DOC《预应力智能数控系统由主,副数控液压泵站,智能型穿心式...》

预应力智能数控系统由主,副数控液压泵站,智能型穿心式液压千斤顶,数据信号线,高压油管,高精度压力传感器,位移传感器,数据监控电脑,操作控制系统软件等构成,主泵站与副泵站之间通过无线通讯模块进行数据传输通讯.

预应力智能张拉系统工作原理:预应力智能张拉系统以张拉力为控制指标,伸长量误差作为校对指标.系统通过传感器采集每台张拉设备(千斤顶)的工作压力和钢绞线的伸长量等数据,显示在人机交互触摸屏上,并实时将数据传输给主站泵进行分析判断,与设定的张拉梁孔道参数进行实时比较,根据数据比较的结果,由主泵站控制系统发出指令,同步控制每台设备的每一个机械动作,自动完成整个张拉过程,从而实现张拉过程的应力自动控制. 来电时请以图片上的联系方式或以下联系方式,谢谢合作,我们一定给您最满意的价格、最优质的服务. 联系人:曹莉 手机:136

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940 技术参数 系统张拉精度:1%FS(FS就是表示全量程范围内的精度如何的) 电源:数控液压泵站380V ?50HZ ?(三相四线) 工作环境温度:-10度-70度 泵站额定流量:2L/min(3L/min),额定工作压力:50Mpa 压力传感器精度0.15%FS,量程0-70Mpa,数字显示. 位移传感器精度0.05%FS,单项有效行程200mm,数字显示 无线通讯数据空中最大传输速率100Mbps 可完成张拉类型:单项张拉,两项张拉,50%分段长拉,连续长梁张拉,四项张拉 可根据需要,设计先张拉的顶推整体张拉. 预应力数控智能张拉系统主要性能与特点: A, 控制力精确 智能张拉系统严格按照《公路桥涵施工技术规范》精确控制施工过程中施加的预应力值,将误差范围由传统的±15%缩小到±1.5%以内. B、及时校核伸长量,实现"双控" 系统传感器能按《公路桥涵施工技术规范》7.6.3款规定实时采集钢绞线的实时伸长数据,反馈到主站泵数控模块,自动计算伸长度,及时校核伸长度误差是否在±6%以内,实现应力与伸长量双控. C、规范张拉过程,减少预应力损失 ?实现了张拉程序只能控制,不受人为,环境因素影响,中建持荷时间,终点持荷时间等张拉过程流程完全符合桥梁设计和施工技术规范要求,减少了张拉过程中预应力的损失. 现货供应,规格齐全,质优价廉,经久耐用,诚信为本,热忱欢迎客户洽谈业务,来电咨询、订购! 销售

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