PDF《固废再利用须 “效法自然”》

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2016 年7月19 日 星期二 Tel: (010)

62580722 前沿 FRONTIER www.sciencenet.cn 姻北京汉氏联合生物技术股份有限公司协办 姻股票代码:

834909 边开车边操作触屏导航设备、 眼睛盯着手 机或车载系统屏幕, 这些无疑都是行车过程中 的安全隐患.如今, 随着智能语音技术的进阶, 智能车载交互系统正在将司机们的手和眼睛 从屏幕中解放出来.

7 月12 日, 《中国科学报》 记者应邀参加了 由科大讯飞和奇瑞汽车联合发起的 奇瑞艾瑞 泽5品质之旅 ,并在试驾奇瑞艾瑞泽

5 的过 程中亲身体验了讯飞汽车语音交互系统―― ― 智云互联行车系统 Cloudrive2.0,全程自然语 言交流、普通话识别率接近 100%的该系统完 成了 解救眼睛与手 的任务. 艾瑞泽

5 启动后, 只要一句 小艾你好 , 就能够唤醒装载在车上的智云互联行车系统 (方向盘和车机上的按钮也可唤醒) .行车中, 记者跟 小艾 互动要去的目的地、 目的地周边 美食、想听的音乐和要拨打的电话号码, 小艾 都能准确识别, 并给出推荐结果. 此外,针对一些人普通话不标准的问题, 智云互联行车系统 Cloudrive2.0 特别开发了支 持多达

16 种方言智能识别交互的功能,可对 安徽、 四川、 广东、 河南、 东北地区等地的方言 进行识别, 并用方言与用户对话, 大大提高了 其在方言特色地区的普及率. 值得一提的是, 该系统一改以前语音交互 设备的 呆板 形象, 其智能程度可以准确地理 解自然语言. 以前的语音交互体验要求车主只 能说固定的命令词, 比如说 播放音乐 , 但 我 想听歌 就不行.其次, 车主只能按固定的流程 说, 比如导航要分步骤报告具体地址才能完成 导航设置, 而在智云互联行车系统 Cloudrive2.

0 上, 用户可以根据自己的说话习惯表达. 科大讯飞汽 车 事业 部总经理 刘俊峰告 诉 记者 , Cloudrive2.0 系统还加入了 Barge in 语音打断技术, 并支持 多轮对话. 这解释了它可以允许用户随时打断正在说话的车 机终端, 直接更正或给新的任务, 而车机系统会马上 闭嘴 , 及时对新任务指令作出反应. 此外, 基于用户大数据, 该系统还能 进化 出人性化的 服务. 比如它可以根据用户习惯推荐音乐、 美食, 通过倾听车 主的声音来识别性别和检测情绪等. Cloudrive2.0 是整体的软件系统, 包括信息服务、 车和 驾驶者的交互. 科大讯飞执行总裁吴晓如介绍说, 未来, 智 能交互系统的功能会更强大, 汽车驾驶的技术门槛将变得越 来越低, 而随着汽车智能化程度的提高, 人在车内的体验会 越来越轻松. 前沿点击 一张白纸, 它的主要成分或许不是木浆, 而 是曾被当作垃圾的粉煤灰;

生产水泥的主要原 料不再是石灰石, 工业废渣电石渣、 大理石粉等 都将是其最佳替代品;

排放量巨大的钢渣、 铁尾 矿、 高炉渣等, 也将成为建设高铁、 大坝等所需 的高性能混凝土的主要成分. 物质是不灭的, 组成物质的任何分子或 矿物都是有用的, 都可以被有效利用, 废弃物 只不过是放错了地方的资源.

7 月16 日, 在 于北京召开的第二届固废处理与生态材料学 术与应用会议上,中国工程院副院长徐德龙 院士如是说. 当前,我国正处于工业化和城镇化建设的 高速增长期,该过程也是对资源和能源的高消 耗期. 徐德龙对此表示, 绿色发展可形成很多新 的增长点, 而强调对物质吃干榨尽、 以提高资源 利用率为核心的固废处理循环发展,将是绿色 发展的有效途径. 绿色发展需要 圆道 近年来,在经济复苏和应对气候变化的双 重压力下, 美国、 欧盟、 韩国等政府纷纷提出 绿 色发展战略 , 我国也已启动 《中国制造 2025》 , 以科学决策引领制造业发展. 徐德龙表示,绿色发展的内涵包括绿色的 生产方式、绿色的生活方式以及环境容量和质 量提升三方面,通过节能减排和扩大可再生能 源的利用, 是当前绿色发展的重点和中心任务, 而循环发展应是实现绿色制造的最有效、最主 要的方式和必由之路. 中国传统哲学思想讲究 '