DOC《淮阴工学院》

滑动摩擦系数≤0.02. 立柱转接板1套:利用竖向导轨保证小车可移动并在任意位置锁紧,承载力:10kN,竖向可调范围:±600mm. ⑥、油缸加载铰1套:由转轴和两块可绕转轴转动的可锁紧耳座板组成,最大荷载300kN,加载角度连续可调、可锁紧. ⑦、压缩导向装置1套:固定部分与加载架立柱相连,活动部分安装在油缸前端,两部分通过竖向导轨、滑块连接可保证油缸活塞不受侧向荷载,承载力50kN. ⑧、应变测试线2根:8芯,双绞,长5m,一端配5芯航空插头式,另一端根据要求定制 单榀多层框架1套(注:一共只需要一套) 采用装配式结构形式,主要由节点盘和杆件组成,节点盘采用剖分式结构,分铰结点、刚结点、半刚半铰结点三种,均需符合理想结点要求,杆件通用,可与不同类型结点盘互换安装,杆件采用方形钢管,材质不锈钢,壁厚不小于1mm.全部杆件均需在三个部位对称粘贴应变片以测量轴力和弯矩,至少一个杆件粘贴可测剪力应变片.可组成力法直观化模型、位移法直观化模型,模型结构为 L 形钢架、门式钢架,铰支座水平支座传感器可拆卸,去除后固定铰支座可变为可移动铰支座. 如有不清楚的地方,请与刘剑雄老师联系,联系

电话:13861571696;

三、其它要求 1. ........