勘察、岩溶专项勘察相关规范要求,满足设计及施工要求. 2.8标段划分:2个. (1)SXGD1-KC-04标段范围:共4站3区间,含大明路主变电所,约4.1公里.主线车站:凤凰路站、玉山路站、阳和路站、鉴湖镇站,共4站.主线区间:凤凰路站~玉山路站~阳和路站~鉴湖镇站,共3区间;

其中岩溶专项勘察范围为玉山路站以南里程约右YK42+500.00~鉴湖镇站.具体内容详见招标文件《技术要求》. (2)SXGD1-KC-05标段范围:鉴湖停车场(含出入段线),停车场约17.4万m2,出入段线1.7km,其中岩溶专项勘察范围为部分出入段线~鉴湖镇停车场.具体内容详见招标文件《技术要求》. 注:①本项目所涉及到的桥梁拆复建桥梁项目勘察工作由桥梁位置所处标段的中标人根据设计单位提出的技术要求进行实施.初步设计阶段桥梁拆复建统计为采菊桥(桩号YK42+036)、栖凫江桥(桩号YK45+583.642),共计2座拆复建桥梁(最终具体数量以施工图设计为准).②本项目就本区域岩溶工程地质问题拟开展相关科研工作,勘察单位进行勘察工作时,需做好科研的相关配合工作. 投标人均可就上述2个标段进行投标,但最多只允许中1个标段.如果选择多个标段投标的,投标文件应分别编制和装订,其项目班子可以是同一套班子. 2.9资格审查方式:资格后审. 3.投标人资格要求 3.1本次招标要求投标人具有住房和城乡建设部门颁发的工程勘察综合甲级资质或工程勘察专业类岩土工程甲级资质;

且投标人自2013年1月1日以来至少承担过一项城市轨道交通或铁路工程勘察的业绩.项目负责人须具备注册土木工程师(岩土)资格,证书注册单位与投标人名称一致. 注:投标文件中所确定的项目负责人和绍兴市公共资源网上交易系统中所确定的项目负责人必须一致,否则按无效标处理. 3.2投标人及其拟派项目负责人自2015年1月1日起至投标截止日止无行贿犯罪记录(以检察机关档案为准). 3.3投标人及其拟派项目负责人无不良行为记录(不良行为记录界定的范围为:被国家、浙江省、绍兴市相关行政主管部门通报停止投标活动且处在被停止投标期间内). 3.4........

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