DOC《2017年度南宁市科学技术进步奖》

并运用软件算法对点云进行过滤等处理,得到 洁净的 车辆三维模型,同时智能的分析三维模型并计算出车载货物体积. 本项目把机械、电子、软件、三维建模等几种技术集于一身,能够精准的测量车辆车厢的体积,误差小,操作方便,有效的提高了工作效率,减少买卖双方的结算纠纷,规避货主及员工的道德风险.改产品可要适用于板材厂、造纸厂等行业在收购木片等时的汽车承载货物的体积测量,也适用于煤炭、粮食、沙石等类似行业用卡车装载散货时的体积测量,在测量的过程中无需对车辆的堆头进行整形,由行走小车移动时带动激光扫描仪进行测量扫描,各测量结构之间的空间距离偏差较小,测量时抖动小,所测量到的数据误差也较小,整个测量的旋转装置可以全天候运行,不受风雨影响,占地面积小,可以在原有的地磅上进行搭建.现成功推向市场,得到广西丰林集团、云南大山木业、广西得力木业等企业用户的一致好评.

三、项目主要科技创新 对这种把机械、电子、软件、三维建模等几种技术集于一身的项目,主要体现在以下几点:

1、 应用方面 ①对没有任何形状的堆装在货车上的散装物体体积的高精度测量,这填补了国内的一个空白.目前市面上的测量方案没有能达到误差5%的精度内的, 2016年3月我司委托广西壮族自治区计量检测研究院测试精确度,给出的结论精确度为0.38%.经过一年的技术与软件创新,本项目现在已经能实现误差在0.1%的精度. ②在交通治超领域,第一次实现了定量地查出私自改装及过量装载的车辆,并自动确定处罚金额. ③在收货计量领域,第一次实现了除地磅外的第二种计量方式,从此结束了只有一种计量方式,无法相互校验的历史. ④在装载防超领域,第一次实现了不破坏车辆本身的测量装货量的技术,将大大提高装载的精确性及避免超载.

2、 技术方面 ①强大的企业服务总线、消息推送平台技术,将几十年来只见有理论,没见有很好的实现的技术,很好地实现了. ②创新性地将齿轮齿条、坦克链等用于车辆体积测量领域,这在此之前,也从未有人尝试过. ③独特的点云数据过滤与特征保留技术,确保了数据的自动化精准处理,并确保了一些特征值的自动提取,如自动判断是载货还是空载,减少了人工判断的麻烦及可能的判断错误.

3、 结构方面 创造性地使用了碎片化多层结构.

4 、工艺方面 创新性地将齿轮齿条、坦克链等用于车辆体积测量领域,这在此之前,也从未有人尝试过.

5、知识产权方面 ①软件著作权:扫地僧车载散货三维体积测量系统V1.0 软著登字第0702994号 ②实用新型专利:一种车辆车厢体积测量的旋转装置 ZL201620907328.6 ③实用新型专利:一种车辆车厢体积快速测量机构 ZL201620907183.X ④实用新型专利:一种车辆车厢体积测量的支撑平台 ZL201620908202.0 ⑤实用新型专利:一种车辆车厢体积测量装置 ZL201620907610.4 ⑥实用新型专利:一种基于龙门架的车辆车厢体积测量装置ZL201620898574.X ⑦广西计量检测研究院测试精确度0.38%:测试证书: 器具名称:我的量方货车版 证书编号:光学字第160100801-J号 ⑧广西科学技术情报研究所国内外查新报告: 项目名称:基于激光快速扫描的新一代体积计量收货系统 证书编号201745B1300987000 ⑨广西软件测评中心检测报告: 产品名称:扫地僧车载散货三维体积测量系统 证书编号:GISTL-SRT-2014-04-048