编辑: xwl西瓜xym | 2019-07-15 |
1 1.
1建设项目的特点
1 1.2环境影响评价的工作过程
1 1.3关注的主要环境问题及环境影响
2 1.4环境影响评价的主要结论
3 第2章 总则
4 2.1编制依据
4 2.2环境影响要素识别和评价因子筛选
6 2.3环境功能区划与评价标准
8 2.4评价工作等级
10 2.5评价内容及评价重点
12 2.6评价时段及评价范围
12 2.7主要环境保护目标
13 第3章 建设项目工程分析
16 3.1建设项目概况
16 3.2工程设计概况
19 3.3施工概况
23 3.4施工组织与方案
24 3.5工程主要环境影响及污染源强分析
28 第4章 环境现状调查与评价
41 4.1自然环境概况
41 4.2生态环境现状调查与评价
45 4.3声环境现状监测与评价
48 4.4环境空气质量现状监测与评价
51 4.5水环境现状调查与评价
53 第5章 环境影响预测与评价
54 5.1施工期影响评价
54 5.2运营期影响评价
65 第6章 环境风险评价
84 6.1危险品运输事故影响分析
84 6.2环境风险事故防范措施分析
84 6.3环境风险事故应急预案
87 第7章 环境保护措施
92 7.1设计阶段环境保护措施
92 7.2施工期生态环境影响减缓措施
93 7.3营运阶段环境保护措施
100 7.4环保投资估算
104 第8章 环境经济损益分析
105 8.1 社会效益分析
105 8.3环境成本及效益
106 8.4环境影响经济损益分析
107 第9章 环境管理和监测计划
109 9.1环境保护管理的目的
109 9.2环境管理机构及其职责
109 9.3环境管理与监测计划
110 9.4环境监理
111 9.5 三同时 验收
113 第10章 产业政策、规划的合理性分析
114 10.1产业政策合理性分析
114 10.2规划符合性分析
114 10.3穿越水源保护区可行性分析
115 10.4环境可行性分析
116 10.5项目选线环境合理性结论
118 11结论
119 11.1项目概况
119 11.2周围环境质量现状
119 11.3环境影响分析及防治措施结论
119 11.4项目经济损益分析结论
122 11.5公参结论
123 11.6政策符合性
124 11.7综合评价结论
125 附件:
1、委托书
2、呼和浩特市发展和改革委员会关于呼和浩特市乌素图沟沿河路准快速化工程建议书的批复(呼发改审批投字[2017]43号);
3、呼和浩特市环境保护局关于 呼和浩特市乌素图沟沿河路准快速化工程环境影响评价采用标准的函 的复函(呼环政函字[2017]25号);
4、内蒙古自治区环境保护厅关于大青山前坡二级水源保护区调整有关事宜的复函(内环函[2016]377号);
3、现状监测报告 第1章 概述 1.1建设项目的特点 呼和浩特市经济突飞猛进,呈现跨越式发展,城市结构向东南匀速扩张,形成南部新城、滨河新区、东部片区、如意开发区等.二环快速路的建成,有效的缓解就呼和浩特市二环周边的交通压力.然而,待BRT投入运营后,快速路主线仅有双向4车道供社会车辆使用,二环快速路能为市区居民的快速出行提供的条件有限.为构建城市快速路网体系、提升乌素图沟、小黑河、滨河沿线片区的出行效率、带动呼和浩特市二环以外片区的产业发展、推进呼和浩特市各区域的资源开发,本工程呼和浩特市乌素图沟沿河路准快速化工程项目具有非常重要的作用. 目前乌素图沟西岸没有一条贯通南北的通道,道路的建设可以有效的串联道路沿线的村庄.道路的建设不仅可以有效带动沿线农业和农村的发展,还将大大改善道路沿线整体景观.同时,道路的建设还可以有效改善沿线居民的出行环境及出行条件,方便市民高效快速沿着乌素图沟沿河路进入市区内部.本工程的建设是交通网络的重要组成部分,加强城市沿线片区的快速沟通,提升道路沿线片区经济发展速度,促进经济的大力发展,改善周边市民的交通出行条件,提高市民总体生活环境质量. 综上所述,呼和浩特市乌素图沟沿河路准快速化工程是城市建设、经济发展、路网结构、交通环境、开发区建设发展的需要,且2017年2月15日建设单位取得《呼和浩特市乌素图沟沿河路准快速化工程项目建议书的批复》,批复同意呼和浩特市乌素图沟沿河路准快速化工程(即本项目)立项,立项文号[2017]43号. 呼和浩特市乌素图沟沿河路准快速化工程位于呼和浩特市回民区、玉泉区境内.项目主要包括道路工程、桥梁工程、结构工程、排水工程、电气工程、智能工程、交安工程、景观工程等附属工程.道路工程起点为乌素图水库,终点为滨河南北路,总里程约14km.根据道路总体方案,乌素图水库至G6高速节点路段为远期规划,本期实施的为G6高速~滨河南北路,所以本次环评不包括乌素图水库至G6高速节点路段.本项目建设内容为:起点为G6高速,终点为滨河南北路,总里程约12km(新建11km,改扩建1km),红线宽55m,按城市主干路标准设计,设计时速60km/h,路面结构采用沥青混凝土路面;