编辑: 贾雷坪皮 | 2019-07-08 |
招标条件 本招标项目湛江110千伏高桥(车板)输变电工程、湛江东海岛铁路东山牵引站供电工程监理已由湛江市发展和改革局、湛江经济技术开发区发展改革和招商局以《关于湛江供电局110千伏高桥(车板)输变电工程项目核准的批复》(湛发改能《2016》656号)、《关于湛江东海岛铁路东山引站供电工程项目核准的批复》(湛开发招[2016]200号)批准建设,项目建设单位为广东电网有限责任公司湛江供电局,建设资金为自有资金及银行贷款,招标人为广东电网有限责任公司.项目已具备招标条件,现对该项目的建设监理进行公开招标. 2. 项目概况与招标范围 2.1建设地点:广东省湛江市 2.2建设规模:本项目包括湛江110千伏高桥(车板)输变电工程及湛江东海岛铁路东山牵引站供电工程建设监理招标. 湛江110千伏高桥(车板)输变电工程:
(一)变电部分:本期新建主变压器1台40MVA,110kV出线2回,10kV馈线12回,并联电容器2*5010kVar,对侧110kV营仔变电站扩建110kV间隔及220kV亭仔变电站扩建110kV间隔,建设配套的通信、土建及其他附属设备相应项目.
(二)线路部分:110kV高桥(车板)至亭仔送电线路工程新建线路长1*26.891km;
110kV高桥(车板)至营仔送电线路工程新建线路长1*19.305km. 湛江东海岛铁路东山牵引站供电工程:变电部分:本期220kV迈旺站扩建牵引站110kV出线间隔1个,改造1个出线间隔,建设配套的土建及其他附属设备相应项目.架空线路部分:本工程新建A、B两条单回线路,线路长1*7.987km,新建铁塔共计42基.电缆线路部分:新建A、B两条单回线路电缆线路路径长1*1.539km 具体内容详见招标文件. 2.3计划工期:湛江110千伏高桥(车板)输变电工程:计划工期:
307 日历天 计划开工日期:
2017 年2月28 日;
计划竣工日期:
2017 年12 月31 日 湛江东海岛铁路东山牵引站供电工程:计划工期:
108 日历天 计划开工日期:
2017 年3月15 日;
计划竣工日期:
2017 年6月30 日 (实际工期以开工报告、竣工报告为准) 2.4招标范围:施工准备(含三通一平)、施工(含通信)、竣工结算、缺陷责任期、电子化移交的全过程监理(具体内容详见招标文件). 2.5标段划分:本项目本次招标分为
1 个标段.(具体标段划分详见招标文件). 3. 投标人资格要求 3.1具有独立法人资格,持有合法有效的企业法人营业执照. 3.2资质要求:具备工程监理综合资质或电力工程监理乙级及以上资质. 3.3财务要求:无要求. 3.4业绩要求:无要求. 3.5信誉要求:无要求. 3.6总监理工程师的要求:已取得注册监理工程师执业证书,在投标申请报名单位注册. 3.7资信要求:在工程所在地政府及中国南方电网有限责任公司、广东电网有限责任公司无处于限制投标资格的处罚. 3.8不接受联合体投标. 3.9其他: 已在广州公共资源交易中心办理投标IC卡,且拟担任本工程总监理工程师须是本企业(IC卡)中的在册人员. 4. 招标文件的获取 4.1凡有意参加投标者,请于
2017 年1月19 日至2017 年1月24 日,在广州公共资源交易网(www.gzggzy.cn)进行网上投标报名,报名成功后,经确认后方可下载招标文件,图纸解压码见招标文件.网上投标报名及下载招标文件截止时间:2017 年1月24日16 时00 分(北京时间,下同).(网上投标报名必须填写完整的报名信息,若项目负责人漏填或与投标时不一致,按否决投标处理.) 4.2本次招标文件以电子版(光盘)或纸质版发出,招标文件每套售价