PDF《汽车制造》

2010 2011E 2012E 上海汽车 1.49 1.89 2.25 安凯客车 0.21 0.24 0.37 福田汽车 0.78 0.52 0.78 宇通客车 1.65 1.99 2.60 大洋电机 0.48 0.66 0.98 注:EPS 以摊薄后的股本计算

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一、新能源汽车是我国汽车行业的战略性发展方向

4 1.

1、新能源汽车的意义

4 1.1.

1、新能源汽车能够缓解能源供给和环境保护压力

4 1.1.

2、新能源汽车使用成本低

5 1.

2、新能源汽车补助政策

5 1.2.

1、十米以上城市公交的政策

5 1.2.

2、公共服务领域的乘用车和轻型商用车的政策

6 1.2.

3、私人购买新能源汽车的政策

7

二、新能源汽车产业链分析

7 2.

1、 三纵 ――混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车

8 2.

2、 三横 ――电池、电控、电机

9 2.2.

1、电池――锂离子电池是当前动力电池的主流

9 2.2.

2、电控――新能源汽车的信息中心

10 2.2.

3、电机――永磁同步电机是发展趋势

12

三、新能源汽车推广的市场状况和市场瓶颈

13 3.

1、我国新能源汽车的市场状况

13 3.1.

1、新能源汽车总销量仍然较低

13 3.1.

2、主要汽车厂商的新能源汽车代表车型及订单情况

14 3.

2、新能源汽车推广的市场瓶颈

16 3.2.

1、电池是阻碍新能源汽车推广的最大壁垒

16 3.2.

2、充电设施建设进度缓慢,充电不够方便

16 3.2.

3、新能源汽车购Z成本高

17

四、市场大、政策新将新能源汽车推向光明

18 4.

1、新能源汽车的市场很大

18 4.

2、政策新,更光明

18

五、重点推荐的新能源汽车相关上市公司

19 5.

1、上海汽车(600104)19 5.

2、安凯客车(000868)21 5.

3、福田汽车(600166)22 5.

4、宇通客车(600066)23 5.

4、大洋电机(002249)24

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图表目录 图1OPEC 一揽子原油价格(美元)4 图2中国原油对外依存度不断提高(万吨)4 图32008 年全球各行业碳排放占比

5 图4新能源汽车三纵三横的格局

8 图5锂电池成本构成

9 图6锂电池产业链.10 图7新能源乘用车和商用车销量

14 图8上海市车牌拍卖最低中标价格

19 表1公共服务领域新能源汽车试点城市

6 表2十米以上城市公交客车示范推广补助标准(万元/辆)6 表3公共服务用乘用车和轻型商用车示范推广补助标准(万元/辆)6 表4私人购买新能源汽车补贴标准

7 表5部分地方政府补助标准

7 表6各类型新能源汽车性能对比

8 表7锂离子电池四大主要材料构成

10 表8主要动力总成控制系统公司

11 表9各种驱动电机性能比较

12 表10 主要电机生产公司

12 表11 主要品牌新能源汽车

13 表12 主要汽车厂商新能源汽车品牌

14 表13 新能源汽车销售情况

15 表14 能源补给模式的优劣对比

16 表15 主要城市充电设施建设进程

17 表16 新能源公交市场空间估计

18 表17 新能源乘用车市场空间估计

18 表18 申沃客车销售、使用情况

20 表19 安凯新能源汽车研发、销售情况

21 表20 福田新能源汽车销售情况

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一、新能源汽车是我国汽车行业的战略性发展方向 新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源 (或使用常规的车用燃料、 采用新型车载动力装Z) , 综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的新结构汽车. 我国是汽车大国却非汽车强国.我国汽车产业整体实力不如国外,核心技术基本都掌握在外国企业或合 资企业手中,尤其在发动机、变速器方面技术差距较大.中短期内,我国汽车企业想在传统汽车领域超越国 外竞争对手的可能性很小,然而新能源汽车的发展为我国汽车产业超越国外提供了可能.与传统汽车相比, 新能源汽车在动力和传动系统有很大的变化,我国汽车产业同国外的技术差距小于传统汽车领域,若把握好 机会,我国汽车产业有可能实现 弯道超车 . 1.