编辑: 645135144 2013-05-23
C08 城事 2014年7月2日 星期三 编辑: 王红 美编/组版: 于琳 ・ 今日烟台 烟 烟台 台至 至平 平泽 泽航 航线 线昨 昨正 正式 式通 通航 航 中韩 韩陆 陆海 海联 联运 运再 再添海上通道, 烟台成为省内第6个开通的试点口岸 韩国成烟台 最大贸易伙伴 中韩铁路轮渡 登陆点将设在烟台 下一步与韩国的贸易往来会 不会还有大动作? 面对记者的这 个问题,郑颂昌毫不犹豫地说, 正在讨论中的中韩铁路轮渡项 目, 确定了登陆点将设在烟台.

他说, 如果将来铁路轮渡开通后, 对中韩两国的意义更为重大, 韩 国货物出口至欧洲至少能节省20 多天的时间. 记者了解到, 从2000年左右, 烟台就开始参与配合相关工作. 因为烟台具有路网、 港口、 经济等 诸多方面的优势. 首先是烟大铁 路轮渡项目提供了现有设施优势. 同时, 烟台已形成以烟大铁路 轮渡、 蓝烟、 胶济以及德龙烟铁路 等为主的较完善的铁路网. 如果 中韩铁路轮渡从烟台登陆, 将可 直接进入我国铁路主干线, 通过 陇海铁路从新疆出境, 经中亚各 国抵达欧洲;

其次, 烟台地区诸多 港口与世界上70多个国家和地区 的100多个港口通航. 中韩铁路轮 渡如果在烟台登陆, 将获得便利 的储存、 周转条件.

本报记者 张琪 本报7月1日讯(记者 张琪) 7月1日, 烟台至韩国平泽 中韩陆海联运汽车货物运输通 道正式开通. 山东是中韩陆海 联运汽车货物运输的试点省份, 烟台是省内第6个开通的试 点口岸, 这条水上运输大通道 开通后, 货物运输可实现夕发 朝至, 鲜活农产品次日便可进 入韩国超市. 中韩陆海联运汽车货物运 输是指中韩两国的货运车辆搭 乘船舶, 按照两国商定的港口 口岸、 区域或运输线路, 抵达对 方港口后直接将货物运抵目的 地的运输活动. 中韩陆海联运汽车货物运输项目于2006 年在中日韩三国交通部长级会议上被确定为12 项重点行动计划合作项目之一, 目的是促进三国间 便利运输, 推动东北亚运输和 物流合作, 进一步密切三国经 贸关系.该项目2007 年5 月正式启动, 2008年确立为中韩两 国领导人商定的重大合作项目之一,2010 年9 月中韩两国签署了 《中韩陆海联运汽车货 物运输协定》及《第一阶段实施议定书》.我国确定山东省为中韩陆海联运汽车货物运输试点省份,并选择青岛、烟台、威海、日照4 个市地6 个口岸作为先期试点. 烟台作为最 后开通的试点口岸, 标志着全 省中韩陆海联运试点工作画上了圆满句号. 烟台至韩国平泽中韩陆海联运汽车货物运输通道的客滚船舶为2001 年建造于意大利的 Stena Egeria (思丹娜 女神)号. 船舶长度为186 . 5米, 宽度25 . 6米, 总吨位24418 吨, 最大航速23节;

在世界三大船 级社之一的意大利船级社入籍, 船舶种类为远洋无限航区 客货滚装船, 拥有自动化无人 机舱、进出港自动驾驶系统、冰区加强等安全保障系统. 在运输服务项目上, 有旅 客和集装箱运输, 集装箱采用 甩挂运输的方式, 可实现门到 门全程物流服务. 乘客和货物 傍晚从烟台上船, 第二天上午 便能到达韩国首尔及中部地区 的货物集散中心平泽. 烟台渤海国际轮渡有限公 司副总经理郑颂昌告诉记者, 烟台至平泽航线开通后, 烟台 至韩国的班轮将实现 天天班 的密度. 随着韩国成为烟台最 大的贸易伙伴, 该航线的意义 不言而喻. 每周三班, 可实现夕发朝至 烟台是全国首批14个 沿海开放城市之一, 与国外 的贸易往来日益密切, 在烟 台至平泽航线开通以前, 烟 台只有一艘至韩国仁川的客 货班轮, 船期为每周

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