DOC《广西德胜工程造价咨询有限公司》

投标人不能证明其报价合理性的,评标委员会应当将其作为无效投标处理.

八、项目需求一览表: 序号 系统(设备)名称 单位 数量 技术性能及配置 备注

1 水上交通运输执法工作船 艘1技术参数要求 总长:约19.60m 船长:约16.86m 型宽:约4.48m 型深:约2.10m 设计吃水:约1.10m 排水量:约41.2t 乘员:20人(含船员 4人) 主机 航速:15kn 航区:沿海航区 配置要求

一、项目概况: 要求本艇的设计理念采用国内领先的执法艇设计方案,主机配置市场主流的国产发动机.外形要求新颖美观.主要用于执法及巡逻.

二、基本配置与功能要求: 本艇为单甲板、单体玻璃钢船.柴油机驱动,双机、双桨推进的水上执法巡逻艇.

三、主要技术参数 1.1 艇型 本艇为单甲板、单体玻璃钢船.柴油机驱动,双机、双桨推进. 1.2 航区及用途 本艇适用于我国沿海航区,作为水上公务、执法、交通用船. 1.3 主要技术参数 总长19.60m 船长16.86m 型宽4.48m 型深2.10m 设计吃水 1.10m 排水量 约41.2t 乘员(包括船员 4名)20 人 主机 航速:15kn 航区沿海航区 1.4 稳性、干舷 本艇稳性和干舷均能满足我国《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)对沿海航区船舶的要求. 1.5 强度 本艇结构强度满足我国《海上高速船入级与建造规范》(2012)对沿海航区营运船舶的要求. 1.6 抗沉性 本艇经过校核满足《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)对高速艇破舱后的浮力和稳性的要求. 1.7 续航力 本艇续航力 8h. 1.8 主机及航速 本船主机采用汉马船用发动机 CM6D28C 353:30型,杭州前进齿轮箱HCA301 速比1.5:1 型(同等及以上品牌、型号)船用柴油机二台、单机持续功率353kW,额定转速 1900r/min.在正常排水量状态下,静深水航速约 30km/h.本船辅机采用

1 台发电机组,额定功率为 13KW. 1.舱室划分 主甲板以下舱室划分如下: #-2~#2舵机舱 # 2~#11机舱 #11~#17储物舱1 #11~#23储物舱2 #23~#29船员舱 #29~首 首尖舱 主甲板以上舱室划分如下: #7~#19为乘员室 #19~#24为驾驶室 2.船体结构 本艇上层建筑材料为聚酯玻璃钢.增强材料用 MC450g、MC300g 无碱短切纤维毡和 EJW

040、EJW

060、EJW080 无碱玻纤织物与高强芳纶布.粘接剂采用乙烯基树脂与不饱和树脂.表面胶衣为耐水胶衣树脂,其表面附有耐磨砂.骨材截面芯材为硬质聚氨酯泡沫塑料.以上材料均取得中国船级社认可. 艇体结构型式为单底、单甲板、混合骨架式高速艇,肋骨间距为 500mm.主艇体及上层建筑均为单板结构. 本艇的外力,强度计算均按中国船级社《海上高速船入级与建造规范》(2012年)对国内航行的有关规定进行计算. 3.船舶舾装 本艇舾装数计算按中国船级社《海上高速船入级与建造规范》(2012 年)的有关规定进行.配置按建造规范配置. 3.1 本艇在#3+

243、#34 肋位两舷各配一只钢制中号双十字型带缆桩.主甲板两边配钢制吊靠环四对. 3.2 舱室门、窗 驾驶室前窗为钢化玻璃固定窗,配有船用雨刮器.侧窗采用铝合金钢化玻璃风雨密移窗,配有窗帘.后舱门采用铝合金风雨密双开门. 3.3 栏杆 本艇主甲板艉部及艏部为露天阳光甲板,可供乘员t望等活动,在首尾两舷设有不锈钢栏杆.中部两舷设有不锈钢拉手. 3.4 护舷材 全船主甲板设不锈钢护舷材. 3.5 舱口盖、人孔盖 机舱甲板设

1 个玻璃钢风雨密舱口盖和