编辑: yn灬不离不弃灬 | 2017-11-04 |
6 外观检查与评定 6.1 检查与评定 6.2 表1列出了气瓶缠绕层的外观检查与评定要求.表2列出了气瓶金属部分的外观检查 与评定要求. T SCTX T 001-2016 -
7 - 表1缠绕层外观检查与评定 损伤类型 定义 评定 备注 一级合格 二级 三级不合格 划伤、擦伤、凿伤 由尖锐物体导 致的材料损伤 深度小于 0.25mm, 无纤维暴露、割断 和分离的现象 深度≥0.25mm 且 小于 1.25mm 的损 伤,但可根据制造 厂的要求进行修 复 深度大于 1.25mm 如果缠绕气 瓶的纤维没 有割断或分 离,是可以 修复的 磨损 由于摩擦导致 的区域磨薄 深度小于 0.25mm, 没有纤维暴露、割 断和分离 深度≥0.25mm 且 小于 1.25mm 的损 伤,但可根据制造 厂的要求进行修 复 深度大于等于 1.25mm 或 纤维外露 如果缠绕气 瓶的纤维没 有割断或分 离,是可以 修复的 热、火损 伤 区域发黑或成 褐色 没有或能清洗掉 气瓶只被烟熏、气 瓶缠绕层没有燃 烧,缠绕气瓶被确 认完好无损后,可 继续使用;
少量的 褪色,可按制造厂 的建议判定 确认气瓶承受了过热和火 烧.缠绕层已永久碳化、 褪色,并出现如下现象之 一: ①缠绕层变色、 变黑、 积碳和烧焦;
②树脂材料 缺损或是缠绕层纤维松 动;
③表面涂层和标识因 被火烧,变色、变黑;
④ 阀座扭曲变形 气体泄漏 从缺陷处泄漏 无泄漏现象 ― 试验确认有泄漏现象 T SCTX T 001-2016 -
8 - 化学品浸 蚀 气瓶受到能引 起材料分解或 破坏的化学品 作用 能清洗掉、没有残 留物或影响,并能 够确认该化学品对 瓶体材料没有损害 如果不能判别所 接触化学品,对瓶 体材料的影响也 不清楚,应判定为 三级损伤 材料永久变色;
材料断裂 或损伤;
确认化学品对气 瓶材料有影响;
或不能确 定材料是否已受影响 自然老化 太阳紫外光线 的影响 失去少量的光泽或 粉化 只涂层受影响而 对纤维及树脂材 料无影响,可以修 复 纤维及树脂材料受影响 按制造厂的 指导,重新 修复后可复 原或判定为 一级损伤 发生碰 撞、事故 或者着 火;
气瓶 经受高热 或不明热 的作用 汽车发生事故、 处于着火环境 或在着火环境 和高热源附近 (汽车出现事 故痕迹或热损 伤) 在气瓶上没有可见 的痕迹;
车主知道 未发生事故、着火 或热源辐射 车主已知道并报 告了碰撞、事故、 着火或可能的热 损伤;
气瓶需要测 试 汽车出现严重的损伤痕 迹,或气瓶出现冲击和热 损伤痕迹 气瓶在事故 或暴露于火 或热环境之 后应立刻进 行全面检查 冲击伤 缠绕气瓶材料 受到冲击;
在树 脂上出现 霜状 状态和 击碎 状态 损伤区小于 1cm
2 , 并且没有其他的损 伤 损伤不明显,需要 制造厂的建议 气瓶或内胆永久变形,或 者霜状/损伤区域大于 1cm
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9 - 应力腐蚀 裂纹 材料直接接触 化学品发生浸 蚀, 在应力作用 下, 纤维可能发 生开裂或断裂 材料与化学品接 触,但外观检查没 发现影响 已知气瓶与化学 品有接触,若判断 纤维可能发生开 裂,应判定为三级 损伤 鉴别出纤维有应力腐蚀裂 纹 树脂基体 开裂 缠绕层树脂基 体沿纤维缠绕 方向开裂 开裂宽度小于 0.5 mm 且开裂处无腐 蚀物溢出 1mm>
开裂宽度≥ 0.5 mm,且开裂处 无腐蚀物溢出,可 以修复 开裂宽度≥1mm 或开裂处 有腐蚀物溢出 按制造厂的 指导,重新 修复后可判 定为一级损 伤TSCTX T 001-2016 -