DOC《上海振华重工启东海洋工程股份有限公司》

已批码头为F型码头(1#码头:(475+35)*20m,2#码头:520*25m,栈桥:(250+225)*10m),实际建成为L型码头(码头:450m,栈桥:220*10m);

污染治理措施方面:钢材预处理抛丸除锈阶段粉尘处理措施改滤筒除尘为旋风除尘器+滤筒除尘器+高效过滤器,喷漆废气改直接燃烧+活性炭吸附为预过滤(无纺布滤袋)+活性炭吸附+催化燃烧;

涂装工序粉尘改有机废气净化为预过滤(无纺布滤袋)+活性炭吸附+催化燃烧;

焊接工序新增若干移动式焊接烟尘收集器,对原本无组织焊接烟尘进行收集处理;

分段烘干、置放晾干工序改活性炭吸附为活性炭吸附+催化燃烧;

原辅材料方面:为积极响应省政府提出的《江苏省 两减六治三提升 专项行动挥发性有机物污染治理实施方案》,企业改原先高有机挥发份油漆为固份含量超75%的高固份油漆,以减少挥发性有机物的产生及排放,承担起大气治理的社会责任. 综上所述,项目总平布置、主要原辅材料类型、污染防治措施的工艺等发生了变化,依据《关于加强建设项目重大变动环评管理的通知》(苏环办[2015]256号),属于重大变动,建设单位应当按照现有审批权限重新报批环境影响评价文件,原审批部门不再受理此类建设项目的环境影响评价修编材料.因此,我公司接受委托后,认真研究该项目的有关资料,并踏勘现场的社会、自然环境状况,调查、收集有关建设项目资料,根据项目所选区域的环境特征、该项目的工程特征等有关资料,对上海振华重工启东海洋工程股份有限公司10万吨以下各种成品邮轮、化学品船、散装货轮、海工等产品生产项目重新编制环境影响报告书,重新报启东市行政审批局批准. 1.2项目特点 上海振华重工启东海洋工程股份有限公司10万吨以下各种成品邮轮、化学品船、散装货轮、海工等产品生产项目具有以下特点: 本项目为技改项目,对污染物治理工艺进行改造,将2座38m*360m的船坞合并,改建成为1座70*360*12m的船坞,不新增用地.新增事故池、初期雨水收集池,将分段冷却水排水和气密试验排水的2套隔油沉淀装置、地面冲洗水的1套隔油沉淀装置合并为1套隔油沉淀装置. 本项目不新增员,贮运和公辅工程均依托现有. 本项目新增若干移动式焊接烟尘收集器,减少焊接及切割打磨过程无组织排放,新增分段涂装工序的废气处理装置.

4、项目在板材加工中,大量使用先进的数控切割技术,提高切割工件的效率和质量,公差利用率从85%提高到90%以上,大大降低原材料的消耗和污染物的产生;

板弯曲加工采用具有移动压头的大型框式油压机,型钢弯曲采用程控肋骨冷弯机,减低了噪声对环境的影响;

喷漆系统采用先进的高压无气喷机,大大降低了预处理过程中漆雾的产生;

使用优质钢板和铁矿砂,减少喷砂除锈粉尘产生量. 1.3环评工作过程 评价单位接受委托后通过对该公司周边环境状况进行实地踏勘,与该公司技术人员就环评工作的开展进行了交流,收集了当地环境现状背景与工程等相关资料.在上述大量工作的基础上,编制完成该项目的环境影响报告书.环境影响评价工作程序见图1.3-1. 图1.3-1 环境影响评价工作程序图 1.4分析判断相关情况 (1)与产业政策和现有环保政策相符性 本项目属于C3731金属船舶制造项目,项目不属于《国家发展改革委关于修改有关条款的的决定》(发改委[2013]第21号令)、《江苏省工业和信息产业结构调整指导目录》(苏政办发[2013]9号)及《关于修改部分条目的通知》(苏经信产业[2013]183号)中限制类和淘汰类项目,且本项目已于2016年5月12日经启东市行政审批局备案(启行审投资备2016107号);