DOC《佛山市建宇工程招标代理有限公司》

3 个 车体改装要求 该型车辆改装后符合交通管理部门车辆行驶要求,车体系统能在一般城市道路和公路正常行驶或低速越野行驶,具有较好的稳定性、平顺性、舒适性. 驾驶区 在副驾驶前的仪表盘上安装电动倒伏机构开关控制盒. 操作设备区 在车厢后部操作区设备前端并排安装2台设备机柜;

机柜内安装所有工作设备;

操作区和指挥区合理分隔;

指挥区 在指挥区中部安装一张实木会议桌,会议桌面上安装有

2 套电源、信号接口盒;

在会议桌两侧分别安装一排长排沙发;

在会议区前部设置一隔板并安装一台50寸PDP交互式书写屏,在显示面板前中部吸顶安装车内摄像机;

显示器上方安装车内喇叭. 机柜及插箱设计 机柜底部和后部安装减震器,降低车辆行进过程中对设备的冲击,保证车载设备的安全可靠. 设备采用

19 标准机架结构,面板采用厚铝板制作,高度采用1U 的整数倍,面板上安装把手和松不落螺钉. 车外改装要求 在车厢两侧开有采光通风窗,窗玻璃上贴太阳膜;

车顶改装要求 在车顶上加装一不锈钢平台,作为车顶设备安装过渡平台;

在平台四周安装有不锈钢护栏,车后安装有登顶梯,登顶梯与护栏相连;

在平台前端安装一台专用警灯警报器,在警报器后排中间安装摄像机;

车顶安装一台室外型无线MESH网桥. 布线系统要求 所有布线车内使用屏蔽线缆,车外使用的线缆必须带有较强的防护措施;

可能造成相互干扰的线缆必须使用独立的布线管(槽);

行驶性能 车辆改装集成完毕后不影响原车的车速、转弯半径、爬坡度、制动距离、越壕宽度、接近角、离去角、涉水深度等技术指标,基本保持原车性能不变. 通信车能在

一、二级公路上以不低于 80Km/h 的速度行驶,三级公路上的行驶速度不低于 50Km/h,四级路面公路上行驶速度不低于30Km/h.车辆满载时的爬坡能力不小于

15 度.可以在碎石路面上以25Km/h 的速度连续行驶 200Km,车内系统设备不出现任何松动或损坏.具备适应国内路面行驶的抗震性能,所有工具、配件及其它物品均固定安装在裙边工具箱中,保障行车过程中的牢靠. 所有设备安装在机架上,并以松不落螺钉固定在机架上,保障插箱与机架间的连接牢靠. 机架的底部和后部与地板和车体之间安装有橡胶减震器,保障设备的安全可靠. 整个系统能够承载车辆在 80~100Km/h 急刹车时所产生的附加负载. 车辆交付手续 在系统交付前,按照国家改装车辆相关标准进行一系列试验――跑车试验、淋雨试验、安全性检测. 指挥控制子系统 功能描述 指挥控制子系统能够对各种来源的音视频、图像、图形及数据多媒体信息进行显示、播放(重放)、存储、切换控制操作.指挥控制系统包括显示与切换系统、集中控制系统等部分. 配置需求 显示与切换系统: 配置1台50寸PDP交互式书写屏作为主显示器.1920*1080物理解析度、1200 cd/O亮度、10000:1对比度、USB触摸输入、触摸分辨率4096*

4096、光标速度166点/s、定位精度<

1mm、视频输入/输出:RF/VGA/CVBS/S-VIDEO/YCbCr/YPbPr/HDMI 存储录像系统: 配备有一套DVR,以对车上各音视频资源进行存储和录像.CMOS传感器 420万最大像素、30倍光学变焦、光学防抖(增强模式)、3英寸液晶屏、160GB 通信子系统 功能描述 单兵微波图传通信系统 用于单兵肩负与指挥通信车的实时点对点音视频传输.具有单向语音、视频实时同步传输能力,通视情况下传输不低于