编辑: 怪只怪这光太美 2019-07-17
动力工程 (所属学院:机械与动力工程学院 领域代码:085206) 本学科始建于1913年,1956年开始招收研究生,是首批有权授予硕士和博士学位的学科.

本学科下设工程热物理、叶轮机械、内燃机、汽车电子技术、热能工程、振动冲击噪声、制冷与低温等7个研究所;

一个国家重点实验室,一个教育部重点实验室和一个教育部工程研究中心;

现有"动力机械及工程"和"制冷与低温工程"2个国家重点学科.设有"动力工程及工程热物理"一级学科博士点、硕士点和6个二级学科博士点、硕士点、并设有"动力工程及工程热物理"博士后流动站. 本学科师资力量雄厚,有工程院院士1人,"长江学者"特聘教授3人,国家杰出青年科学基金获得者3人,教授45名(其中博士生导师40名),副教授53名. 本学科科研成果丰硕,近年来主持承担国家973基础研究,国家863重大专项课题及国家科技攻关等项目共12项,承担国家自然科学基金重点项目和杰出青年基金项目各2项,上海市科委重大、重点项目4项.2000年以来获国家科技进步二等奖2项,省部级科技进步奖12项.

一、培养目标 为企业特别是大中型企业培养应用型、复合型的动力工程方面的高层次工程技术和工程管理人才.学位获得者应掌握本领域坚实的基础理论和宽广的专业知识,能运用先进的技术方法和手段解决本领域的实际工程问题,具有创新意识和独立担任工程技术和工程管理工作的能力.能比较顺利地阅读和翻译本领域的外文资料,并具有良好的职业道德和敬业精神,积极为我国经济建设和社会发展服务.

二、主要研究方向 1.工程热物理: 先进热交换技术的理论和实践;

传热传质及强化研究;

能源可持续发展及生物能源的开发.2. 动力机械与工程: 燃气轮机性能与计算仿真;

燃气―蒸汽联合循环;

叶片机气动热力学;

热能动力系统状态监测和故障诊断;

内燃机增压、性能优化与控制;

内燃机燃烧与排放控制;

汽车动力系统与电控;

内燃机结构强度与可靠性;

振动、冲击分析与控制.3. 热能工程:煤的多相燃烧热物理;

电站锅炉的气固两相流实验诊断与数值模拟;

低Nox燃烧技术;

烟气脱硫技术与工艺;

流态化与循环流化床燃烧;

能源生产的环境污染及其防治;

热力设备故障诊断.4. 制冷与低温工程: 制冷空调中的能源利用与环境控制;

制冷空调系统的仿真优化控制;

气体液化贮运及低温工程;

食品冷冻与冷藏研究.5. 流体机械及工程: 流体机械特性研究;

流体机械及工程中噪声振动机理及控制研究;

环境工程中分离技术研究.6. 供热、供燃气、通风及空调工程:空调设备的开发与优化;

室内环境控制技术;

建筑节能与太阳能利用等.

三、学制和学分 1. 工程硕士生的学制一般为两年半,其中累计在校学习时间不得少于半年.超过三年半者必须办理延期手续,但最长学习年限不超过五年. 2. 采取"进校不离岗"的培养方式在职攻读工程硕士专业学位.课程学习实行学分制,总学分要求修满30学分,其中学位课不少于19学分,且学位课平均级点不低于2.0.

四、课程设置 动力工程(专业学位) 领域代码:085206 课程类别 课程代码 课程名称 学分 开课时间 备注 学位课 Z090501 自然辩证法概论

3 春 必修公共基础课 学位课 Z140501 基础英语

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