PDF《简政放权事中事后监管要跟上》

2015年3月8日 星期日 编辑: 陈熹 美编: 马晓迪 组版: 庆芳 重点 A03 郭树清: 削减行政审批不是为了追求数字和名次 简 简政 政放 放权 权事 事中 中事 事后 后监 监管 管要 要跟 跟上 上 全国人大代表、 青岛市长张新起: 涉海部分增加值 占去年GDP的20% 本报特派记者 喻雯 高扩 3月7日发自北京 7日的山东团开放日上, 谈到 海洋经济的相关问题时, 全国人 大代表、 青岛市长张新起说, 青岛 是国家重要的沿海港口城市, 在 国家实施海洋战略当中有举足轻 重的地位.

涉海的专家69% 在青 岛, 30%的科研力量在青岛. 青岛被国家确定为新亚欧大 陆桥经济走廊重要节点城市, 和21世纪海上丝绸之路重要支点城 市. "一个节点和一个支点交会, 这样的城市在国际上也不多. " 张 新起说, 通过青岛这个节点, 把21 世纪海上丝绸之路和新亚欧大陆 桥的经济走廊衔接起来, 应该是 新时代赋予青岛发展重要使命平 台, 或者是重要枢纽. 张新起说, 青岛去年的GDP, 涉海部分增加值占到了总量的20% , 下一步将以海洋经济发展 为主题, 努力构建现代海洋经济 体系. 本报特派记者 喻雯 高扩 3月7日发自北京 在山东团开放日上, 全国人 大代表、 威海市长张惠说, "一带 一路" 战略不应只局限于中西部 地区, 实际上东部地区的带动作 用相当大. 张惠说, 在 "一带一路" 战略 中, 中韩自贸区建设与之密切相 关. 2月25日, 中韩自贸协定完成 草签, 威海和仁川自由经济区被 纳入地方经济合作示范区. 威海 成为迄今为止唯一一个被写进中 韩自贸区协定的城市. "我们将着眼构建与韩国互 联互通的高速通道, 将复制上海 自贸区实验区的经验, 加快电子 口岸建设, 促进通关模式创新, 提 高通关的便利化水平. " 张惠说, 威海是中韩陆海联运业务全国首 个试点, 目前业务开展比较好. 但 是通关流程繁琐、 通关区域受限、 行政收费繁杂等问题也普遍存在, 这些不是地方政府能解决的. 这需要两个国家共同努力, 做好 政策的开放. " "山 山东 东欠 欠债 债一 一定 定会 会还 还钱 钱" " 我省各级政府债务不会超过1.2万亿元, 总体风险可控 本报北京3 月7 日讯 (特 派记者 高扩 喻雯) 7日 下午, 十二届全国人大三次 会议山东代表团开放日上, 全国人大代表、 山东省省长 郭树清表示, 本届政府内行 政审批减少一半的目标已经 完成70%. 郭树清同时表示, 山东削减行政审批不是为了 减而减, 而是为了营造良好 的营商环境, 审批削减后, 事 中事后监管要跟上. 7日下午, 山东代表团第 二组审议政府工作报告, 同 时对中外媒体开放. 今年, 山 东团开放日的热度不减, 吸 引了来自境内外的96家媒体 的159名记者到场采访. 在提问环节, 记者提出 的第一个问题就是关于山东的简政放权工作. 郭树清 曾提出,在本届政府任期内, 山东的行政审批事项要 减少一半. 媒体非常关心行 政审批目前的进展情况, 以及行政审批中如何解决中介机构评估时间过长的问题. 郭树清表示, 山东行政 审批改革还要继续深化, 省 一级行政审批减少一半的目 标, 目前已经完成了70%, 目 前市县的情况还没有完全统 计上来, 但相信一定也能够 做到. 他同时强调, "山东削 减行政审批不是为了减而减, 我们不是为了追求数字 和名次, 而是为了创造好的 营商环境. " 关于事中事后监管的问 题, 郭树清回应, 这涉及到工 作习惯、 工作理念和方式方 法, 需要一个转变过程. 还有 就是有些部门之间职责划分 不清楚, 比如在污染、 安全生 产和道路事故方面, 很多部 门职能重叠交叉, 需要一一 梳理. 据了解, 本届山东省政 府已经连续六次简政放权,累 计已经削减400 项省级行政 审批事项, 仅去年就三次取 消下放行政审批事项. 在去年的山东团开放日 上, 郭树清曾说刚上任时睡 不好,