DOC《榆林市映众汽贸有限公司》

榆林市映众汽贸有限公司 新建斯柯达4S店项目 环境影响报告表 建设单位:榆林市映众汽贸有限公司 评价单位:宁夏特莱斯环保科技有限公司 二О一七年五月 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制.

1.项目名称――指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字). 2.建设地点――指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点. 3.行业类别――按国标填写. 4.总投资――指项目投资总额. 5.主要环境保护目标――指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等. 6.结论与建议――给出本项目清洁生产、达标排放总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论.同时提出减少环境影响的其他建议. 7.预审意见――由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填. 8.审批意见――由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复. 建设项目基本情况 项目名称 榆林市映众汽贸有限公司新建斯柯达4S店项目 建设单位 榆林市映众汽贸有限公司 法人代表 马天飞 联系人 王总 通讯地址 陕西省榆林市高新技术产业园区草海则新区电厂路东侧 联系电话

13909123858 传真 / 邮政编码

719000 建设地点 榆林汽车产业园,青云二路以北 立项审批部门 榆林市榆阳区发展改革局 批准文号 榆区政发改发 [2012]410号 建设性质 新建改扩建技改 行业类别及代码 F5261 汽车零售 O8011 汽车修理与维护 占地面积 6081m2 绿化面积 - 总投资(万元)

1569 环保投资 (万元)

39 环保投资占总投资比例 2.5% 评价经费 - 预期投产日期 - 项目建设概况:

1、项目背景 4S店是一种以 四位一体 为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等.它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点,其核心含义是 汽车终身服务解决方案 .4S店其实是汽车市场激烈竞争下的产物.随着市场逐渐成熟,用户的消费心理也逐渐成熟,用户需求多样化,对产品、服务的要求也越来越高,越来越严格,原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求.4S店的出现,恰好能满足用户的各种需求,它可以提供装备精良、整洁干净的维修区,现代化的设备和服务管理,高度职业化的气氛,保养良好的服务设施,充足的零配件供应,迅速及时地跟踪服务体系.通过4S店的服务,可以使用户对品牌产生信赖感,从而扩大销售量. 榆林市映众汽贸有限公司成立于2008年8月,其投资修建的榆林市映众汽贸有限公司斯柯达4S店是上海大众斯柯达汽车在榆阳区的战略合作伙伴,致力成为榆阳区乃至全市一流的汽车销售服务公司. 项目建成后将是集 整车销售、售后服务 为一体的多元化专业汽车销售服务企业.项目建设严格按照国家节能环保标准打造,真正实现零污染、零排放、低噪音、低能耗以及采用绿色环保材料、可循环使用资源的汽车服务. 根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》(国务院第253号令)、《建设项目环境影响评价分类管理名录》的有关规定,该项目需进行环境影响评价并编制环境影响报告表.为此,榆林市映众汽贸有限公司(以下简称 建设单位 )委托宁夏特莱斯环保科技有限公司(以下简称 评价单位 )对 榆林市映众汽贸有限公司新建斯柯达4S店项目 进行环境影响评价工作.评价单位自承担了该项目的环境影响评价工作后,随即组织技术力量进行了现场踏勘和资料收集工作,并根据环评技术导则及其它有关文件,编制了本项目的环境影响报告表,为项目环保管理工作提供技术依据.

2、项目概况 项目名称:榆林市映众汽贸有限公司新建斯柯达4S店项目;

建设性质:新建;

建设单位:榆林市映众汽贸有限公司;

建设地点:榆林汽车产业园,青云二路北侧.项目中心地理坐标为东经109°51'

22.71 ,北纬38°19'

42.82 ;

本项目所在区域行政区划图见图1,地理位置图见图2. 项目总投资:1569万元.

3、项目总平面布置 本项目位于榆林汽车产业园,青云二路北侧.项目总占地面积6081m2. 根据实际情况,将项目区划分为展厅、维修区、办公区及员工宿舍楼,四部分连接在一起,展厅位于整个项目区最南侧,主要用于汽车展销,维修区位于整个项目区中部,主要包括维修保养车间以及零配件仓库,办公区位于展厅及维修区的2层区域,包括客户休息室及办公用房.生产厂房根据工艺需要,将维修、切割、焊接场地布置在厂房最北侧,远离办公楼,烤漆房位于维修区东部,内设2个烤漆车间,可最大程度的减轻因生产对办公区产生的废气及噪声影响.职工宿舍楼位于项目区最北侧,为三层框架结构.根据工艺及防火要求,本工程的总平面布置将生产协作密切的工序组织在一起,力求做到布置合理,功能分区明确. 根据项目所在位置地势的情况(南高北低,南侧隔青云二路为丘陵地带,地势较高),将隔油沉淀池及化粪池均布置在厂区的西北角,项目区废水可以通过重力流汇聚,便于废水收集;

危险废物暂存间布置在维修区东北角,邻近项目区东侧辅路,在保证危险废物运输便捷的前提下,最大程度的远离办公区及展区. 综上所述,本项目平面布置是合理的.本项目总平面布置示意图见图3.

4、项目建设内容及规模 本项目占地面积6081m2,总建筑面积4600m2,建筑均为钢结构设计.店内主要包括展厅及维修车间、客户休息室及办公楼、生活辅助用房等.其中:展厅及维修车间2900m

2、客户休息室600m

2、办公楼500m

2、生活辅助用房600m2,建设内容包括主体工程、公用工程及辅助工程、环保工程等. 本项目组成见表1,主要技术经济指标详见表2. 表1 项目组成一览表 类别 项目名称 建设内容 主体 工程 主楼 主楼为2层钢结构设计,一层为展厅、辅助用房以及维修车间,二层为办公室、顾客休息区. 其中汽车展厅及维修车间占地面积约1450 m2,建筑面积约2900m2,建筑高度10.65m;

客户休息室建筑面积600m2,办公区建筑面积500m2. 在保养、维修车间的东北部拟设置危险废物暂存间,采用专用油桶收集废机油、废润滑油等;

配件库位于维修车间北部,占地面积约200m2,用于汽车零配件存放. 烤漆车间内部设置有8个工位,2个烤漆房,每个烤漆房内设置8台红外线烤灯,烤漆房配备2把喷枪. 辅助 工程 配电室 位于项目主楼西北侧,占地面积约15m2. 锅炉房 位于主楼的西北角,占地面积约100m2,拟建设一台1.05MW常压天然气热水锅炉,气源接汽车产业园天然气管网. 公用工程 供电 接自汽车产业园区市政供电电网. 供水 接自汽车产业园区市政供水管网.项目总用水量为3.7m3/d(1350.5m3/a),其中: 生活用水量为3.2m3/d(1168m3/a),打磨用水量为0.05m3/d(18.25m3/a),洗车用水量为0.45m3/d(164.25m3/a) 排水 本项目废水排放总量为3.0m3/d(1095m3/a),其中生活污水产生量为2.56m3/d(934.4m3/a)、洗车废水产生量为0.4m3/d(146m3/a)、打磨废水产生量为0.04m3/d(14.6m3/a),洗车废水与打磨废水经隔油沉淀池预处理后,再与生活污水一并经项目区配套建设的化粪池处理后,排入榆林汽车产业园排水管网,最终进入榆林汽车产业园污水处理厂集中处理. 若项目先于榆林汽车产业园污水处理厂投入运营,则本环评建议项目废水应定期由吸污车拉运至较近的麻黄梁工业园区污水处理厂进行处理,禁止外排. 采暖 由项目区拟建锅炉房内的热水锅炉提供,本项目采暖面积为4600m2. 环保工程 废气 治理 维修车间 废气 烤漆房产生的废气通过风机+过滤棉+活性炭吸附净化(净化效率85%)后,通过15m高排气筒排放;

焊接废气及打磨粉尘通过车间机械通风装置无组织排放. 锅炉房废气 本项目拟采用天然气锅炉供暖,天然气为清洁燃料,环评要求锅炉房烟囱要比附近两百米范围内的最高建筑再加高3m,本项目拟设置15m烟囱,符合高度要求. 废水治理 本项目厂内建设1座容积为5m3隔油沉淀池和1座容积为10m3化粪池,项目洗车废水与打磨废水经隔油沉淀池预处理后,再与生活污水一并经厂区配套建设的化粪池处理后,排入园区排水管网,最终进入榆林市汽车产业园污水处理厂处理. 若项目先于榆林汽车产业园污水处理厂投入运营,则本环评建议项目废水应定期由吸污车拉运至较近的麻黄梁工业园区污水处理厂进行处理,禁止外排. 噪声治理 设备减震措施,维修车间墙体隔声,办公区靠近维修车间一侧安装双侧隔声玻璃. 固体废物治理 生活垃圾收集后,由环卫部门集中收集处理;

维修废旧零部件收集后返回厂家;

维修废机油、废润滑油由专用收集桶收集后,定期交由有资质的单位回收处置,环评要求项目投入运营后,建设单位与相关有资质单位签订危险废物处置协议,同时要求建设单位设专门的危险废物暂存间,危险废物收集后交由有资质的单位处理,拟建于维修车间东北部,占地面积为20m2. 项目产生的废活性炭、废滤棉设专门的危险废物暂存间,收集后交由有资质的单位处理. 生活及办公辅助设施 宿舍楼 宿舍楼位于整个项目区最北部,3层框架结构,建筑面积600m2,住宿职工40人. 办公区 位于主楼二层,建筑面积500m2,框架结构. 表2 项目经济技术指标一览表 序号 项目名称 单位 数量

1 总占地面积 m2

6081 2 年耗电量 kw・h 20万3年用水量 m3 1350.5

4 劳动定员 人50

5 室外停车位 个25

6 总投资 万元

1569

5、原辅材料消耗 本项目维修保养汽车所用到的原材料主要为各类汽车零配件、机油、刹车油等需要定期更换的油类、轮胎、实心焊丝、水溶性油漆及稀释剂、二氧化碳、乙炔、氧气等罐装气体,除汽车零配件、机油、刹车油等及轮胎为厂家提供外,其余原辅材料均为外购. 本项目原辅材料消耗详见表3. 表3 本项目原辅材料总消耗一览表 序号 设备名称 单位 年耗用量 来源

1 各类汽车零配件 件/a

2000 厂家提供

2 需定期更换的油类 (机油、刹车油、助力油等) L/a

2000 厂家提供

3 实心焊丝 t/a 0.1 外购

4 水溶性油漆 L/a(t/a) 300(0.5) 外购

5 稀释剂(甲苯、二甲苯及其他) t/a 0.3 外购

6 汽车用水性原子灰 t/a 0.3 外购

7 轮胎 个50 厂家提供

8 二氧化碳气体(气焊用) 罐(t/a) 6(0.12) 外购

9 乙炔气体(气割用) 罐(t/a) 6(0.03) 外购

10 氧气(气割用) 罐(t/a) 6(0.09) 外购 注1:油漆:项目所用油漆为水溶性油漆,稀释剂成分主要为甲苯、二甲苯等. 注2:汽车用水性原子灰:车用聚酯腻子,俗称原子灰,为双组分填平材料,A组分是以组成和结构特殊的专用不饱和聚酯树脂为主,辅以填料、活性稀释剂、促进剂和稳定剂等成分的粘稠物.B组分是以过氧化物为主的固化剂组成物. 使用方便无需加固化剂调配,直接可刮涂,水性原子灰干透后........