PDF《江苏省科学技术奖提名书》

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1 ― 附件2 江苏省科学技术奖提名书 (2019年度)

一、基本情况 专业评审组:电子信息及系统科学-计算机与软件 成果类别:应用类 编号: 项目名称 公路网协同指挥调度云服务平台 完成人王明文、谢蒙萌、周宏、吴畏、戚涌、王栋、尹蔚峰、王棚、戴其祥、 何铁科、何流 完成单位 江苏通行宝智慧交通科技有限公司 南京感动科技有限公司 南京理工大学 南京大学 提名单位(盖章) 或提名专家(签字) 学科分类 名称1软件工程 代码 520.

4070

2 公路运输管理 代码 580.2030

3 公路标志、信号、监控工程 代码 580.2020 所属国民经济行业 (F)交通运输、仓储和邮政业 任务来源A、国家计划 C、省、市、自治区计划 D、基金资助 E、企业 具体计划、基金的名称和编号(验收结题时间):

1、国家重点研发计划政府间国际科技创新合作重点专项: 分散式交通智能感知与控制理论 及关键技术研究,2016.11-2019.10

2、国家自然科学基金项目:融合泛在网的协同防护与安全风险预测, 2016.12 ―

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3、《交通运输部关于江苏省高速公路网运营与服务智能化平台科技示范工程的批复》(交 函科技〔2014〕376号),2016.12

4、江苏省交通运输科技与成果转化项目:交通流信息智能采集系统关键技术应用研究, 2016.01-2017.03 授权发明专利(项)

10 授权的其他知识产权(项)

0 项目起止时间 起始:

2015 年3月16 日 完成:

2016 年12 月31 日―3―

二、项目简介(限1200字) 公路是交通基础设施的重要构成,承担了大部分的区域客货运输,其建设规模直接反映了地 区的经济发展水平.至2018年底,我国公路总里程达484.65万公里,其中高速公路14.26万公里, 居世界第一.与此同时,日益增长的交通需求也为公路的设施管养、应急管控、运输监管、事故 处理等带来了巨大的压力. 如2017年江苏省五一期间高速公路日均出口流量达到287.4万辆/日, 较 上年增长11.9%,G2京沪高速、G15沈海高速、G25长深高速、G42沪蓉高速等大流量路段和重要 枢纽、互通、服务区均出现长时间、大范围的交通拥堵现象,日均交通事故逾100起.公路管理涉 及路桥公司、交警、交通执法监督局三家部门,其中路桥公司是公路的所有者和经营者,交警负 责交通事故处理和应急管控,交通执法监督局负责道路设施管养和道路运输管理.三家单位分别 通过各自的运行指挥平台开展公路经营、监管和调度.然而因相关系统架构、数据、平台功能等 限制,在实际公路管理工作中存在事前难以预警,事中调度低效、事后无法复盘等诸多问题,未 能够实现社会资源的优化配置,也未能有效保障人民生命财产的安全.因此,如何在现有基础上, 以大数据、云服务为契机,整合三家部门的数据资源和业务流程,构建公路网协同指挥调度服务 云平台,实现对公路交通突发事件的事前精准预警、事中协同指挥、事后完整回溯,是现阶段提 升公路交通通行能力,推动公路运输行业发展的重要议题. 本项目通过对公路网协同指挥调度过程中的共性基础和特性进行了系统的研究,掌握了基于 事件的跨部门公路运营管理协同规律,突破了情报板通信协议标准化、 云-管-端 平台架构设 计、公有云安全保障等技术难题,进行了 一路三方 协同指挥调度模式和云服务平台的设计和 研制;