DOC《附件：》

三、主要任务

(一)因地制宜,科学建设,以提质增效为重点,加快建设好农村公路 1.加快推进农村公路建设.提升农村公路通达水平和通行能力,2018年至2019年,重点实施县道升级改造49.1公里,乡道双车道改造87.4公里,建制村进村主干道扩宽改造80.8公里,县道破损路面修复工程24.6公里,乡道破损路面修复工程22.7公里,危桥改造22座832延米,安防工程118.3公里,新建桥梁6座.(详见附表件1-6). 2.强化农村公路建设管理.落实 三同时 制度,确保交通安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时验收交付使用.加强质量监督管理,全面落实农村公路建设项目计划、资金来源、招标管理、施工管理、质量监督、资金使用、竣工验收 七公开 制度,;

加强行业监管,接受社会监督.;

加强安全生产管理,杜绝重大安全责任事故.严格落实 三同时 制度,确保交通安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时验收交付使用. 3.严格农村公路技术标准.乡道四级公路宜采用双车道标准,进村主干道路面宽度不得小于5米,符合客运车辆通行条件,;

交通量小且特殊困难路段可采用单车道,且要并因地制宜加强错车道设置.受地形、地质等自然条件限制的村道局部路段,可适当降低技术指标,但要同步建设交通安全、排水和生命安全防护设施.农村公路可以结合旅游等需求设置休息区、观景台.

(二)落实责任,依法治路,全面管理好农村公路 1.建立健全机构.进一步健全县、乡两级农村公路管理机构,落实人员编制,管理机构运行经费及人员基本支出按规定纳入财政预算.完善乡(镇)农村公路管理站和建制村村道管理议事机制,管养人员和工作经费落实到位. 2.狠抓公路治超.县交通、公安、交管、市监、工信、水利、矿管、城管、安监等部门采取统一行动、联合执法,加强货运源头管理,坚决打击公路超限超载等违法行为,切实巩固农村公路建设成果.县交通部门和各乡(镇)可根据有关规定和实际情况,在县道、乡道、村道的出入口设置必要的限高、限宽设施,在县道重要关键路口可安装摄像头和感应设备,保障农村公路安全、畅通. 3.改善路域环境.严格落实县、乡、村道 路长制 ,确保覆盖面达到100%.加强农村公路路政管理队伍建设,基本建立县有专职路政执法员、乡有监管员、村有护路员的路产路权保护队伍.充分发挥乡村作用两级和沿线村民的积极性,切实维护好路产路权.爱路护路的乡规民约制定率达到100%,农村公路路域环境实现 八无 目标.

(三)专群结合,巩固成果,着力养护好农村公路 1.落实养护责任.全面落实县级政府交通局的主体责任,充分发挥乡(镇)政府、村委会和村民的作用.,建立农村公路养护管理资金的稳定来源渠道,县、乡、村道养护费由县统筹每年分别补贴7000元/公里、5000元/公里、2000元/公里.县财政逐步加大农村公路日常养护管理的投入,每年从新增财力中安排一定比例的专项资金用于农村公路养护. 2.加强养护队伍建设.各乡(镇)政府要切实抓好农村公路管理站和养护队伍建设工作,逐步完善乡(镇)农村公路管养和机构建设,使农村公路管养人员、成效相统一,鼓励安排有劳动能力的贫困户从事养护岗位. 3.有序推进养护市场化.对于日常保洁、绿化等非专业项目,鼓励通过分段承包、定额包干等办法,吸收沿线群众参与.农村公路大中修等专业性工程,逐步通过政府购买服务的方式交由专业化养护队伍承担.有序推进基层养护作业单位向独立核算、自主经营的企业化方向发展,参与养护市场竞争.