DOC《茂名市综合交通运输体系》

一、发展现状

(一)发展成绩 十二五 期间,在市委市政府的坚强领导下,在省交通运输主管部门支持指导下,茂名交通运输系统认真组织实施《茂名市综合运输体系发展 十二五 规划》,紧抓全省振兴粤东西北地区发展的有利时机,全力推进交通基础设施建设,努力改进和提升交通运输服务水平,不断加强行业治理能力建设,创造了前所未有的业绩,圆满完成了 十二五 规划主要目标任务,为支撑经济平稳较快发展、保障和改善民生、促进区域协调与社会和谐稳定做出了积极贡献.五年来,全市累计完成交通基础设施建设投资约282.5亿元,比 十一五 时期增长了186%. 1.交通基础设施网络全面发展 高速公路实现跨越发展.包茂高速公路茂名段2015年底建成通车,全市高速公路通车总里程达到208公里,顺利实现 县县通高速 的目标.汕湛高速茂名段全面开工,征地拆迁已基本完成,计划2017年建成通车;

云浮至茂名高速公路已纳入省高速公路网规划,相关前期工作正抓紧开展,计划2016年开工建设.在全省高速公路建设考核评比中,我市2013年、2014年、2015年连续三年进入前三甲. 高快速铁路实现 零突破 .茂湛铁路于2013年12月28日正式开通运营,结束了茂名没有高快速铁路的时代.深茂铁路2014年6月开工建设,各项工作正在有序推进,计划2017年建成通车.益湛铁路电白站至茂名港博贺新港区铁路完成预可行性研究报告修编,并已纳入《全国重点港口集疏港铁路建设方案》和《省综合交通运输体系 十三五 规划》.黎湛铁路河茂段电气化改造有序推进,电气化挂网工程计划2016年完成. 普通公路网络日益完善.干线公路路况显著提升,基本形成了以中心城区为中心辐射电白城区、化州市区、高州市区的 半小时生活圈 .其中南北方向茂名大道、茂高快线已全面升级改造完毕;

中心城区西出口茂化快线、东出口茂东快线已建成通车;

建成连接博贺新港区的快速干线茂名港大道,西城片区的西城西路北段,旦场片区的环城东路,市民片区的悦民路北段、市民大道一二期,高地片区的海洋大道东段等一大批快速干线.完成国省道立项改造工程24项660公里,占总养护里程的55%,G

207、G325以及S

280、S370等15条国省道相继完成改造.县乡公路路网结构和通达水平不断完善和提高,全市共完成新农村公路路面硬化3290公里. 深水大港建设全面铺开.《茂名港总体规划(修编)》通过了省交通运输厅组织的专家评审.茂名港博贺新港区深水大港已经雄姿初现:其中东防波堤已建设3120米,约完成58%;

西防波堤已建设1102米,约完成34%,计划2017年建成;

粤电煤炭码头基本建成;

广州港通用码头工程、30万吨级(首期15万吨)航道工程正在抓紧推进前期工作;

中海油粤西液化天然气(LNG)项目已获得批复开展前期工作;

中化茂名石化储运工程已开展筹备工作.茂名港口调度中心建成投入使用. 配合机场迁建工作有序推进.粤西(湛江)机场迁建选址报告已报国家民航总局审批,确定了合山、平坦、新屋三个预选场址,并原则同意合山为首选场址.项目预可行性研究报告、可行性研究报告的编制工作正在有序推进. 十二五 时期全市交通运输基础设施建设情况 表1 指标单位2010年2015年 五年增加情况 绝对值 年均增长率 综合交通网总里程 公里 15927.5 17795.9 铁路营运里程 公里