PDF《(1)项目由来.》

昆明长水国际机场航站区改扩建 S1 卫星厅建设二期工程环境影响报告书 北京中企安信环境科技有限公司

1 目录 概述.

1 (1)项目由来.1 (3)项目环境影响评价过程.2 (4)分析判定相关情况.3 (5)主要关注的环境问题.4 (6)环境影响评价主要结论.4

1 总则.5 1.1 编制依据.5 1.2 评价等级、评价范围.9 1.3 评价重点及评价原则.10 1.4 评价标准.11 1.5 相关产业政策、规划符合性及选址合理性分析.15 1.6 环境敏感点及保护目标.21 1.7 评价工作程序.22

2 建设项目工程分析.23 2.1 现有工程概况.23 2.2 建设项目概况.36 2.3 环境影响因素分析.64

3 环境现状调查及评价.72 3.1 自然环境概况.72 3.2 环境质量现状调查及评价.76

4 环境影响预测与评价.86 4.1 施工期环境影响评价.86 4.2 运营期环境影响评价.94

5 环境保护措施及其可行性论证.105 5.1 施工期环境保护措施及其可行性论证.105 5.2 运营期环保措施.108 昆明长水国际机场航站区改扩建 S1 卫星厅建设二期工程环境影响报告书

2 北京中企安信环境科技有限公司 5.3 环保措施及环保投资.112

6 环境影响经济损益分析.114 6.1 工程经济效益分析.114 6.2 环保工程投资估算.114 6.3 环境影响经济损益简析.114

7 环境管理、监测计划与竣工验收.116 7.1 环境保护管理.116 7.2 环境监理.119 7.3 环境监测计划.121 7.4 环保竣工验收.122

8 评价结论.123 8.1 工程概况.123 8.2 环境质量现状.123 8.3 主要环境影响.124 8.4 公众意见采纳情况.126 8.5 环境管理与监测计划.127 8.6 综合结论.128 8.7 建议.128

9 附表、附图及附件.129 9.1 附表.129 9.2 附件.129 9.3 附图.130 昆明长水国际机场航站区改扩建 S1 卫星厅建设二期工程环境影响报告书 北京中企安信环境科技有限公司

1 概述 (1)项目由来 昆明长水国际机场位于云南省昆明市官渡区大板桥镇附近,距市中心公路距离 24.5km.昆明长水机场自

1998 年启动建设,到2012 年6月投入使用.根据

2008 年 版机场总体规划: 机场近期目标年为

2015 年, 远期为

2035 年, 航站楼按照满足

2020 年旅客吞吐量

3800 万人次的需求一次建成,专用设备和公用配套设施按照

2015 年 需要建设. 昆明长水国际机场于

2012 年6月建成通航, 建成机场工程、 航站楼及配套设施. 机场工程主要包括建设两条远距平行跑道, 东跑道长 4500m、 宽60m, 西跑道长 4000m、 宽45m,两条跑道间距 1950m,配置双向 I 类精密进近仪表着陆系统及相应的助航灯 光系统. 航站楼按

2020 年3800 万年旅客吞吐量所需规模目标建设, 总面积 548240m2 , 站坪机位

164 个及各类配套设施.建成航站楼前高架桥、停车楼、地面停车场、货 运站、航空配餐设施及场内道路、供电、供水、供热、供冷、通信、燃气、污水污 物处理等配套设施. 机场自

2012 年6月转场运行以来,旅客吞吐量以年均约 16%的速度增长.2016 年,昆明长水机场保障航班运输起降架次 32.6 万架次、旅客吞吐量

4198 万人次、 货邮吞吐量 38.3 万吨,分别同比增长 8.8%、11.9%、7.7%,客座率为 79.2%. 由于机场已经提前

5 年达到

2020 年现有航站楼设计容量, 且从各方面条件来看, 依然可以保护这种持续性的增长势头.机场业务量的预期发展迅速,这就需要对于 跑道、航站楼、站坪、交通等主要的设施进行扩建才能满足使用的要求,因此昆明 长水机场的扩建工作迫在眉睫. 为满足机场航空业务量快速增长的迫切需求,推进民航强省建设,加快全省经 济社会发展.2016 年云南机场集团有限责任公司委托民航新时代机场设计研究院有 限公司、北京市建筑设计研究院有限公司编制《昆明长水国际机场航站区改扩建工 程可行性研究(代项目建议书)报告》.云南省发展和改革委员会