DOC《现代舰船计划修理组织管理方法》

5 与以往舰船计划修理组织管理方法及效果对比 通过采用新型军民融合保障、采用总技术责任单位负责制、采用 技术工作与修理施工并重 的工程组织管理方案,技术工作作为舰船计划修理的基础贯穿于维修的全过程,为修理施工、修后试验、交船验收提供了科学、全面的技术依据,显著提升了修理质量[9]和修理效率.对比如下: 1)管理模式.以往舰船:采用总承修厂负责制、 三级管理 的模式,总技术责任单位未参与其中、其技术优势得不到发挥;

现代舰船:采用总技术责任单位负责制、 四级管理 的模式,总技术责任单位技术优势、军内承修厂施工优势均得以发挥、且互补. 2)技术问题协调.以往舰船:出现的技术问题由相关厂家对口协调,缺乏技术权威部门统筹对分歧进行裁决导致协调效率低下,影响施工进度;

现代舰船:出现的技术问题由总技术责任单位统一组织协调,解决问题效率高,有效促进了施工进度. 3)预防性维修方案.以往舰船:未编制预防性维修方案,不能指导施工人员有效发现并排除装备潜在的故障隐患,导致舰船完工后新故障频现;

现代舰船:编制了全船预防性维修方案、指导施工人员实现了预见性维修,有效发现并排除了装备故障隐患,从根本上提升了舰船修理质量. 4)修理技术方案.以往舰船:修理技术方案仅涵盖部分装备,导致存在设备失修现象;

现代舰船:修理技术方案涵盖全船各系统设备,内容全面、规范、深入,对修理施工指导性强,提高了修理效率和质量. 5)修前技术状态监测.以往舰船:未编制修前技术状态监测方案,不能指导对装备技术状态进行系统性测试,可能导致盲目拆修、浪费人力和经费;

现代舰船:编制了全船修前技术状态监测方案,可指导通过修前测试、将状态正常的设备排除在拆检范围之外. 6)修理原则工艺.以往舰船:未编制修理原则工艺,难以对修理人员的施工行为进行有效约束,影响修理质量;

现代舰船:编制了修理原则工艺,有效规范了修理人员的施工行为、显著提升了修理质量. 7)修理试验大纲.以往舰船:试验大纲仅涵盖部分装备,导致存在设备失试现象、影响验收效果;

现代舰船:立足全船各系统设备统筹编制试验大纲,可以有效保证全面、系统性地验证修理效果. 8)修理试验册.以往舰船:未编制试验册、未提供详细的试验方法和程序等,对组织试验不利;

现代舰船:编制了各系统试验册,提供了完整的试验方法和程序等,可操性好、指导性强,方便试验组织、提高了试验效率. 9)修理完工文件.以往舰船:未编制修理完工文件,无法保证修理过程可追溯,修理信息和排故经验得不到有效传承;

现代舰船:编制了各系统修理完工文件,保证了修理过程可追溯性,使修理信息和排故经验能够有效传承. 10)修理周期.以往某级别老舰修理周期:坞修耗时6个月,小修耗时21个月;

同级别现代舰船修理周期:坞修仅耗时4个月,小修仅耗时12个月.

6 结束语 在现代舰船维修中,总技术责任单位积极融入现有保障体制,改变以往 重修理施工、轻技术工作 的现状,提供 技术工作与修理施工并重 的工程组织管理方案.与以往........