DOC《ICS      》

ICS?????? 点击此处添加中国标准文献分类号 ????? DB?? 内蒙古自治区地方标准 DB XX/ XXXXX―XXXX ????? 内蒙古高速公路服务设施设置标准 Design Specifications For Highway Service Area In Neimenggu Province 点击此处添加与国际标准一致性程度的标识 ????? XXXX - XX - XX发布 XXXX - XX - XX实施 内蒙古自治区质量技术监督局???发布 目??次 前言 III

1 范围

1 2 规范性引用文件

1 3 术语和定义

1 3.

1 高速公路服务设施 highway service facilities

1 3.2 服务区 service area

1 3.3 停车区 parking area

1 3.4 LNG加气站 LNG fueling station

2 3.5 第三卫生间 third public toilets

2 4 服务设施分类

2 4.1 内蒙古高速公路服务设施区分为A、B、C类服务区和停车区.

2 4.2 不同类型(高速)公路服务区的功能配置应符合表1的规定:

2 5 设置

3 5.1 一般规定

3 5.2 间距

3 5.3 选址

3 6 规模

4 6.1 一般规定

4 6.2 用地规模

4 6.3 建筑规模

5 7 总体布局

5 7.1 服务设施形式

5 7.2 服务设施功能组成

5 7.3 服务设施总平面功能分区

5 7.4 交通组织

8 8 场地设计

8 8.1 场区道路

8 8.2 停车场

9 8.3 广场(含停车场)和通道设计

11 8.4 标志标线

11 8.5 休息广场

12 9 建筑设施

12 9.1 建筑风格

12 9.2 综合楼

12 9.3 餐厅和厨房

13 9.4 宾馆

13 9.5 公共厕所

14 9.6 服务设施办公用房及员工宿舍

14 9.7 室内休息设施

15 9.8 加油站

15 9.9 LNG加气站

15 9.10 车辆维修间

16 10 配套设施

16 10.1 给水排水

16 10.2 电气设计

17 10.3 采暖通风

19 11 景观与绿化

20 11.1 服务设施绿化由3大部分组成,即园地、防护绿地、保留用地.

20 11.2 服务设施绿化设计应满足以下要求:

20 12 消防与安全要求

20 前??言 本标准按照 GB/T 1.1 2009给出的规则起草. 本标准由内蒙古自治区交通运输厅归口. 本标准主要起草单位:内蒙古交通设计研究院有限责任公司. 本标准参与起草单位:北京中咨正达交通工程科技有限公司. 本标准主要起草人:刘凤林、辛强、崔琳、程苏沙、王全录、王海港、霍金龙、苗聪、高二利、林国鑫、邵先胜、郑平安、王集忠. 内蒙古高速公路服务设施设置标准 范围 本标准适用于内蒙古自治区新建、扩建和改建的高速公路服务设施. 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件.凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件. JTG B01―2014 《公路工程技术标准》 JTG D80―2006 《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》 建标[2011]124 号 《公路工程项目建设用地指标》 JTG D20 《公路路线设计规范》;

JGJ100 《汽车库建筑设计规范》;

JTG D40 《公路水泥混凝土路面设计规范》 JGJ

64 《饮食建筑设计规范》 JTJ 50-2001 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》 JGJ62 《旅馆建筑设计规范》 GB/T

17217 《城市公共厕所卫生标准》 JGJ

36 《宿舍建筑设计规范》 GB50156)汽车加油加气站设计与施工规范》 GB

50015 《建筑给排水设计规范》 JGJ

16 《民用建筑电气设计规范》 GB0034 《建筑照明设计标准》 GB50016 《建筑设计防火规范》? 术语和定义 高速公路服务设施 highway service facilities 按一定间距要求设置在高速公路上,为司乘人员、车辆、货物提供休息、餐饮、住宿、厕所、购物、停车、车辆维修和加油等功能的设施.根据设置规模和功能的不同,可以将服务设施分为服务区、停车区. 服务区 service area 以满足车辆加油(加气或充电)、停车和司乘人员上厕所、餐饮、住宿需求为主的高速公路服务设施.一共分为A类服务区、B类服务区和C类服务区. 停车区 parking area 以满足车辆停车、司乘人员上厕所需求为主的服务设施. LNG加气站 LNG fueling station LNG加气站是指为LNG汽车储瓶充装LNG燃料的专门场所. 第三卫生间 third public toilets 专为协助行动不能自理的异性使用的厕所 服务设施分类 内蒙古高速公路服务设施区分为A、B、C类服务区和停车区. A类服务区,设置有最完善的服务功能,包括停车场、公共厕所、休息区、餐厅、加油站、LNG加气站、车辆维修站、超市(商店)等服务设施,根据服务区所处地理位置和路段情况,可设置较好的住宿设施,建设医疗救护、信息服务、旅游休闲、商务会议、物流仓储等设施. B类服务区,设置有较完善的服务功能,包括停车场、公共厕所、休息区、餐厅、加油站、LNG加气站、车辆维修站、超市(商店)等服务设施,其规模适中,设有的住宿(宜以钟点客房为主)、洗浴设施等. C类服务区,设置有基本的服务功能,包括停车场、加油站、公共厕所、休闲区、餐厅、超市(商店)等,一般不设住宿. 停车区,设置最基本服务需求,包括公共厕所、停车场、室外休息区. 不同类型(高速)公路服务区的功能配置应符合表1的规定: 高速公路服务区功能配置一览表 服务区 停车区 类型 功能配置 A类服务区 B类服务区 C类服务区 为车服务设施 停车场 加油站 LNG加气站 ― ― 车辆维修 ― 加水 ― 为人服务设施 公共厕所 住宿 ― 餐厅 购物休闲 超市 ― ― 便利店 ― ― ― 室内休息区 ― 室外休息区 贵宾休息厅 ― ― 公共浴室 ― ― 自动存取款机 ― ― 信息服务 电子显示屏 信息查询系统 ― ― 互联网接入 ― ― 附属设施 交通信息告示牌 交通导向标志 场区安保设施 场区照明设施 管理用房 ― 员工宿舍 ― 辅助设备用房 ― 污水处理设施 注::应设置的设施;

:宜设置的设施;

―:可不设置的设施. 设置 一般规定 高速公路服务设施应根据区域路网总体规划,充分考虑道路功能、交通量及交通流特征、地理位置、环境特征、沿线基础设施条件等合理设置. 服务设施的类型选取主要取决于高速公路交通量的大小、车辆组成等. A类服务区宜设置在交通量大、重要度高的国道主干线(高速)公路(包含六车道或八车道高速公路),位置宜选择在交通流较大的枢纽互通或者著名旅游区附近. B类服务区宜设置在交通量较大或货车混入率较高的干线(高速)公路.对于交通量较小的(高速)公路,可以采用C类服务区. A类服务区之间可连续设置B类服务区,B类服务区之间可连续设置C类服务区,各类服务区之间可设置停车区. 间距 一般情况下,各类服务区设置平均间距宜为50km,最大不宜超过60km;

停车区与服务区之间平均间距宜为15-25km.服务区间隔60km以上时,设置在服务区间的停车区可设置加油站. 对于地域广阔,交通量较小,沿线城镇分布稀疏,水、电供应困难的公路,服务区之间的最大间距可适当增加至70-100km,服务区与停车区之间的最大间距可适当增加至35-50km. 选址 服务设施选址应因地制宜,符合国家土地和环保政策,充分考虑地形、地质、占用土地、拆迁量等因素,尽量设置在地质条件较好、占用荒地山地、拆迁量小的路段,减少土方调配,同时兼顾周边环境的可利用性,增加服务区的景观效果. 服务设施选址应满足交通技术条件,设置路段要求线形良好,避免将其设置在小半径曲线路段或陡坡路段,同时,其与隧道出口、互通立交出入口应保持合理间距,与隧道间距宜不小于1km,与互通立交间距不小于2km.以保证服务区的视线良好、流向合理、出入方便. 服务设施选址应避免位于高填深挖路段,尽可能在主线700~800m范围内无桥梁、通道、涵洞、跨线桥、天桥等构造物的干扰.同时服务区不应选择低洼易淹和有山洪、断层、滑坡、流沙、地震断裂带等地质灾害易产生地段. 服务设施选址宜考虑修建与管理的便利,选择在有水源、电源、通信等基础设施的位置,并考虑职工通勤和物资供应的难易.同时考虑公路今后可能的主线拓宽和设施的扩建,选择的地点必须与其相适应. 服务设施选址应充分考虑内蒙古不同区域特有的自然环境、历史文化、旅游资源等,形成富有地方特色的服务区,以提高服务设施的附加值,提升服务设施的对外形象. 规模 一般规定 高速公路服务设施建设规模包括用地规模和建筑规模. 高速公路服务设施的用地规模应按照预测的第20年交通量确定;

建筑规模以预测的第10年交通量设计. 用地规模 高速公路服务设施的用地规模是由各类设施用地规模组合与叠加而成的,包括综合楼、加油站、LNG加气站、车辆维修间、配电房、水泵房、污水处理、锅炉房等建、构筑物的基底占地组成以及停车场、道路、广场、园地绿化的用地规模. 服务设施出入口加减速车道、贯穿车道以及填(挖)方边坡和边沟面积不计入用地面积. 同一段路沿线设置有多个服务区和停车区,且存在建设条件受限制,无法按规定面积设置服务设施的,可在满足服务设施间距要求的基础上将停车区与服务区合并建设,合并后的用地规模按照服务区和停车区之和计算. 根据不同类型高速公路服务设施的功能设置,各类型高速公路服务设施建设用地规模宜符合表2规定. 内蒙古自治区(高速)公路服务区用地规模配置标准推荐值 服务区类型 用地规模(双侧、亩) 备注 A类服务区 200~300 交通量大、重要度高的国道主干线(高速)公路 B类服务区 100~200 交通量较大或货车混入率较高的干线(高速)公路 C类服务区 60~100 交通量较小的(高速)公路 停车区 15~50 各类服务区之间 注:1. 服务设施的用地应根据地形、周边环境及使用情况等应采用适当布置形式,在总用地面积符合上表规定规模范围内进行调整. 建筑规模 服务设施建筑规模是指一处服务设施建筑面积的总和,对称设置的服务设施即为双侧建筑面积之和. 高速公路服务设施建筑规模包括室内休息室、餐厅、超市、旅馆、公共厕所、车辆维修间、员工办公室、宿舍、消防泵房、锅炉房、变配电站等各类功能建筑物的建筑面积之和.各类服务区中各种设施的建设规模宜符合表3的规定. 各类型服务区各种设施建筑建设面积值(双侧) 服务区类型 A类服务区 B类服务区 C类服务区 停车区 总建筑面积(m2) 9000~12000 6000~9000 3000~6000 500~2000 注:1. 此表各设施及总建筑面积为双侧服务区建筑面积之和,如设置集中式服务区,各设施建筑面积和总建筑面积不宜超过此表面积值. 2. 经主管部门比准,服务设施需承担公路交通应急保障功能时,其建筑面积应根据实际设计方案增加. 总体布局 服务设施形式 服务设施的形式根据服务设施分开布设于主线两侧,还是集中布设在主线一侧或两主线车道中间,分为分离式和集中式. 服务设施应根据地形、周边环境和与主线的关系采取相适宜的布设形式.一般情况下宜采用双侧分离式,可对称布设或非对称布设,采用双侧分离式布设时应设跨线桥或通道.若地形条件适宜时,亦可........