DOC《滨城区公路管理局文件》

四、五类桥梁、超过使用年限的危旧桥梁的管制和监测体系. (4)危桥的通行管理 对于已经确定存在安全隐患的危桥和险桥,研究制定具体的车辆通行和交通管制方案,并根据要求将存在严重安全隐患影响车辆正常通行安全的桥梁的车辆通行和交通管制方案上报交通厅公路局,待批准后,与当地公安交通管理部门共同实行交通管制,禁止或限制车辆通行,同时向社会公告,组织车辆绕行,避免交通阻塞,对还能继续维持使用的桥梁,要求各养护单位在桥头设置明显的限载标志,并通过多种渠道向司乘人员发出警告.并派专人值班,切实防止各类安全事故的发生. (5)桥梁养护公示牌 按部颁《公路桥梁养护管理工作制度》的要求,逐一明确本辖区内桥梁的养护管理的责任单位和监管单位,并在桥梁明显位置予以公示,一旦出现垮桥事故,要依法追究相关部门和个人的责任. (6)加大治超力度,严禁超限、超载车辆上桥 各养护单位要充分利用现有的治超站点,或购置必要的流动检测设备,加大路面治超的力度,对驶入桥梁的重车必须要实施超限超载监控和治理,特别对驶入特大桥梁的货车要加强检测,坚决禁止非法超限超载特别是车货总重超过50吨的车辆上桥行驶,严防车辆压垮桥梁事故的发生. (7)桥梁使用安全跟踪机制 组织专门的技术和管理力量,对管养桥梁的技术政策、养护管理和使用等方面的重大问题,进行系统研究和跟踪,及时提出对策,建立确保桥梁等基础设施使用安全的长效机制. (8)重要和特大型桥梁应急预案的编制 为了强化重要和特大型桥梁的养护管理工作,使其保持良好的技术状态,保证其结构稳定,使用安全,要求在桥梁突发事件应急预案的基础上,另外单独建立以突出重要和特大型桥梁动态监测、科学的养护管理措施、通行管理、强化的超限运输管理等预防性养护管理为目标的突发事件应急预案. (9)危旧桥梁应急交通组织方案的编制 为了保证技术状况为

四、五的桥梁、以及超过使用年限的危旧桥梁遇到突发事件时,能够及时救援受困车辆和人员,疏导交通,要求编制危旧桥梁应急交通组织方案. 3.2预警分级 按照事件的规模、造成的影响和后果,桥梁突发事件由高到低划分为Ⅰ级预警(特别严重预警)、Ⅱ级预警(严重预警)、Ⅲ级预警(较重预警)、Ⅳ级预警(一般预警)四级. 符合下列条件之一的为Ⅰ级预警: (1)造成30人以上死亡(含失踪);

或者100人以上重伤,以及造成1亿元以上直接经济损失,或造成社会影响重大的事故. (2)因桥梁坍塌,通行能力影响周边省份,或需要发出Ⅰ级预警的其他事故. 符合下列条件之一的为Ⅱ级预警: (1)造成10人以上30人以下死亡;

或者50人以上100人以下重伤的事故,以及造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失,或造成社会影响较大的事故. (2)国、省干线路技术状况为五类的大型、特大型桥梁. (3)因桥梁坍塌,通行能力影响周边省份,或需要发出Ⅱ级预警的其他事故. 符合下列条件之一的为Ⅲ级预警: (1)造成1人以上10人以下死亡;

或者10人以上50人以下重伤的事故,以及造成1000万元以上5000万元以下直接经济损失,或造成社会影响较大的事故. (2)国、省干线路技术状况为五类的中型桥梁. (3)因桥梁坍塌,通行能力影响周边市,或需要发出Ⅲ级预警的其他事故. 符合下列条件之一的为Ⅳ级预警: (1)造成1000万元以下直接经济损失,有一定社会影响的事故. (2)国、省干线路技术状况为五类的小型桥梁,以及超过设计使用年限的危旧桥梁. (3)需要发出Ⅳ级预警的其他事故. 3.3预警启动 桥梁突发事件应急工作要坚持早发现、早报告、早处置的方针.要根据桥梁突发事件的种类和特点建立健全监测网络,明确监测项目,对桥梁突发事件进行全天候监测.分析预测可能出现的紧急重大情况,及时发现和掌握苗头性问题,如有重要情况须采取有效措施进行处置并及时上报. 桥梁预警信息包括桥梁突发事件的类别、预警级别、起始时间、可能影响范围、警示事项、应采取的措施和发布机关等. ??? 预警信息发布后,区局桥梁应急领导小组应立即做出响应,进入相应的应急工作状态.同时依据预警级别,适时启动桥梁突发事件应急预案,履行所应承担的职责.