DOC《油气分离滤芯是决定喷油螺杆空压机排气含》

油气分离滤芯是决定喷油螺杆空压机排气含 油量的关键部件.

一个质量优良的油气分离滤芯?在工作中会受到空压机的多种不良因素的影响,?常常表现为滤芯应有的工作寿命未到就开始喷油 (压缩空气含油量过大),或其滤芯压力降(压差、?阻力)已达到?从而必须更换滤芯.

一、影响油气分离滤芯工作寿命之因素 %(???空压机润滑油的质量 润滑油的选用对油气分离滤芯的使用寿命有?非常大?的?关?系,喷?油?螺?杆?空?压?机?用?油?有?合?成?油 (如寿力空压机用油)、半合成油(?如复盛空压机?用油)、矿物油(国产不少空压机用油).由于各?种油的性能不尽相同,试验证明同一个优质油气?分离滤芯在不同润滑油的工况条件下其工作寿命?不相同. 润滑油的选择应选抗老化、对水不敏感的、?耐高温、不易挥发的油.抗氧化能力差的油在高?温氧化后形成黏稠沉淀物,容易附着在滤芯表面?层将滤料的微孔堵塞.高温下油容易老化,在更?换油时尽量将已用过的油全部更换以免新油受到?污染. !(??油气分离罐(器) 经机头压缩后的油气混合物液相油滴尺寸范?围很广,大部分油滴直径尺寸通常处于?少部分微滴可小至与气相分子具有相同的数量级,?仅为?当油气混合物进入分离罐经精心设?计的折流板机械分离(碰撞、离心、扩散、重力)?后应将混合物中?,,

%?-.?的油分离掉,使进入至油?气?分?离?滤?芯?处?的?混?合?物?含?油?量?为?$%?$*. 有些空压机厂家因油气分离罐结构设 计不合理、尺寸过小以及气液相间的高度过小等 因素,导致开机后即使使用进口滤芯还是喷油,?油气分离罐的初级(?机械)?分离效果亦是决定油?气分离滤芯工作寿命的关键因素. &(?气流回窜和脉冲 非正常的大量气流回窜会引起油气分离滤芯?的精细分离层(?玻纤滤料)?损坏,这类细微损伤?用眼睛无法观察,会导致排气含油量加大. 一些空压机用户当空压机排气量不够用时将?其排气压力降低.由于排气量加大,流过滤芯的?流速提高,从而使液芯压差(?阻力)?增加过快,?致使滤芯寿命会缩短. )(??空气滤芯、机油滤清器的更换?油气分离滤芯不仅从油气混合物中分离出油, 同时亦将其中的固体杂质分离掉,这些固体粒子?被滤?芯?拦?截,沉?附?在?滤?料?上,从?而?使?滤?芯?压?差 (阻力)不断增加,若空气滤芯未将大气中的脏物?有效除去,润滑油内的污物未经机油滤清器良好?地过滤掉,就会致使其附在油分芯滤层上.油气?分离滤芯的寿命与润滑油的污染程度相关,为减?少油的污染应定期更换空气滤芯、机油滤清器,?并对其过滤精度有所要求. #(??油气分离滤芯尺寸 油?气?分?离?滤?芯?的?分?离?机?理:?含?油?$%?$*. (*$$//+)油气混合物中的油微粒直径为?$%?$&?) &%?$$!+,呈?悬?浮?状,在?流?经?微?米?级?玻?纤?滤?料?层?时,通过惯性碰撞,直接拦截和扩散机理以及凝?聚结作用将小油滴聚合成大油滴,在气流及重力?的作用下,油滴聚集在滤芯的底部凹处,由芯内?经油管返回机头,滤芯的设计通常是按照其流速,?一般高流速滤芯流速?$%?&0+?1??2,尺寸较小,寿命?较短;

低流速(?标准型)?滤芯流速?$%?$0+?1??2,尺&$3 寸较大,但寿命长些.空压机厂家按照国外标准 选用滤芯,但滤芯的工作条件却低于国外机型,?从而造成滤芯先天工况条件差,当然滤芯寿命达?不到应有的工作时间. ()??空压机运行温度及工况环境?一些空压机运行温度高达?在此温 度下润滑油不仅易老化,而且容易蒸发,加之工?作环境不佳,若环境温度高,使得大量油蒸气通?过油气分离滤芯中排出,油气分离滤芯容易造成?堵塞.