DOC《建设项目环境影响报告表》

二、项目可行性分析 1.产业政策符合性 本项目属于城市道路的建设,根据2015年6月1日起实施的《产业结构调整指导目录2011年本》(2013年修正),属于

一、鼓励类,二十二城市基础设施,

4、城市道路及智能交通体系建设 ,项目属于鼓励类.同时,本项目取得 因此,本项目的建设符合现行的国家产业政策. 2.项目选线方案 本项目位于南充市嘉陵区.主要分为5段,其中晶莹路延长短段长196.733米,宽32米;

鑫益路三段长279.613米,宽24米;

嘉州玫瑰园北侧道路长199.957米、宽24米;

滨江又一城区间道路段长719.402米,宽12米、陈寿路西侧B线延伸段长257.503米、宽14米.本项目道路涉及的交叉口有8个,晶莹路延长段将南嘉路与陛于路连通、交叉2处,鑫益路三段将鑫福来路与国基路连通、交叉2处,滨江又一城区间道路将滨江又一城、舒巢一品以及香洲郡连成一片,有4个交叉口. 3.规划符合性与选线合理性分析

(一)规划符合性分析 (1)与南充市城市道路系统规划符合性分析 根据《南充市城市综合交通规划》,南充市道路交通系统发展的总体目标是,建成结构合理、功能完善、对外畅通、密度适宜、级配科学、环境优美的一体化道路交通系统,支撑南充城市大发展. 城市骨干路网是一座城市 大动脉 ,骨干路网的规划建设,将有效缓解交通压力,进一步提高城市交通承载力.结合城市功能布局,重点构筑支撑城市空间拓展的骨架路网,满足城市交通需求,规划形成 一环三联十射五横五纵 的城市骨干路网结构. 一环 :是南充中心城区的保护壳,即黄莲湾通道――嘉南路――南虹路――九江路――林海北路―― 一环北路,其道路功能为中心区交通保护环,避免北部新城与南部组团间过境交通穿越中心区. 三联 :西联,作为一环西段的补充,主要服务中心城区向西的对外交通.北联,衔接北部新城潆溪、荆溪、龙门组团.东联作为一环东段的补充,主要服务中心城区向西的对外交通. 十射 :包括国道318线东段、南大梁高速入城段、江东大道北段、滨江大道北段、潆华大道、广南高速入城段、国道318线西段、河西通道、鹤鸣路南延伸段、南渝高速入城段. 十射 将服务中心城区与组团间交通以及对外交通. 五横 :即环都大道、西华路――石油路、和平路――长征路、金泉路――大西街――清溪街、成南高速穿城段. 五纵 :即西河路、人民路、滨江大道、江东大道――鹤鸣路、阳春路. 五纵 将中心城区北部、中部、南部区域交通干道和五星花园、下中坝、机场等重要功能片区进行衔接. 规划建设形成 一环三联十射五横五纵 的城市骨架路网结构,将进一步缓解城区交通压力,同时结合城市功能布局,重点构筑支撑城市空间拓展的骨架路网,满足城市交通需求.规划道路在现状道路基础上,根据总体规划路网布局要求并加以补充完善. 根据《南充市城市总体规划道路系统规划图》本项目道路属于南充市 一环三联十射五横五纵 道路交通网络范围内的一部分(见附图),项目建成后有利于该区块交通网络的形成,为区域的发展提供了便利,符合南充市城市道路系统规划要求. (2)与南充市城市总体规划和土地利用规划符合性分析 本项目位于南充市嘉陵区,主要分为5段,其中晶莹路延长短段长196.733米,宽32米;