PDF《程民工工棚火灾》

2010 年中国铁路建设总公司第十九局在建隧道工 程民工工棚火灾

5 月3日22 时20 分许,内蒙古呼和浩特市赛罕区榆林镇二 道河村的中铁十九局在建铁路隧道工地民工工棚发生火灾,造成

10 人死亡(9 男1女),14 人受伤(其中

6 人重任,8 人轻伤), 烧毁砖混结构平房一栋,过火面积

360 平方米.

一、起火建筑基本情况 中铁十九局在建铁路隧道工地民工工棚位于呼和浩特市赛罕 区榆林镇二道河村,东、 南两面是空地,西邻民房,北面是道路. 建筑主体单层,坐西朝东,为砖混墙体,屋顶为半圆形钢屋架, 上蒙彩钢板,采用聚苯乙烯泡沫塑料作为保温材料,建筑面积

360 平方米.经询问了解,该建筑建于

2003 年,建筑前身为饲养 奶牛的牛棚,户主杜某于

2010 年3月13 日租给中铁十九局二道 河一号隧道施工队队长徐某,后施工队将其改造为施工人员住宿 做饭使用的房屋,并用钢筋支架、 彩条布、 防水布、 帆布等可燃物 品分隔成

8 个房间.

二、火灾扑救情况

5 月3日22 时33 分,呼和浩特市

119 指挥中心接到报警, 报警人称二道河中铁十九局在建铁路隧道工地民工工棚发生火灾, 有大量人员被困,而且建筑内部还有煤气罐、 煤炭等大量易燃物. 接到报警后,当日指挥长立即调集

2 辆水罐消防车、一辆抢险救 援车、 一辆后援保障车,28 名指战员火速赶赴现场. 全勤指挥部人 员随行出发.特勤一中队根据现场指挥员命令,迅速派出两个攻 坚组和一个警戒组同时作战.第一攻坚组,利用多功能水枪消灭 零星火点同时对建筑物实施排烟降温;

第二攻坚组负责搜救工作, 确定被困人员具体位置;

警戒组负责转移伤员同时维护现场秩序.

23 时20 分,火灾被扑灭.

三、起火原因调查情况 火灾发生后,呼和浩特铁路公安局、铁道建筑公安局十九公 安处、内蒙古消防总队、呼和浩特市消防支队相关人员组成了 "5・3"火灾原因联合调查组,由呼和浩特铁路公安局牵头调查 火灾原因.铁路公安部门并邀请公安部消防局火灾调查专家协助 调查火灾原因. 通过联合调查组对火灾现场进行多次勘验和调查询问、现场 指认,结合调查实验和技术鉴定结论,呼和浩特铁路局确定起火 部位及起火点为工棚建筑内西北角,北侧

1 号房间内,距北墙 2.5 米,距西墙 3.04 米,距东墙 6.3 米,距地面高度为 2.28 米 的架空钢筋框架上.在起火点进行专项勘验时发现,架空钢筋表 面变色为褐红色,钢筋弯曲,地面上有燃烧滴落的遗留物,位置 与上方发生电线短路的架空钢筋上的位置相对应,且下方筛出短 路熔珠.经将现场提取的电线短路熔痕送公安部沈阳火灾物证鉴 定中心检验,其结论为:一次短路熔痕.经将现场残留物送公安 部天津火灾物证鉴定中心检验,未检验出现场有汽油、 煤油、 柴油 及油漆稀释剂成分. 并排除了阴燃、 吸烟、 生活用火不慎、 放火和雷 击等可能性,综合认定起火原因为电气线路短路. 现场死者经呼和浩特市公安局物证鉴定所法医学尸体检验鉴 定,均因火灾中吸入一氧化碳中毒死亡.