DOC《B》

B 黔西南 自治州发改委文件 州发改提复字〔2016〕2号 签发人:高振敏 黔西南州发展和改革委员会关于省政协十一届四次会议第480号委员提案的答复 梁龙方等六位委员: 您们提出的《关于打造"两江一河"经济产业带,促进龙滩库区社会稳定与经济繁荣的建议》收悉.

感谢您们对"两江一河"经济产业带建设工作的关心和支持,现就提案提出的有关问题答复如下: 对于你们提出的"请求省政府联合广西区,共谋'两江一河'经济产业带发展"、"以现代物流水上运输为主的内陆山地临港经济区"事宜,在2011年9月,贵州省人民政府与广西壮族自治区人民政府签署的两省区《"十二五"战略合作框架协议》中,已经提出"两省区共同争取交通运输部支持,加强西南水运出海通道建设,早日打通龙滩、百色等阻航节点,畅通西江水运通道,为贵州向广西运送煤炭等资源提供保障".2015年,《左右江革命老区振兴规划》得到国务院批复实施,黔西南州和百色市作为《左右江革命老区振兴规划》的重要规划区域,为全面深化两州(市)区域经济合作,促进经济发展,相互多次共商了区域发展事项,并形成《黔西南州人民政府、百色市人民政府区域经济合作座谈会备忘录》.《备忘录》中,提出"尽快推进紫云-望谟高速公路延伸至蔗香跨红水河至乐业公路、册亨至田林公路八渡大桥前期规划研究工作,积极争取纳入国家"十三五"高速公路规划建设"、"积极推进南盘江、北盘江、红水河主通道航道"四升三"项目前期工作,共同争取国家交通部、水利部、南方电网公司及两省(区)政府支持,召开协调会,努力打通南下珠江水运主通道,确保航道通过能力的最大化"等共同推动建设事项.目前,相关职能部门正在对开展相关工作,根据《贵州省省道网规划(2012―2030)》以及《广西普通公路省道网规划(2012―2020)》,贵州的"大方至八渡"纵线与广西的"田林(旧州)~那坡(平孟)"纵15线在贵州省黔西南州册亨县与广西壮族自治区百色市田林县之间的八渡口处连接,形成贯穿贵州、广西及云南的纵向省际通道,是贵州、广西两省区通往出省出边的一条重要公路,广西田林县、贵州册亨县双方共同委托咨询单位广西壮族自治区交通勘察设计研究院编制了八渡桥及连接线项目工可报告,组织专家对两省(区)交界路段接线工程方案进行了实地勘察, 2015年8月5日,广西壮族自治区百色市交通运输局、贵州省黔西南州交通运输局、广西壮族自治区百色公路管理局、贵州省兴义公路管理局共同签署接线协议,两省区的交通厅分别委托各自所属的公路管理局对项目的情况进行对接并达成了一致意见,目前项目可研已编制完成. 对于你们提出的"以库区观光和乡村生态旅游为主的现代特色旅游区"事宜,《左右江革命老区振兴规划》中提出"高水平规划开发黑水河、盘阳河、北盘江流域旅游资源,建设国际知名的生态旅游目的地";

在《黔西南州十三五规划纲要》中,明确提出"调整优化全州山地旅游空间布局和资源配置,形成以兴义市为核心,'一圈两团'全域覆盖,南、北盘江两条水体山地旅游体验带共相发展的"1+1+2+2"全域山地旅游战略布局.依托南盘江兴义鲁布革―万峰湖―平班库区―册亨八渡―望谟蔗香和北盘江晴隆光照―兴仁马马崖―贞丰董箐―册亨岩架―望谟蔗香两条主要水道沿途雄奇的自然风光、优美的生态环境,打造南、北盘江水体山地旅游体验带". 我委将极力支持,并积极与上级部门沟通对接,抓住《左右江革命老区振兴规划》实施以及贵州同广西、黔西南同百色通力合作的契机,积极争取将"两江一河"经济产业带建设事宜纳入两省区"十三五"规划.在此,再次感谢您对我州经济社会建设的支持与关心,并衷心希望您一如既往地关注和支持黔西南州的发展. 黔西南州发展和改革委员会 2016年6月20日 附注:公开发布 联系人:匡云正;