DOC《ICS XXX》

(2)安全预案,针对施工时可能出现的突发事件,应事先做好安全预案工作,力争使损失降到最低, 具体如表4所示. 表4 安全方案交底内容 类型 项目 内容 常规内容 隐患因素 通行车辆、施工车辆、机械操作、安全防护不当等 防护设备 反光背心、标志帽等 交通标志 警告标志、警示标志、渠化装置等 人员配备 安全员、协管人员 安全操作规程 持证上岗、定期培训等 铣刨机械 配套车辆交通组织、铣刨机调头安全等 精铣刨 废料清扫、隧道内指示信号调整方案、距构造物的净距等 安全预案 危险源 交通、火灾、触电、施工设备失控、扬尘及路面积水等突发事件应急响应方案、事故报告程序等 应急救援 应急救援程序、内容和实施方法和保障措施 安全技术交底应分级进行、分级管理,并以工程项目为单元划分和组织实施,分为以下2个层次进行,即施工单位对施工队及分包单位的项目级安全技术交底、施工队对各作业班组及全体人员的安全技术交底. 5.6测量 5.6.1一般要求 a) 施工范围内应建立一套导线控制网和高程控制网,作为施工时的依据. b) 通过平面控制测量,进行加密测量,提高施工精度. c) 根据原有路面状况进行高程控制测量,保证铣刨深度,同时满足设计横坡度和纵坡要求. d) 通过现场构造物的放样和实测,确定适合的基准点位置. e) 精铣刨测量的数据精度、频率等应满足后续施工挂线的要求. f) 施工中应保护好测量标志. 5.6.2桩志记录 a)控制测量桩应填写点之记,并应在现场填绘. b)测量结束后,应及时整理、检查计算是否正确,成果是否符合各项限差及技术要求,经复核无误并签署后,方能交付使用. c)测量的各种记录,应采用专用记录簿,记录簿必须编排页码,严禁撕页. 5.6.3平面控制测量 5.6.3.1导线控制点测量 a)工程所有构造物交接位置应进行控制点测量,以确定铣刨过渡段长度. b)施工中应建立现构造物固定导线控制点成果表(坐标、高程),且宜在现构造物的每一伸缩缝中轴线距中桩一定位置的交汇点处布设一个控制点. 5.6.3.2导线控制点布设 a)施工控制点的位置选取应合适,不影响道路正常通行或铣刨施工,满足仪器架设及后序施工复测的要求. b)封闭段范围内,每隔1km长度在左右幅路段的前后端构造物位置处确定全站仪前、后视读数,进行逐桩坐标放样.数据测量受限时,应根据病害位置情况及养护设计方案进行加密测量. 5.6.4高程控制测量 5.6.4.1高程控制点布设 a)高程控制点应沿养护路面线布设,距中心线的距离d,应满足50m........