PDF《2007年招商局集团有限公司企业债券信用评级报告》

2017 年我国汽 车产销量分别为 2,901.5 万辆和 2,887.9 万辆,同比 分别增长 3.2%和3%, 增速与上年相比有一定回落. 其中, 乘用车累计产销分别为2,480.7万辆和2,471.8 万辆,同比分别增长 1.6%和1.4%;

商用车产销累 计分别为 420.9 万辆和 416.1 万辆,同比分别增长

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2018 年度跟踪评级报告 13.8%和14%;

新能源汽车产销分别为 79.4 万辆和 77.7 万辆,同比分别增长 53.8%和53.3%.工程机 械也是轮胎的下游行业,是专用设备制造业的重要 组成部分,我国目前已基本形成包括挖掘机械、混 凝土机械、路面机械、桩工机械等产品在内的完整 体系.2015 年,主要工程机械产品销量下滑幅度扩 大,部分企业出现亏损,其中纳入统计的

25 家主 机制造企业挖掘机、起重机、推土机和压路机的全 年销量分别为 56,349 台、 9,326 台、 1,978 台和 10,388 台,同比分别下降 37.74%、33.84%、74.35%和26.83%,下滑幅度较大.2016 年三季度以来,随着 下游固定资产投资增长,行业获得中期需求支撑, 同时伴随国三标准强制实施,工程机械存量设备更 新需求逐步释放, 其中

2016 年挖掘机销量为 62,993 台,同比增长 11.79%;

压路机销量 11,952 台,同 比增长 15.06%.

2017 年工程机械市场进一步回暖, 全年销售各类挖掘机、推土机和压路机分别为 140,303 台、5,707 台和 17,421 台,同比分别大幅增 长99.5%、40.53%和46.00%. 国际市场方面,

2015 年我国轮胎产品出口交货 值占总销售收入的 36.1%,轮胎产品出口比重相对 较大.2015 年8月,美国商务部发布了对我国乘用 及轻卡轮胎反倾销及反补贴税令以及修改后的税 率,我国轮胎厂商被征收 14.35%至87.99%的反倾 销税和 20.73%至116.33%的反补贴税.受美国 双反 案升级以及欧盟从

2015 年将我国从享受普惠制 待遇的国家名单中剔除等因素影响,我国轮胎对国 外传统市场的出口前景不容乐观.据海关总署数据 显示,2015 年我国出口新的充气橡胶轮胎 44,451 万条,同比下降 6.58%;

平均出口价格为 31.15 美元/条, 下跌 9.88%;

2016 年我国出口新的充气橡胶 轮胎 46,848 万条,同比上升 5.39%;

平均出口价格 为27.52 美元/条,同比下跌 11.65%.2018 年3月12 日,美国商务部发布公告,对原产于中国的乘用 车和轻卡车轮胎作出反倾销反补贴的第一次行政 复审终裁,美国海关根据终裁结果发布了反倾销与 反补贴税率.2018 年3月22 日,美国总统特朗普 签署备忘录,宣布

301 调查 结果,拟对从中国 进口的商品大规模征收关税,涉及橡胶制品、航空 航天、 信息和通信技术、 机器人和机械等多个行业, 并限制中国企业在美国的投资并购,其中与橡胶轮 胎相关的包括:未硫化轮胎翻新用胎面补料胎条、 未加强或其他材料合制硫化橡胶管、加强或与其他 材料合制硫化橡胶管、金属加强的硫化橡胶输送带、 航空器用新的充气橡胶轮胎、航空器用翻新轮胎及 部分硫化橡胶制机器及仪器用零件等.据中国橡胶 网统计,仅列入拟征税清单中的主要橡胶制品占

2017 年出口美国交易额 4,416 万美元的 21.8%.随 着中美贸易战的升级,我国轮胎出口到美国或将出 现大幅下滑,同时中国轮胎企业受政治、经济环境 的影响,赴美国建厂的积极性将大幅降低,不利于 轮胎企业推进全球化发展. 轮胎主要原材料为天然橡胶、 合成橡胶、 炭黑、 帘布等,原材料成本约占产品总成本的 70%,而原 材料成本中天然橡胶与合成橡胶分别占比约 30% 和20%,因此天然橡胶与合成橡胶价格的波动对轮 胎行业的生产经营会产生重大影响.天然橡胶方面, 近年来我国轮胎行业产能的急速扩张导致原材料 需求大幅增长,而国内天然橡胶资源严重不足,对 外依存度较高.我国天然橡胶年产量仅为