PDF《2018》

年度报告2018

1 董事长致辞

2 公司资料

4 财务概要

7 管理层讨论与分析

8 董事会报告

25 监事会报告

49 重大事项

52 股本变动及股东资料

55 企业管治报告

62 董事、监事、高级管理人员和员工情况

88 独立核数师报告

100 合并损益及其他综合收益表

105 合并财务状况表

107 合并权益变动表

109 合并现金流量表

112 财务报表附注

115 五年期财务概览

249 释义及技术词汇表

250 2 尊敬的各位股东: 首先,我谨代表中国通号董事会向各位股东与社会各界朋友对本公司一直以来的关心和支持表示由衷的感 谢!

2018 年是国家 「十三五」 规划承上启下的关键一年,也是中国通号加快实施 「一业为主、相关多元」 发展战略, 奋力实现高质量发展的一年.

在国资委的坚强领导下,中国通号全体干部职工坚持新发展理念,戮力同心, 干事创业,企业改革发展和党的建设各项工作取得新成绩、掀开新篇章、开启新徵程.公司经营业绩持续稳 步增长.全年实现新签合同额人民币682.9 亿元,同比增长 12.4%;

营业收入约人民币398.4 亿元,同比增长 15.7%;

实现净利润约人民币 38.0 亿元,同比增长 8.0%. 坚持市场为先,多措并举夯实发展基础,全年新签合同额继续保持健康快速增长.一是继续保持铁路通信信 号系统集成领先优势.成功中标广清、郑万、黔张常、徐淮盐、鲁南、大张、拉林、福平、安九等

10 条重点 高铁 「四电」 集成项目,新签合同额同比增长超过 40%.二是自主化 CBTC 系统先后中标北京地铁

12 号线、 合肥地铁

3 号线、呼和浩特地铁

2 号线、杭海城际等项目,取得历史性突破.三是相关多元扩展取得积极进 展.天水有轨电车建设稳步推进;

新签泰兴智慧城市总承包项目;

签订欧洲首条高铁项目 「匈塞铁路塞尔维亚 段」 ,稳步推进印尼雅万高铁项目. 坚持自主创新,核心技术助推快速发展.一是智能铁路关键核心技术通过试验评审.自主研发的时速350 公 里高速铁路自动驾驶系统 (C3+ATO) 即将进入京沈高铁载客试运行的现场试用,为智能京张建设提供有力支 撑.二是以高铁 C

3、城际铁路 C2+ATO、地铁 CBTC、中低速磁悬浮 MATC、编组站综合自动化系统 CIPS 等轨道交通控制技术为代表的科技创新成果品牌效应日益凸显,成为助力交通强国、科技强国建设的重要利 器.三是安全高效实施京津城际铁路列控系统技术改造工程,全面替代国外装备.四是助力香港高铁进入全 国高铁网,实现香港与

40 多个内地城市高铁的互联互通.五是牵头成立中国铁道学会通信信号分会及通信信 号标准化委员会,行业影响力进一步提升.

3 始终坚持安全至上,底线红线意识不断增强.牢固树立 「质量是生命、安全大於天」 的理念,一是强化责任 落实和考核,层层压实安全质量责任,签订质量安全责任状、安全质量责任书、安全生产协议和质量保证协 议,全员安全质量责任得到落实,完成了全年质量安全目标.二是不断提升质量安全管控能力.修编安全质 量管理制度、手册、程序文件和工作指导书,同时加大安全生产投入.三是案例库积累保持全球领先.全系 统测试案例库总数超过四万个,所有案例均纳入案例库并实际应用,标志著我们解决轨道交通问题的能力达 到全球领先水平. 从行业发展态势来看,在铁路领域,中国铁路总公司将继续保持铁路建设投资强度和规模,2019 年预计投产 新线